Der "Glückspilz" will sich ne ZOE zulegen...

150km im 2. Wegabschnitt Würzburg -> Walldorf würde ich sachte angehen, wenn's ausgeht kann man ja im letzten drittel noch etwas schneller werden.

Mittelhesse schrieb: 150km im 2. Wegabschnitt Würzburg -> Walldorf würde ich sachte angehen, wenn's ausgeht kann man ja im letzten drittel noch etwas schneller werden.

Das ist der Plan für die ganze Fahrt
auch immer nahe 100% aufladen, auch wenn der Planer nur sagt "bis 80%"
durch die A6 Dauerbaustelle zwischen HN und Wiesloch, ist die Durchschnittsgeschwindigkeit auch knapp über Stillstand. Schon überlegt SNH runter und Landstraße. Muss da mal genau schauen, ob über Angelbachtal. Kann man schön cruisen.

Mal ein Lebenszeichen

Heute Morgen entspannt nach Suhl gefahren, ca 6:20 los und 9:50 angekommen.
Super netter Händler
Dann mit Zoe nach Nähe KU zu Bekannten gefahren, in Markleugast kostenlos und ohne Komplikationen nach ca 120km von 30 auf 99% in ner Stunde aufgeladen, dann zum Bekannten geholt und über schuko auf 100% gebracht. Also alles getestet und funzt.
Die Reifendrucksensoren haben schon nach ca 30 km Meldung gemacht. Seltsam.
Beim Bekannten dann alle 4 Reifen auf 3 Bar gebracht und ausprobiert wie mans speichern kann..

Jetzt ist erst mal der Grill an

Wünsche schöne Willkommensfeier!

3 bar fahr ich auch. Wenn sich die Reifensensoren jetzt nicht mehr melden, nix tun, dann ist es ein Glücksfall. Ansonsten wärend dem Fahren (!) speichern: 10 km oder so fahren, dann mit den Knöpfchen am Scheibenwischerstock auf "Reifendruck speichern" surfen und beide Knöpfchen gedrückt halten bis passt. Kann sein dass dann keine Meldung mehr kommt....

Viiiieeel Spass!

so sollte es sein, geht bei mir immer. 3-3,2 Bar fahre ich immer, sowohl auf Sommer als auf Winterreifen.

Hihihi ja merkt man schon deutlich nen Unterschied, rollt gefühlt leichter über die Strasse.
Ein Traum Aug Strecken mit flüsterasphalt

Hab das gespeichert, kommt aber wieder.


Raststätte Kammerstein


Eben gemerkt, it's my Car!
Mc Gyver EV xD

Ich war böse (vor Freude zu schnell) hehhee dafür darf ich jetzt länger stehen...

Hohenlohe-irgendwas, kurz vor HN

also fast da

Viel Spaß am Wochenende mit der kleinen

Nückpunsch... schöne Farbe btw.

Danke, euch beiden

Ja, is ne echt hübsche Fahrmaus

Hab jetzt noch 20 min zu laden, dann 100km bis daheim. Über Nacht noch bissel ineffizient Schuko Laden, morgen Megane abmelden, und mal schauen was mein Dealer für mich und meine Kleine Zeit hat.
Zu Ikea bissel Saft mopsen...
Btw bin angenehm überrascht, dass man so unkompliziert Laden kann. Auch der umme oder einfach Ec Karte rein, 5euro...
Ist schon ne Weile her, seit dem haben die doch mal was bewegt.

WE wie so oft im Kino, aber dieses WE kein Spät bis um 1h
Mehr Zeit zum "kuscheln" mit Zoe

BinKino schrieb: Ja, is ne echt hübsche Fahrmaus

...da muss ich immer an die Großfußdinger denken, Diddldummbatz oder wie das heißt...

und mal schauen was mein Dealer für mich und meine Kleine Zeit hat.

Ey, ich zuerst!
Mein Termin ist am 29., am nächsten Tag um 5 ab nach Italien... aber leider mitm Roomster... meine Holde will wie üblich den halben Hausstand mitnehmen, da ist Madamme doch a weng zu klein für. Ich fänds lustig, zum Como hin lässt sichs bestimmt irgendwie laden, und Passfahren mit lauter 200° Kehren ist lustig wenns gut zieht.

Super!

Ikea Walldorf ...


Sehr professionell.


Lade jetzt Raststätte Hardtwald, keine Lust mehr zu suchen. Laut Motion ca 2,70€ kann ich mit leben.


