Den 106er guck ich mir am Freitag mal an

Hallo zusammen,

werde mir am Freitag mal diesen 106er mit den Lithium Batterien genauer anschauen:

www.elektroauto-forum.de/Kleinanzeigen/index.php?id=221

Gruss NUTOKA

Hallo,

ist ja ein richtiges Auto !
Ich bin immer etwas misstrauisch wenn jemand nach nur 6 Monaten schon wieder verkaufen will. Außerdem ist der Baujahr 1997 ! Unter rationellen Gesichtspunkten kann man da meiner Meinung nicht mehr ~ 12 k€ investieren. Trotz guter Pflege geht auch an so einem Auto die Zeit und auch die deutschen Salz-Winter nicht spurlos vorbei. Ich würde mich an deiner Stelle fragen ob nicht 8000 oder 10000 € mehr im Herbst dieses Jahres in einen französischen Elektro-Neuwagen investiert langfristig eine bessere Investition wären.

Viele Grüße:

Klaus

Hallo Klaus,

ich hab mit dem Verkäufer ja schon telefoniert. Ausserdem hab ich schon öfters mit Herrn Stüber aus Obrigheim zu tun gehabt und er hat mir die Vorzüge dieser "alten" Franzoden erklärt. Er verkauft die Autos noch mit NiCd-Batterien, der 106er in Reutlingen hat halt schon LiFeYPo4-Batterien verbaut.

Mich stört am Renault-System, die Batteriemiete, die sich auf 10 Jahre ja auch summmiert. Die Batterien werden ja sicherlich in 10 Jahren billiger sein. Wie gesagt, ich werde mir das Dingens mal anschauen und dann sehen wir weiter.

Gruss NUTOKA

Wenn er rostfrei ist, kann ja bei einem ersten Leben in Südfrankreich gut der Fall sein, kann mit den neuen 100 Ah / 128 V LiFePo4 der Preis von ~ 12.000 angemessen sein. Für die Beulen noch ein bischen runterhandeln.
Mit freundlichen Grüßen
Wolfgang

Da der Gleichstrommotor noch mit geringem Wirkungsgrad arbeitet, kenne das Problem vom City El, werden die Akkus beim Anfahren sehr gestresst und altern dementsprechend schnell.
Prinzipiell ist gegen so ein Auto nichts einzuwenden, aber das die Akkus wenn sie in einem Paket erstanden wurden keine 5000 Euro kosten sollte einem zu Denken geben. Dann doch lieber einen mit defekten Akkus kaufen und selber aufrüsten, das kommt einen mindestens 4000 Euro günstiger.
Gruß Uwe

Hallo,

wie Uwe schon schreibt ist ein Gleichstrommotor eingebaut, fremderregt. Ist aber auch einfacher konstruiert und das kann von Vorteil sein. Damit ist die Technik natürlich nicht mehr auf aktuellem Stand mit Drehstrommotor, möglichst noch permanenterregt und Drehstrom-MC.
Fremderregte Motoren haben meist für die Rotorwicklung Schleifkohlen und Abnehmer eingebaut, wenn es gut gemacht ist halten die aber sehr lange. Ein Kommutator muss ja auch noch da sein.
Frage mich wie es denn bei den neuen Renault mit fremderregten Synchronmotoren gemacht ist. Höchstwahrscheinlich auch noch Schleifkohlen drinn. Die Motoren ohne Kohlebürsten zu bauen wäre recht aufwändig. Also haben wir da wieder etwas für die Renault-Werkstatt, wenn auch nicht oft auszuwechseln dann zumindest öfter zu prüfen.

Der Gleichstrommotor von Peugeot/Citroen funktioniert nach meinen Infos so dass bis etwa 30km/h das Feld voll erregt wird und die Ankerwicklung getaktet. Über 30km/h erhält die Ankerwicklung dauerhaft die Akkuspannung und das Feld wird getaktet oder zumindest der Feldstrom geregelt. Glaube kaum dass es beim Cityel genauso ist und ich denke das passt schon mit der Akkubelastung. 12kwh / 100km sind übrigens ein guter Wert, falls dem auch so ist.

Viele Grüße:

Klaus

Vielleicht wäre das noch etwas Interessantes:

Ein Händler in Wasserburg bietet zur Zeit neue Citroen Berlingo First Electric mit der bekannten Zebra-Batterie zum Schnäppchenpreis ab 19490 € an. Das Auto hatte die Ausschreibung der französischen Post gewonnen und zumindest 1000 Fahrzeuge sollen wohl dorthin gehen.
Listenpreis für Privatkunden ist über 42 T€. Der Händler soll um die 250 Stück auf Lager haben.

suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.h...ures=EXPORT&maxMileage=5000&pageNumber=5

Viele Grüße:

Klaus

Hallo zusammen,

habe die Finanzierung bei der Bank durch und der Peugeot 106 ist gekauft für 11.500.-€.

elektroauto-forum.de/Kleinanzeigen/index.php?id=221

Habe den 106er schon 50km probegefahren. Dafür wird dann ein Benziner verkauft. Drehstromkiste ist auch schon bestellt.

Gruss NUTOKA

Herzlichen Glückwunsch zu deinem Neuzugang und viel Glück beim Verkauf des Verbrenners!


Mit freundlichen Grüßen
Wolfgang

Hallo zusammen,

der Peugeot 106 ist gekauft und steht jetzt bei mir in der Garage. Werde jetzt noch die Drehstromkiste hinterm Haus anschliessen und dann wird der Wagen noch angemeldet.

Gruss NUTOKA

Hallo!

Na dann herzlichen Glückwunsch zu Deinem 106er

Viele Grüße

Mario

Auch meinen Glückwunsch,
hoffe du berichtest mal hier wie er so läuft, Reichweite, Verbrauch usw.

Viele Grüße:

Klaus

Auch von mir einen elektrischen Glückwunsch , ist jetzt euer Haushalt benzin- bzw. dieselfrei, oder hast du noch ein sog. Langstgreckenbackup?

Mit freundlichen Grüßen
Wolfgang

Hallo zusammen,

habe jetzt noch nen 850er Elch als Langstreckenfahrzeug in der Garage stehen und muss zu meiner Schande gestehehn, dass ich noch nen VW Buggy EZ 1969, Umbau 1982 in der Garage stehen habe, der ein absolutes Spassmobil ist

Habe auch ein BMS Dashboard dazubekommen um auch Daten loggen zu können. Da muss ich mich aber erst noch ein bissel einarbeiten. Sobald ich Herr über die Technik bin, das Auto auf mich zugelassen ist und die Drehstromkiste installiert ist, werde ich euch auf dem laufenden halten.

Gruss NUTOKA