Probefahrt auf La Palma

Schönes neues Jahr zusammen ,

Gestern habe ich im Westen von La Palma eine Probefahrt mit der Zoe gemacht,
dachdem mich im November der Leaf nicht so begeistert hatte. Der Zoe kommt
mir bezüglich fahren, Reku, laden und Raumangebot echt entgegen.

War gespannt was der Zoe hier im Westen zwischen Los Llanos, El Paso und
Tazacorte Puerto so verbraucht. Leider kein Zoeplay dabei , so musste ich
den Akkustand mit dem Auge beobachten.

Start in Los Llanos mit Restreichweite von 108km. Akku war so ca. Bei 80%.
Genau, Akku war nicht voll! Na ja... Erstes Ziel war das Centro de Visitantes über
die alte Verbindung El Paso. Oben hatte ich noch 49km Rest und ein D-Verbrauch von
70kw für die gefahrene Strecke. Dann über die Umgehungsstraßen nach Tazacorte Puerto.
Durch die Reku hatte ich unten einen D-Verbrauch von 6kw.

Dort steht die einzige GE Ladestation von La Palma direkt an der Bushaltestelle!
Von dort über Tazacorte Stadt wieder zu Renault in LL.

Fazit: 31km Fahrt mit End-D-Verbrauch von 10,9kw. Restreichweite 100km. Da hat der Verkäufer
aber geglotzt! DAS mit dem Verbrauch hätte ich nicht gedacht! Eher 15-17kw da 1000 hm zurückgelegt wurden. Die Reku vom Zoe passt!

Kosten Zoe Intens: 13.700€ nach Abzug von 6.500€ spanischem Zuschuß. 86€ mon. Miete für 10Tkm.

Gruß
Markus

PS: Gruß an Hans, dem Twizyfahrer auf La Palma

Oha, ich glaube du bist ernsthaft infiziert.
Willst du dir den Zoe zusätzlich oder statt Twizy zulegen?

Frohes Neues auch noch-

Hallo Markus,
Zoe gabs jetzt mal recht günstig auch hier zum Jahresschluss, mit einer Tageszulassung um die 15000€.
Also ich denke du meinst mit "kw" dann eher "kwh" ? Also Kilowattstunden ?
Würde bedeuten du hast bei deiner Bergtour, 1000 Höhenmeter, etwa Durchschnittsverbrauch 32kwh/100 km verbraucht ?
Oder habe ich das jetzt ganz falsch verstanden ?
Lass es dir gut gehen auf der Insel !

Viele Grüße:

Klaus

Hallo Klaus,

wegen kW und kwh, ich bring das immer durcheinander .
Gerade was den Durchschnittsverbrauch angeht.

Die 31km mit den 1000 hm hatte der Zoe ca. 20% verbracht. Vielleicht bisschen weniger.
Der Zoe Bordcomputer zeigte 10,9 kw/h an. Der Bordcomputer gibt den Verbrauch hochgerechnet auf 100km
an. Die Reku funktioniert deshalb recht gut.

Habe auch schon bemerkt, dass die Preise für den Zoe runtergehen. Schaue mir auch die Preise
in Frankreich an. Mal sehen was es wird. Auf jeden geht mein BMW weg, weil die Standkosten zu
hoch sind. Und schon wieder Öl, Ölfilter, Auspuffgummi, deswegen Probefahrt usw. fällig gewesen.

Auf jeden Fall zusätzlich zum Zwerg. Ob Zoe oder Model S. Ist ja kaum ein Unterschied

Lieben Gruß von der Sonneninsel.
Markus

smartLooser schrieb: Hallo Klaus,

wegen kW und kwh, ich bring das immer durcheinander .
Gerade was den Durchschnittsverbrauch angeht.

Die 31km mit den 1000 hm hatte der Zoe ca. 20% verbracht. Vielleicht bisschen weniger.
Der Zoe Bordcomputer zeigte 10,9 kw/h an. Der Bordcomputer gibt den Verbrauch hochgerechnet auf 100km
an. Die Reku funktioniert deshalb recht gut.

Habe auch schon bemerkt, dass die Preise für den Zoe runtergehen. Schaue mir auch die Preise
in Frankreich an. Mal sehen was es wird. Auf jeden geht mein BMW weg, weil die Standkosten zu
hoch sind. Und schon wieder Öl, Ölfilter, Auspuffgummi, deswegen Probefahrt usw. fällig gewesen.

Auf jeden Fall zusätzlich zum Zwerg. Ob Zoe oder Model S. Ist ja kaum ein Unterschied

Lieben Gruß von der Sonneninsel.
Markus

Wieder ein Stinker weniger
Der Twizy ist DAS Sprungbrett für EVs..
Entweder er wird durch ein grösseres EV ersetzt, oder der stehende Stinker geht weg und der Twizy bleibt.

Durch Deine angepasste Fahrweise sieht man, was möglich ist

Gruss
Mario

Ist ja spannend Bin Mitte März zum biken auf La Palma und könnte noch einen Leihwagen gebrauchen. Aber, wenn ich's recht verstanden habe, war das nur eine Probefahrt beim Händler, oder