THG Quote auch für's Twizy?

Ich habe bei Natrustrom Widerspruch per Email eingelegt.
Sie haben innerhalb von Stunden geantwortet.
Der Widerspruch sei bei Ihnen falsch, da ja das Umweltbundesamt (UBA) so entschieden habe.
Also habe ich vor 5 Minuten den Widerspruch ans UBA gesendet.

Wenn man dann besser schlafen kann...

vanfelsing schrieb: Hallo,

ich verstehs nicht. Ich habe meinen Twizy doch vor 5 Jahren beim Verkehrsamt gemeldet. Wieso freiwillig?

Ich habe eine Ablehnung für die THG bekommen. Ist schon klar, dass ich kein Wort verstehe:

Hast du wirklich eine Ablehnung bekommen oder nur die "INFORMATION", daß Fahrzeuge mit freiwilliger Zulassung nicht mehr THG fähig sind.

Nun die Email von Naturstrom hat den Betreff "naturstrom thg-prämie: Ablehnung der Zertifizierung durch das Umweltbundesamt"
"Nachdem wir die Daten Ihres Fahrzeugs mit der Fahrzeug-Identifikationsnummer xxxxx zur Zertifizierung der Strommenge an das Umweltbundesamt (UBA) weitergeleitet haben, bedauern wir Ihnen mitteilen zu müssen, dass das UBA die Zertifizierung des in Ihrem Elektrofahrzeug verwendeten Stroms für den THG-Quotenhandel im Verpflichtungsjahr 2023 abgelehnt hat."

Das is ne Ablehnung!

Die Email endet:
"Gemäß Ziffer 6 (5) unserer AGB für den THG-Quotenhandel entfällt hiermit die Voraussetzung zur Zahlung einer Vergütung für das Jahr 2023."

Also Null.
Ich verstehe nur die ganze UBA Argumentation mit zulassungsfreiem Fahrzeug nicht. Ist der Twizy 80 zulassungsfrei? Habe ich Depp den vor 5 Jahren unwissend angemeldet, um zum TÜV zu müssen? Ist Kreis Mettmann eine extra Scholle in der BRD?

alles ziemlich wirr.
Zu klären..
Ist der Twizy 80 schon immer ein 80ziger gewesen ?
Sind irgendwelche Papiere vertauscht ?
Welches Fahrzeug ergibt sich aus der „FIN“
Versuche zu ergründen warum das UBA diesen Twizy für ein zulassungsfreien Twizy hällt.

nebenbei..
Viele Anbieter vom E-Rollern ( Vespa like ) und ähnliches haben damit geworben das sie zulassungfreie Roller freiwillig zulassen damit der Besitzer dann die THG Quote kassieren kann. Vermutlich wollte das UBA dieses Treiben verhindern.
Mit billigen China Rollern Geld verdienen. Man muss die ja nicht noch nicht mal fahren um die Quote zu kassieren.fahren, so ab 20 Stück wird es interessant. Das sind 6000,- € / Anno dafür kaufe ich dann noch 6 E-Roller so wie diesen. Billiger Roller

Die FIN ist VF1ACVYBO53498199 und unter T (Höchstgeschwindigkeit) ist 80 eingetragen.
Habe das Fahrzeug vor 5 Jahren als 80er gekauft und bin davon ausgegangen, dass es immer so war.
Vom Vorbesitzer habe ich Unterlagen. Da steht aus dem Baujahr schon besagte FIN drauf.
Kann ich also davon ausgehen, dass er ungetuned ist?
Ob Papiere vertauscht wurden, weiß ich nicht. Da Naturstrom mich ans UBA verweist, habe ich dort den Widerspruch eingelegt.
Jetzt heißt es warten.

Ich habe versucht im Netz einen Renault FIN Dekodierer zu finden. Das ist mir aber nicht gelungen, zumindest nicht einen der brauchbares Ergebnis bringt. Hast Du einen Renault Händler in der nähe der Dir die FIN decodiert und Dir die Daten des Twizys sagt ?

vanfelsing schrieb: Die FIN ist VF1ACVYBO53498199 .

Wenn ich das mit meiner FIN vergleiche fällt mir auf. das ich ….VYB0……. habe. „null“ nicht „O“

Evenentuell eine ganz triviale Buchstaben / Ziffern Vertauschung. Schau mal nach. Das würde einiges erklären.

Hast Du die FIN mit dem „O“ den Naturstrom Freunden mitgeteilt ? Gibt es eine Belohnung für Lösung des Problems.

In der Fahrgestellnummer ist ein O nicht zulässig!

Die folgenden arabischen Ziffern und lateinischen Großbuchstaben dürfen in einer FIN verwendet werden: 1234567890 ABCDEFGH JKLMN P RSTUVWXYZ
Gesperrt sind die Buchstaben I, O und Q aufgrund der hohen Verwechslungsgefahr mit den Ziffern 0 und 1

Danke, dass ihr euch so reinhängt.
Ich konnte nicht genau erkennen, ob es ein "O" oder eine "0" ist. Dann habe ich also falsch abgetippt und Null ist richtig. Null wie Null Auszahlung.
Die Zulassungsbescheinigung musste ich ja an Naturstrom senden, als ich mich für THG angemeldet habe.
Die Möglichkeit, dass die die Daten eintippen und Fehler machen, besteht natürlich. Aber ich denke eher, dass die den gescannten Lappen auch nur ans UBA senden.

Eines steht fest, und zwar so fest wie ein Eichbaum.
Die THG steht dir zu!
und zwar für 2022 und 2023!

Versuche es doch mal bei carbonify

Jetzt wirds lustig.

Das Vollzugsteam 38 des Umweltbundesamts hat mir auf meinen Widerspruch geantwortet:
"zu dem genannten Fahrzeug (siehe FIN in gelb) liegt uns kein Antrag vor. Daher kann auch kein Antrag abgelehnt worden sein. Bitte übermitteln Sie uns einen PDF-Scan der Zulassungsbescheinigung Teil I, damit wir feststellen können, um was für ein Fahrzeug es sich handelt. Ob andere Antragsteller ihre Strommengen während des laufenden Jahres bewilligt bekommen haben, ist unerheblich. Ende Juli ist eine Änderung der 38. Bundesemissionsschutzverordnung in Kraft getreten, nach der bestimmt Fahrzeuge nun nicht mehr bescheinigt werden können. Es ist möglich, dass Ihr Fahrzeug darunter fällt und Ihr Dienstleister Ihnen dadurch vorsorglich die untenstehende Information übermittelt hat. Dies können wir jedoch erst nachvollziehen, wenn Sie uns den Scan übermittelt haben."

Scan von der Zulassungsbescheinigung I soeben gesendet. Und warten...

Bin angeschrieben worden, die THG Prämie wird verlängert. 2024 wird noch was gehen.
Werde mich beim ADAC anmelden. Da gab es am meisten Geld

jab, laut heutiger Mail 225 von Gfea
260 verspricht der Adac
Ist die Entscheidung klar.

jab, laut heutiger Mail 225 von Gfea
260 verspricht der Adac
Ist die Entscheidung klar.

Mitglieder kriegen nur 20 Euro mehr oder was meinst du mit "anmelden"?