Elektroauto schafft Rallye-Dakar

Das ist doch ein Erfolg für die Letten

Denn die „OSCar eO“ genannte Spezialanfertigung besitzt unter dem Blechkleid zwei kleine Elektromotoren, 16 Batteriepakete und einen Benzinmotor als Reichweitenverlängerer (Range Extender).

Mit dieser Konfiguration kann das Fahrzeug 900 Kilometer weit fahren. Mit herkömmlichen Batterien ausgestattete Elektroautos haben dagegen eine Reichweite von maximal 250 Kilometern, Modelle mit Reichweitenverlängerer schaffen rund 600 Kilometer. Für eine einzige Etappe der Rallye Dakar müssen aber knapp 800 Kilometer zurückgelegt werden – in diese Dimensionen ist noch kein Stromer vorgestoßen.


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Nur so kommen wir mit der Elektromobilität voran. Außerhalb meiner bekannten "Pendlerumgebung" bewege ich mich kaum, da ich nicht weiß, wann und wo ich meine Akkus wieder aufladen kann. Und mit der, vielleicht auch nur vermeintlichen, Sicherheit des eigenen Kraftwerkes unter der Haube kann man merken und erfahren, wie weit man wirklich kommt und wie sich die Infrastruktur für die E-Moboilität weiterentwickelt (hoffentlich).

Mit freundlichen Grüßen
Wolfgang