Ausnahmsweise mal nicht die Reichweite..

Im folgenden Artikel beschreibt die "Welt" den BMW i3 als fortschrittliches und zukunftsweisendes Zweitfahrzeug.
BMW hat den Elektroantrieb für sich neu erfunden, eben BMW typisch.

Nur der Preis.. es macht Betriebswirtschaftlich keinen Sinn.

Ich frage mich nur, ob sich jemand Gedanken darum macht oder machen muss?!
Wie viele Zweitwagen sind 2 Sitzer, Cabrios, Sportwagen..
Was bringt mich täglich zur Arbeit, womit kann ich auch noch etwas Spaß nebenbei haben?

Auch das wird nicht berücksichtigt.
Ein neuer Audi TT, nicht unbedingt bekannt für seine Sparsamkeit, ist dagegen der perfekte Zweitwagen.
(Sinngemäß Bericht Auto Motor Sport)

Ich habe meine eigene Meinung über den i3, wie warscheinlich auch jeder von euch.
Er ist teuer, aber eben eine neue Interpretation von Mobilität.
Etwas neues muss nicht immer gut sein, aber eben auch nicht schlecht..

LG Phil

www.welt.de/motor/article137024263/Im-BM...ich-manchmal-verladen.html#disqus_thread

Ja ja, das "alte" Thema. Ein Elektroauto muss sich rechnen...
Der Schwiegervater meines Bruders machte die Aussage "Der E-Smart als Zweitwagen lohnt sich nicht, also hat er nen Benziner gekauft". Wenn man dann noch dazu sagt, dass der Erstwagen ein Porsche Panamera ist, dann braucht man glaube ich gar nichts mehr zu sagen....

Heavendenied schrieb: Ja ja, das "alte" Thema. Ein Elektroauto muss sich rechnen...
Der Schwiegervater meines Bruders machte die Aussage "Der E-Smart als Zweitwagen lohnt sich nicht, also hat er nen Benziner gekauft". Wenn man dann noch dazu sagt, dass der Erstwagen ein Porsche Panamera ist, dann braucht man glaube ich gar nichts mehr zu sagen....

Der lohnt sich aber doch - oder womit soll er sonst seinen 'Kleinen' kompensieren?!

Wer privat einen "Premium"-Neuwagen kauft macht sich sicher keine Gedanken über Wirtschaftlichkeit (ausser als Alibi), das geht rein über Emotion.

Für mich ist vom Nutzen her kein Pkw mehr als 15.000 Euro wert, wenn ich mal einen Gebrauchten i3 dafür bekommen kann denke ich drüber nach.

dexter schrieb: Wer privat einen "Premium"-Neuwagen kauft macht sich sicher keine Gedanken über Wirtschaftlichkeit (ausser als Alibi), das geht rein über Emotion.
:
Für mich ist vom Nutzen her kein Pkw mehr als 15.000 Euro wert, wenn ich mal einen Gebrauchten i3 dafür bekommen kann denke ich drüber nach.

Das wäre für dich doch viel zu langweilig wenn du nicht mehr rumbasteln kannst und dir bmw gleich auf die Finger haut!
ausserdem fände ichs sehr schade wenn wir dich als twizy fahrer und Software Profi verlieren würden. ....
grüße
MUC