Wo fahren noch VX-1? Wo sind sind sie geblieben?

Hallo zusammen,

nach gefühlten 2-3 Jahren mal wieder hier aufgeschlagen.

Meine fährt auch noch Raum Duisburg . Knapp 40T Km

VG
Stephan

Mit fünf fahrbereiten VX-1 ist jetzt alles an Platz in Garage und Platz vorm Haus ausgefüllt. Das einzige Problem besteht darin sich zu entscheiden mit welchem Roller man fahren möchte. Und die täglichen Strecken von 50 bis 300 km können zur Zeit zwei Roller problemlos erreichen. Die sind mit fast 5 kw Ladeleistung ausgestattet. C04 und Co Fahrer die den Vectrix nicht kannten sind erstaunt was da alles möglich war. Also nicht nur zum Pendeln geeignet sondern Spontan auch mal eben ab auf die Autobahn und dort 150 km lang bleiben. Dann gut zwei Stunden Aufenthalt und wieder zurück. Oder den Wochendeinkauf komplett verstauen inklusive einer Kiste Bier auf dem Sozius.
Zusammengerechnet bin ich mit den Rollern seit 2011 jetzt mehr wie 100000 km unterwegs gewesen. Grob überschlagen für 2100€ an Stromkosten.
Und ich hoffe sie noch eine gute Weile weiter fahren zu können. Ein sechster Roller ist übrigens auch noch vorhanden. Fast komplett zerlegt. Spiele mit dem Gedanken einen Harlekin daraus zu machen. Das Lager ist voll von weißen Verkleidungsteilen.
Gruß Uwe

Hallo Uwe,
Ich habe meinen VX1 jetzt wieder verstärkt im Einsatz, da der 42 zellige mittlerweile sehr gut funktioniert. Auch der interne Lader ist recht brauchbar.vielleicht kann man i. OWL mal ne kleine Sternfahrt machen. Soviele wie damals in Rinteln bekommt man wohl nicht mehr zusammen. Viele Grüße, hololoy

Werden mehr sein wie damals. Zumindest wenn ich noch drei weitere Fahrer auftreiben kann. Fünf habe ich ja schon alleine.

Klingt schon mal sehr gut, welches Ziel käme denn in Frage?

Alles im Umkreis von 130 km rund um Steinhagen. Allerdings mit einem weniger. Da hat mal wieder einer nicht auf mich gehört und tiefentladene Zellen versucht zu laden. Noch dazu mit brennbarem Material in der Nähe. Daneben einer der Roller mit Anhängerkupplung. Der ist jetzt Geschichte.

Hallo Zusammen,
man könnte sich in Pr. Oldendorf an der Eisdiele treffen, dass Läge in der Mitte zwischen Uwe und mir, Weitere potentielle Teilnehmer sind mir nicht bekannt.
Muss ja auch keine große Sache sein hauptsächlich ein Erfahrungsaustausch.

Viele Grüße

Udo

Wäre machbar. Ist auch eine Fahrt Strecke die ein wenig Spaß macht.
Gruß Uwe

Moin Uwe,
hast Du einen Terminvorschlag?

Viele Grüße

Udo

Momentan ist der Termin Kalender voll. In zwei oder drei Wochen aber sollte es mal klappen. Hoffe heute einen 62 tkm alten NiMh völlig runter gekommenen Roller wieder auf die Straße zu bringen. Reichweite lag noch bei 20 km. Rechte Verkleidungen gänzlich gebrochen. Bremsen beide fest und keine Beläge mehr. Schrauben zu 50% rostig. Im Batterie Kasten war so viel Dreck das nicht einmal das Wasser ablaufen konnte. Jetzt sind 42 60Ah LFP Zellen drin mit 23 Ampere Zusatzlader. Der Roller ist von 2008.
Gruß Uwe

O.k. Ist mir auch ganz recht, kannst dann einen Vorschlag machen. Samstags / Sontags 13 / 14 Uhr wäre mir ganz recht.

Das ungefähr ist so das was ich auch vorgeschlagen hätte. Samstags passt es allerdings besser. Diesen Samstag werde ich nach über 14 Jahren dem Vectrix mal 30 Minuten untreu. In Osnabrück fahre ich eine Endfield Probe. Ja, seit 2011 repariere ich zwar noch andere Zweiräder aber selbst eine Fahrt mache ich damit nicht.
Wenn das Wetter mit spielt dann also an einem der Samstage im August.

Hallo Uwe,
wie wäre es am 23.08.25 !3 Uhr an der Eisdiele in Pr. Oldendorf. Mein Roller hat z.Zt. leider Probleme mit dem BMS und ich mach mir Sorgen um das korrekte Balancing. Notfalls werde ich meine Zero SR nehmen.

Viele Grüße

Udo

Der Termin könnte funktionieren. BMS mit Problem? Kein BMS kein Problem! Habe ja ausser dem Originalen der LI+ Roller noch nie eins gehabt. Mal getestet aber als zu teuer und unzuverlässig befunden. Allein Balancer reichen aus. Ladegerät und Entladespannung werden ja eh schon von Lader und MC überwacht. Also voll geladen und 150 km gefahren und dann wieder an die Steckdose. Da kommt kein Stress auf da ja dann immer noch mindestens 10 km Reserve da ist. Bin morgens 150 km über Autobahn nach Wuppertal gefahren und hatte dafür nur 10 kWh geladen. Nachmittags dann 155 km nur über Land. Musste schon nach 130 km wieder laden. Ja, wenn es weit über 30 Grad heiß ist läuft der Lüfter nahezu immer und auch schon mal 5 Minuten nach dem Abstellen. Was das Sauerland mit seinen Hügeln angeht so kostet das enorm an Reichweite. Aber der Tag geht eh in die Geschichte ein. Immer kostenlos geladen und nur zu Hause 9 kWh bezahlt. Die 5 kW Lader lassen einen Stressfrei fahren. Und nach 150 km am Stück braucht es eine Pause. Gruß Uwe

Beim gestrigen PaceRace2025 ist auch eine Vectrix VX-1 dabei gewesen und hat auf Platz 11 locker 269km ohne Nachladen zurückgelegt. Kunststück, mit 26kWh hatte sie den größten Akku im Starterfeld.





Pace Race 2025