Hab mitm Verkäufer telefoniert, meinte das könne wohl passieren - die Sensoren hätte der Meister aber angelernt.
Mal gespannt was mein Händler dazu meint. Keine Lust, und sehe es nicht ein, da noch mal Geld für auszugeben!

Hjjjaaaaa passt doch perfekt!

Noch den Stecker entlasten...

War aber interessant.
Angesteckt mit Magnet, 13:40h Ladezeit.
Abgebrochen und ohne Magnet, 17 Stunden ebbes
Wieder mit Magnet, 12:20h

8 Stunden wird geladen, dann kann man wieder brettern hehe

Wollte ich mal noch los werden

Die Zoe ist beim Ladevorgang sehr vorsichtig mit der Ladezeitschätzung. Es wird also eine längere Zeit prognostiziert, als tatsächlich geladen wird.
(soll mir so recht sein )
Das war an den Raststätten am Typ2 mit 1:10h und real knapp eine Stunde, und heute beobachte ich das am Schuko wieder.
Heute Mittag waren es noch ?? Stunden, grob geschätzt Mitternacht. Jetzt sind es nur noch 1:30 Stunden. Genial, voll laden in der Arbeitszeit über Schuko 14A.

Bei der Reichweitenschätzung verhält sich das ähnlich, aber das kennen wir ja eh nicht anders.
Die geht rauf und runter, wie die zurück gelegte Strecke sich eben fahren lies. Je niedriger die stand, um so stabiler schien die zu werden?
Will irgendwann mal die tatsächliche BAB Reichweite bis auf +/-0 ausprobieren. Gut möglich, dass man weit über 150 KM schaffen kann?


Wie ich meine Tour plante...
Bei der Tourenplanung über die GE Seite hatte ich mir alle an der Strecke direkt liegenden Ladestationen in der Tour markiert, um unterwegs dann nicht lange herum suchen und in Panik geraten zu zu müssen.
DON'T PANIC!
So kann man die restliche Reichweite nehmen und auf dem Plan schauen, wie weit die nächste Ladesäule ist; und ist eine nicht funktionstüchtig, findet man schneller die Nächste.
Macht ihr das ähnlich?

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Beim Radio kann man ja über Reno Apps installieren. Da ich da noch keinen Zugang habe (bekomme immer die Meldung, will aktualisiert werden, bestätige das, dann springt es in den Menü Bildschirm zurück)
Die Antwort auf meine Anfrage zum Zugang an Reno, ob und wie man den Code für die ZE App her bekommt, und ob da schon die Gratiszeit abgelaufen ist oder noch nutzbar ist, war ja nur aufs Autohaus zugelassen, steht noch aus.

Bekommt man Apps für das Radio auch wo anders her?
Wohl noch etwas unklar, welches OS auf dem Radio läuft. Klingt irgendwie nach Android (2.x?) was man im Netz findet?
Bei den Archiven, die man mit der Software herunter laden kann, um Android Auto zu aktivieren (Softwarestand abhängig!) sind Apps dabei, die zwar eine 4digit Endung haben - aber über den Archivmanager am PC geöffnet, für mich als Halb-DAU wie Android Apps aussehen.
Gibt es da vlt. auch einen Konverter?

Die Tage kommt das OBD2-USB Kabel, bekommt gleich nen Umschalter für die CAN Belegung, dann mal schauen was die "Zaubersoftware" zu bieten hat.
Über den Blauzahn will ich das nicht machen, ist mir über so ein unzuverlässiges Protokoll und Verbindung zu riskant, dass sich da vlt mal ein Bit verirrt.
Werde hierzu auch berichten

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Bei der Reifengröße ... 195er Schlappen wäre ne schmalere Spur da nicht Reichweiten optimaler? 185 oder sogar 175er?

Hat da schon jmd. ne andere Größe zugelassen bekommen?

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ich fahre sogar 215er Schlappen, damit die Räder nicht immer durchdrehen
spass beiseite ich fahre sie, weil mir das französische Fahrwerk zu schwammig war.

Für die ZOE gibt es 15'' bis 17'' Bereifung, je kleiner die Felge um so schmaler das Gummi.

185/65 R15 88Q
195/55 R16 91Q
205/45 R17 88V
und bei mir mit ABE und Eintragung auf CMS Felge
215/45 R17 87W meine Wahl

bzw. 215/40 R17 die gibt es aber nur als Performance Reifen und sind dementsprechend teuer
und haben einen höheren Verbrauch