Audi will jetzt Tesla sein ;-)

Es gab mal in 2010 von Audi eine Antwort darauf, warum der serienreife vollelektrische A2 nicht ausgeliefert würde.

Damals "Wir sehen einfach keinen Markt dafür"

Das war ja so, bis 40000 Tesla Model 3 für jeweils 1000€ in Deutschland vorbestellt wurden.
(Ohne zu wissen wann er ausgeliefert wird und wie er dann tasächlich dann ausehen und was er kosten wird)

Das hat dann ja wohl doch einen Schock durch die Deutsche Automobliindustrie gejagt.

Daimler hat gleich zwei neue Batteriewerke verkündet (nachdem sie zwei Monate vorher ihr Einziges schließen wollten. Kein Markt, ihr wisst schon )

Selbst Audi wusste nicht mehr so ganz was sie sagen sollten.
Also haben sie schnell noch ein paar Ankundigungen rausgehauen.

Aber das hier ist doch putzig.

gas2.org/2017/04/23/audi-e-tron-quattro-reservations-begin-today-norway/

Bestellt jetzt mal euren Audi e-tron quattro vor!
Aber nur wenn ihr in Norwegen wohnt. Und weil Audi eine Premiummarke ist kostet es auch gleich mal 3000€.
Yes give me a slice of that sweet crowdfunding money cake

Keine Ahnung wann er ausgeliefert wird oder wie er dann aussehen oder was er kosten wird.
Aber er wird auf alle Fälle besser als ein Tesla. Immerhin handelt es sich hier bei Audi um eine Premiummarke mit enorm viel Erfahrung.
gas2.org/2017/02/28/e-tron-suv-will-repr...r-premium-electric-suv-claims-audi-exec/
(Ist der Quattro eigentlich der erste Vollelektrische von Audi? )

Mal sehen ob es auch 400.000 Vorbestellungen werden.
Man könnte sich ja anmelden und zum Thema 3000,-€ Anzahlung schreiben, das man voraussichtlich 2023 oder2025 überweise..
Das klingt alles so hilflos.

wie kürzlich in "Medien" gepostet...

Moin.

Die bauen eben einfach den gleichen Mist weiter. Aufgeblasene Karren die in keinster Weise eine zukunftsfähige Mobilität darstellen, halt nur als EV..
Tesla macht bei allem Erfolg auch nix anderes, die gehen auch davon aus das sich Autos mit >1,5 to. und Preisen von über 40 k€ weiter als "Standard-minimum" verkaufen werden.

Der SUV Markt ist halt der , bei dem man momentan die größte Marge machen kann.
Aus gutem Grund war der dritte Wagen von Tesla kein "Mittelklasse" Fahrzeug.

Wenn man mal wieder einen Testballon starten will, ob einem die Kundschaft die eMobilität noch abnimmt, ist es halt ein SUV.

Im Heise-Artikel ging es doch nur um die Vorstellung.

Da wusste doch nich keiner um die "innovative" Methode ein Fahrzueg bei Audi reservieren zu lassen.

Meinst du Audi veroffentlich auch die Bestellerzahlen, oder ist das dnene vielleicht dann doch zu peinlich?

Immerhin geht ws bei der Reservierung bei Tesla ehr darum , dass die Nachfrage erfahrungsgemäß das Angebot übertrifft.

Audi selber sgat ja das über die Stückzahlen die Tesla baut nur lachen können.
Also warum die Warteliste

Künstliche Verknappung klappt eigentlich nur wenn es eine größere Nachfrage gibt
Ansonsten verkauft man am Ende nur 3000 Stück im Jahr