Twizy mit >50.000km kaufen?
- Balu
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ich stelle meiner Frage eine kurze Vorstellung voran. Ich bin 30, wohne in Fürth bei Nürnberg und war lange "autobegeistert". Nach zwei Mittelklasseverbrennern (und einem Kind) bin ich etwas desillusioniert und sehe Autos eher als Nutzgegenstand.
Zur Frage: Nach einem Jobwechsel habe ich nun einen Pendelweg von 15km und muss dort fast täglich 10-20km beruflich in der Stadt fahren. Lademöglichkeiten sind auf der Arbeit da und werden Zuhause aktuell geschaffen (beides einfache Außensteckdosen). Ein Twizy, wenn aber nur mit gekauften Akku, scheint mir die beste Lösung zu sein.
Macht es mit diesen Voraussetzungen Sinn einen Twizy mit hoher Laufleistung zu kaufen? Der Akku, sofern noch nicht getauscht, dürfte wohl keine 60km Reichweite mehr haben. Lässt sich grob sagen, wie sich die Laufleistung auf den Akku auswirkt? Ich habe gesehen, dass Akkus auch bereits bei 50.000km getauscht wurden.
Wie verlässlich ist die Reichweitenanzeige, wenn man eine Probefahrt macht? Man kann ja nie wissen wie sparsam die vorherigen ~100km gefahren wurden...
Bin sehr dankbar um jeden Input von euch!
Viele Grüße
Luca
Twizy | EZ 08.12, ex-@fluteman, gekauft 03.22 mit 60300km
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Balu schrieb: . Ich bin 30, wohne in Fürth bei Nürnberg ...
Viele Grüße
Luca
Hallo Luca,
ich glaube ich kenne da jemanden bei dir SEHR in der Nähe, der dir da durchaus ein paar glaubhafte Geschichten zu Twizys mit diversen Laufleistungen erzählen könnte...

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- Balu
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wie viele deiner Videos habe ich schon geschaut - und bin erst heute beim Twizy-im-Winter-Video hellhörig geworden. Eigentlich die perfekte Möglichkeit mich persönlich mit einem Experten auszutauschen. Das wird aber nix bis zur ersten Besichtigung, die soll Samstag stattfinden. Auch wenn ich noch skeptisch bin, der Twizy steht direkt auf dem Weg zu meinen Eltern. Ich schreibe dir heute mal eine PN!
Grüße
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Dann kommst halt mal schnell Abends auf nen Sprung rüber

Ab und zu bekomme ich auch nach dem Abendessen mal Ausgang

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- Balu
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Spaß beiseite, ich bin diese Woche beruflich und privat ziemlich eingespannt. Da wir über ein langes Wochenende wegfahren umso mehr. Auf dem Weg zur Arbeit klappt's auch nicht, da ich bis Ende Oktober noch auf eine Mitfahrgelegenheit angewiesen bin.
Gilt es denn grundsätzlich Höhe Laufleistungen zu vermeiden?
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Balu schrieb: Gilt es denn grundsätzlich Höhe Laufleistungen zu vermeiden?
Naja, die Schwachpunkte sind die Bremsen (hinten) und die Motor Getriebe Verbindung. Letzteres lässt sich aber für einen "Neuling " schwer beurteilen.
Am besten mal die Gebraucht Twizy Kauf Liste durchgehen und vor Ort prüfen.
Twizy Color Weiß Blau, BJ 2012, aktuell 67.000km (Dez 24),
Twizy Urban salsa rot, BJ 2012, aktuell 26.500km (Juni 24), mit 10kwh Akku eigenbau, AHK
Twizy Technic Schwarz Weiß, BJ 2012, aktuell 116.000km
Twizy Karte: www.tinyurl.com/twizykarte Eintragung: www.tinyurl.com/Twizyfahrer
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Balu schrieb: Du kannst dich glücklich schätzen, bei uns wird die Tür nach 18 Uhr verschlossen.
Spaß beiseite, ich bin diese Woche beruflich und privat ziemlich eingespannt. Da wir über ein langes Wochenende wegfahren umso mehr. Auf dem Weg zur Arbeit klappt's auch nicht, da ich bis Ende Oktober noch auf eine Mitfahrgelegenheit angewiesen bin.
Gilt es denn grundsätzlich Höhe Laufleistungen zu vermeiden?
jein... Ich persönlich würde sofern er unauffällig ist schmerzloser einen mit 50K als mit 2,5K kaufen (Wobei ich jetzt von 12/13er Baujahren ausgehe)
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Gestern habe ich den ersten Twizy besichtigt. 50k+ km aber sonst von den meisten Twizy-typischen Problemen verschont. Das Display hat bei 60% Ladung aber schon nur 14km angezeigt. Ich hatte gehofft, dass es dem Bleifuß der letzten Interessenten geschuldet ist, allerdings ist mir sofort das starke Schleifgeräusch von den Bremsen und die sehr schlechte Bremswirkung aufgefallen. Nach 10km Fahrt und einem kurzen Griff an die wirklich heißen Bremsen hat sich mein Verdacht bestätigt: Bremsen vorne fest.
TÜV und alle damit verbundenen Reparaturen wird zwar vor Verkauf gemacht, aber für mich ist er damit eher uninteressant geworden.
Nächste Woche schaue ich den nächsten an, weil Spaß hat die Fahrt alle mal gemacht!
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Balu schrieb: Hi,
Das Display hat bei 60% Ladung aber schon nur 14km angezeigt.
Die geringe Reichweite bei 60% kann durchaus den festen Bremsen geschuldet sein. Wenn Du aber grundsätzlich kein gutes Gefühl hast, dann lasse lieber die Finger weg.
Gruß Olav
Nissan Ariya e-4orce/ Twizy
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Balu schrieb: Hi,
Gestern habe ich den ersten Twizy besichtigt. 50k+ km aber sonst von den meisten Twizy-typischen Problemen verschont. Das Display hat bei 60% Ladung aber schon nur 14km angezeigt. Ich hatte gehofft, dass es dem Bleifuß der letzten Interessenten geschuldet ist, allerdings ist mir sofort das starke Schleifgeräusch von den Bremsen und die sehr schlechte Bremswirkung aufgefallen. Nach 10km Fahrt und einem kurzen Griff an die wirklich heißen Bremsen hat sich mein Verdacht bestätigt: Bremsen vorne fest.
TÜV und alle damit verbundenen Reparaturen wird zwar vor Verkauf gemacht, aber für mich ist er damit eher uninteressant geworden.
Nächste Woche schaue ich den nächsten an, weil Spaß hat die Fahrt alle mal gemacht!
An Samstag hab ich so einen Patienten gehabt... Und warte aktuell auf die China Bremsen... Also Workaround....
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