Dach entfernen?
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bei mir hast du den Falschen erwischt – mir ist der TÜV völlig hupe. Ich mache das, was ich für mich für richtig halte. Polycarbonat splittert nicht und ist das gleiche Material wie beim Original.
Wenn Renault so dämlich ist und keinerlei Ersatzteile mehr zur Verfügung stellt – weder das normale Dach noch das Panoramadach –, muss man sich eben nach Alternativen umsehen. Zumal das Originaldach gerne reißt, sich nur schlecht bis gar nicht reparieren und im Gegensatz zum Panoramadach auch nicht vernünftig folieren lässt.
Du kannst gerne mit einem gerissenen Dach, nicht funktionierenden Bremsen, einem Akku, der nur noch 30 Kilometer weit kommt, und auf einer Folterbank, die sich Sitz nennt, mit 80 km/h durch die Gegend eiern.
Sollte das bei deinem Twizy alles anders sein, frage ich mich allerdings, ob bei dir wirklich alles TÜV-konform ist.
Spar dir bitte einen Kommentar, ich habe gerade eine kurze Zündschnur!
2013 Twizy #1 (Goldi): Color 4/2012, Lader 2.Gen., OVMS 2, Korea Fenster, AHK, Parrot mit DAB+, Smart Brabus Ledersitz mit Heizung,
Getriebezusatzlager. CALM 218 Akku, Rozhkov BMS
Seit 2022 Twizy #2 (T2) Bj 2012, OVMS 2, Korea Scheiben,
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Goldi schrieb: Spar dir bitte einen Kommentar, ich habe gerade eine kurze Zündschnur!
Oiioioiiiies ist wirklich warm aktuell.
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wenn das ganze aus blech gefertigt wird (alu, stahl oder edelstahl rostfrei) evtl. mit verstärkungssicken, steigen die chancen für eine abnahme, da du kein splittergutachten brauchst.
wie das mit gfk oder cfk ist weiß ich nicht, aber eine form lässt sich hier leichter herstellen.
gruß martin
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das ganze aus PC tief zu ziehen dürfte wohl am günstigsten sein, wenn wir über Stückzahlen höher 20Stk. sprechen. Laminat aus GFK geht ebenfalls.
Eine Eintragung ist weniger das Problem und ein "Splittergutachten" ist ein sehr großes Wort für "Lasse Stahlkugel aus Höhe x auf Probestück fallen".
Muss mal in meinen Unterlagen kramen, für einige GFK und CFK Laminataufbauten haben wir sogar noch Gutachten rum fliegen.
Schlagt euch eine Fertigung aus Blech aus dem Kopf. Bei einem dreidimensional geformten Teil willst du die Pressform dafür nicht bezahlen.
Die Frage für mich ist : Wie hoch ist die REALE Nachfrage? Lohnt es sich, dass ich jetzt einen Twizy zerpflücke, ein Dach runter nehme, das abforme und über den TÜV bringe?
Twizy Ersatzakkus und Tuning : www.voltraa.de
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Wenn man einmal die untere Form hat, kann es fast jeder herstellen. Das reißt so schnell dann nicht und man kann es dann auch lackieren wie man will.
Aber wenn man das originale Glasdach 1:1 nachbaut, wird da auch keiner genauer hinschauen.
Wenn man es dann noch foliert, sieht man es eh nicht mehr.
Beim Original sind noch die schwarzen Lackierungen innen, um die Lautsprecherbrücke und den Rand zu kaschieren
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Nachfertigung als Ersatz zum wieder festen Einbau,ist ja ein ganz anderes Thema.
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Bezeichnung: Dachscheibe / Getöntes Glasdach (Type of roof = Fixed sunroof) = das "transparente Panoramadach" zum Einkleben
Das komplette hintere Karosserie-/Dachelement Teilenummer: 731146612R
Bezeichnung: Dach geschlossen / Heckverkleidung oben
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Works without any improvement but it's not as stable as a closed structure.
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