SEVCON Austausch

Ich habe SEVCON in Twizy getauscht. Ich habe ein repariertes gekauft und es für meinen Twizy (?) programmiert. Nach dem Austausch liegt ein Problem mit der CAN-Kommunikation vor. Das Auto ist mit einer Wegfahrsperre verriegelt und ich habe den Fehler DSF030 (das Signal vom Ausgang 5 von Sevcon) gelesen. Der Renault-Service hat einen Fehler im BMS und BCB festgestellt. Sie boten den Austausch der Teile und zukünftige Untersuchungen an. Es ist ein echtes Problem mit diesen Teilen. Die Teilekosten sind hoch (fast der Wert des Twizy). Ich bin kein Elektronikingenieur und möchte nur Twizy verwenden.

Das ist der Grund, weshalb ich Sevcon zusammen mit UCH und den Transpondern getauscht habe.
ThM könnte eventuell mit einem Konfigurations-Programm helfen, die Wegfahrsperre an die Transponder anzupassen. Angeblich soll es gehen, aber ob es jemals geklappt hat, weiß ich leider nicht.
www.twizy-forum.de/werkstatt-twizy/84673...-twizy-daten-auslesen-und-aendern#149724

So, wie ich es weiß, kann der Sevcon nur einmalig beschrieben werden (VIN). Somit ist es maximal möglich, eine ECU (Hauptsteuergerät) auf die VIN des Sevcon zu programmieren.
Daher ist ein einzelner Sevcon nichts wirklich wert, da er alleine nicht funktioniert.

Immer, wie Goldbacher meinte, Sevcon, ECU und Transponder gemeinsam tauschen. (Ist jetzt nicht soo teuer, ich hab ein Set aus einem Schlachter für 600€ gekauft. Also deutlich unter dem Wert eines Twizy (zuzüglich Einbau))

Hi,
wenn man einen Sevcon Controller mit integrierter PowerBox von Kenneth Nilson einbaut
funktioniert das Problemlos.

VG
Balu

Also ist wohl die einzige bekannte, wirklich funktionierende Möglichkeit, einen gesperrten Sevcon funktionsfähig zu bekommen, ihn nach Norwegen zu Kenneth Nielsen zu schicken und dort eine geänderte Firmware aufspielen zu lassen. Das dürfte mit hohen Kosten verbunden sein.

Mich würde interessieren, was es kostet?

Frag Kenneth