Bremskolben Vorne neu

naja das passt schon. die sollten alle keine auswirkung haben, hab schon schlimmere dinger in motoren laufen lassen
ist halt nur schade, weil eben "handlingfehler".

die komplette schicht geht meiner ansicht nach eh nicht runter, zumindest nicht ohne massiv was wegzunehmen, aber es sollte eben auch kein "ruß" drauf sein, das bildet solche komischen schuppen und ist mir auch zu rauh.

stromkreisparadies schrieb: naja das passt schon. die sollten alle keine auswirkung haben, hab schon schlimmere dinger in motoren laufen lassen
ist halt nur schade, weil eben "handlingfehler".

die komplette schicht geht meiner ansicht nach eh nicht runter, zumindest nicht ohne massiv was wegzunehmen, aber es sollte eben auch kein "ruß" drauf sein, das bildet solche komischen schuppen und ist mir auch zu rauh.

komplett runter bekommst du die nicht, die ist mindestens HRC 65 und 0,2 bis 0,3mm tief.

Ich kann mich nur noch mal entschuldigen, als die Kolben zur Härterei gingen, waren sie Dellen und Riefenfrei, und schön säuberlich in "Netzstrümpfe" verpackt.

naja das ist halt so. mach auch regelmäßig wareneingangskontrolle und bin so einiges gewöhnt

Stromkreisparadies:
edit: stahlflex würde ich vorne auf keinen fall einbauen, dafür bewegt sich das rad viel zuviel. und bringt eh nix, der rest der bremsanlage ist mit massiven rohren verlegt.

Baue ich eher aus optischen Gründen ein. Außerdem 100% Marder-sicher. Eine technische Verbesserung (Druckpunkt, bessere Bremsleistung) ist bei diesem Fehlkonstrukt von Bremse nicht möglich. (Brems mal auf (N) aus 80 km/h )

Die Kolben sind auch in Dänemark angekommen. Danke. Jetzt muss ich sie nur einbauen. Dass letzte Mal ich eine Bremse zerlegt hatte war vor 30 Jahren an einen alten Ford Granada. Ich denke von der Mechanik hat sich nicht viel verändert.
MfG
Thomas V.

Die Bremse an einem Granada ist mit normalen Fingern zu zerlegen. Beim Twizy ist alles ganz klein!!

Justus schrieb: (Brems mal auf (N) aus 80 km/h )

Ja,und? Vielleicht sollte man das nicht drei mal nacheinander machen....
aber einmal geht völlig problemlos. Ohne Fading, ohne Druckpunktverlust...
Notfalls auch mit 4 schwarzen Streifen, falls es jemand auf die harte will.

villadsen schrieb: Die Kolben sind auch in Dänemark angekommen. Danke. Jetzt muss ich sie nur einbauen. Dass letzte Mal ich eine Bremse zerlegt hatte war vor 30 Jahren an einen alten Ford Granada. Ich denke von der Mechanik hat sich nicht viel verändert.
MfG
Thomas V.

Kein Hexenwerk.

heute war die post da..... danke thomas

ein echtes gimmick wär natürlich der "bonus" dichtungen+schrauben dann sollte das thema miese vorderradbremse endlich geschichte sein

Gerade angekommen.
Danke auch nochmal von mir!

Juhu, die Post war da... Alles wohlbehalten angekommen.

Danke!

Bei mir waren die Kolben heut auch im Briefkasten. Vielen, vielen Dank!

meine sind auch heute angekommen !
Vielen Dank
Bernd

Tagelang lief ich auf unsern Hausberg... Ausschau haltend nach einem e-kw.

und eben finde ich, im kleinsten Brief den ich jemals in Händen hielt, einen stahlharten aber winzigen braunen Turm...

Er bleibt jetzt erstmal auf meinem Schreibtisch, bis die halb-Olympischen Ringe eintreffen.
Dann dürfen sie dabei sein.

Auf meinem Weg nach Leipsch und dann geb ich dem Sender einen aus!


viele Grüsse über den Weisswurst-Äquator.

Ecomatic

Hello Mister Dingdong, Danke für die Schnappsgläser! Oh ja, kannst du Bescheid geben wann die Bremskolben kommen?