Brust oder Keule - Bedarfserhebung

Hallo Leute, mein Vectrix ist aus Sicht der Versicherung nun ein Totalschaden und die Abwicklung läuft. Ob ich mir das Wrack behalte und selber verwerte oder es an jemanden aus einer Wrackbörse geht hängt auch vom Restwert des Wracks ab, da dies ja von der Auszahlung der Haftpflicht abgezogen wird. Sofern der
Roller in meinem Besitz bleibt würde mich interessieren wer aller Bedarf an Teilen hätte. An Felgen wurde schon Interesse gemeldet. Verkleidung ist rundherum ziemlich fertig, Motor, Schwinge hinten Ladegerät, Motorcontroller sind in Ordnung, da der Vectrix booted und lädt, Tacho ist mechanisch defekt da er bei ca. 60 Km/h steckenbleibt und danach in die Ausgangsposition zurückfährt. Die geringste Kapazität einer oder mehrerer Zellen liegt bei 19Ah, die höchse Kapazität kann ich nur bekannt geben wenn der Vectrix zu mir zurück kommt.
Zustand der Gabel vorne, Licht, Blinker kann ich noch nicht sagen, Gläser sind zwar OK aber bezüglich der Schraublaschen kann ich aktuell nichts sagen.
Es würde neben dem Restwert auch von eurem Feedback abhängen ob ich mir den Roller behalte oder komplett auszahlen lasse.
Viele Grüße Mike

Hallo Mike,
ich würde die "Brocken" verkaufen und die Summe zusammen mit dem hoffentlich erkläcklichen Restwert in einen neuen VX-Li anlegen, insofern du noch Lust auf Vectrix hast...
Meine "Bedarf" kennst du ja bereits , alles weitere bitte per PM
Gruß
Seiermann

Hi Seiermann, möcht dem Vectrix schon treu bleiben, jedoch kommt eine Neuanschaffung zur Zeit nicht in Frage da meine Freundin und ich gerade Haus renovieren... Einzige Option ist ein gebrauchter NiMh, da ich einiges an Reserve-Zellen habe und in Bezug auf Reparaturen schon etwas eingearbeitet bin. Bei LI müßte ich da wieder sehr bei 0 anfangen (vom Preis ganz abgesehen seufz).
Viele Grüße Mike

Hey Mike,

was hast du denn für nen Lader drinnen? Den alten ESD oder den neuen Runkie? An letzterem hätte ich Interesse

Gruß
Martin

Ich hätte Interesse an den beiden Felgen, sofern noch i.O. Dann nehme ich die für die Sommerreifen....

Evtl. kann ich demnächst auch einen Bremszylinder rechts gebrauchen, sofern i.O.... könnte sein, dass meiner ein wenig leckt.

Gruß
Tido

Vectrixfahrer schrieb:

Hey Mike,

was hast du denn für nen Lader drinnen? Den alten ESD oder den neuen Runkie? An letzterem hätte ich Interesse

Gruß
Martin

Hi Martin es ist der alte Lader drinnen. @ all ich habe das Precooling kaum genutzt und den Roller nach Ladeschluss normalerweise gleich ausgesteckt. Das sind für mich 2 Punkte die meiner Meinung nac bei Nichtbeachtung dem alten Lader schaden (genaugenommen dem Leistungswiederstand im Lader).

Viele Grüße Mike

Hallo mikemitbike,

ich würde mich für die den Motor mit Schwinge interessieren.

Gruss NUTOKA

Hallo Mike,
ich hätte sicher auch noch Interesse hier und da an einem Teil.
Wie managest du das jetzt am besten ?
Mein Vorschlag dazu wäre, du stellst hier mal eine Liste mit den zur Verfügung stehenden Teilen (Zustand) und einer ungefähren Preisvorstellung von dir dazu ein. Und wer möchte kann dich ja dann per PN kontaktieren ?
Was weg ist ist dann eben weg.
Einfacher für dich, wenn auch wahrscheinlich nicht lukrativer wäre eventuell eine Komplettabgabe des Rollers ?

Viele Grüße:

Klaus

Hi Klaus, die eigentliche Abwicklung wird wahrscheinlich so ablaufen wie
von dir beschrieben. Mir ist es jetzt erst einmal darum gegangen, daß ich
abschätzen kann ob im Forum überhaupt Bedarf an Teilen besteht. Ich hätte
ja nichts davon wenn ich den Roller behalte und dadurch weniger von der
Versicherung bekomme und dann auf Teilen sitze die keiner will.
Die Woche sollte ich Nachricht bekommen wie es in der Wrackbörse aussieht.
Viele Grüße Mike

Mike, wenn du es richtig anstellst hat der Roller keinen Restwert. Mit meinem Elite hatte ich einen kleinen Rempler der einiges an Plastik zerstörte. Gutachter kam, sah und schätzte den Restwert auf Null da es für ein so seltenes Fahrzeug keinen Markt gibt. Dein Roller wird nicht mehr gebaut, stimmt doch so, oder? Motorcontroler, Akkus, Lader etc. werden heute so nicht mehr verbaut und programieren kann man die auch nur im Werk. Lass dir was einfallen und du kannst den Rest selber verwerten. Der Elite fuhr übrigens 2 Stunden nach dem der Gutachter vom Hof war wieder auf der Straße. Ich hatte nun mal genug an Teilen zu liegen.
Gruß Uwe