Kurze Frage / kurze Antwort / kurze Information.

hallo benjiw
Ich bin Langstreckenfahrer und lade zwischen 20 - 80%. Ergibt sich auch indem man die günstigsten Ladesäulen an der Strecke nimmt. Wenn man 15 min nach Säulen sucht
geht das von der Ladezeit ab. Von wo fährst du denn an ? Mit Zusatzlader 9h, mit Twizylader 13h.
Gruß vom Bodensee

benjiw46 schrieb: Kurze Frage an die Langstreckenfahrer: was ist sinnvoller wenig längere Ladestopps oder häufigere kurze Ladestopps.

Kontext: im September will ich ans Bodensee Twizy Treffen (BTT) *link* und ich habe je nach Streckenführung um die 230km pro Weg.

Also ENTSPANNTER ist die Reichweite NICHT auszunutzen

Wohne in Neuchâtel (CH), könnte von der Arbeit voll geladen los fahren, Biel (CH) und könnte so immerhin den ersten Ladestopp einsparen.
Zusatzlader habe ich keinen.

Fabio (Delvecchio) könnte für einen Bastelversuch ein Display/ "Armaturenbrett" vom Twizy gebrauchen.
Hat jemand eines aus einem Schlacht-Twizy übrig, welches er ihm gratis oder zumindest sehr günstig überlassen könnte?
Das LCD-Display-Element darf auch defekt sein.

Wäre schön wenn ihn jemand unterstützen könnte.

sollte erledigt sein.

I'm working on the new came Twizy2 (my brother's one), to fix some problems.
First problem
==========
The horn doesn't sound. I followed the wiring and found the cause: the black wire (12 v return from the horn button) is interrupted.
From outside I cannot see the back of the lever and I don't uderstand if it is cutted or simply desoldered.
Someone can point me to a detailed picture of the left lever, where the wires exit?


Second problem
============
Searching for the solution of the first problem, I noticed that the two rubber parts (I don't know how are called) of the stearing bar are demaged.
Can they be changed? Is it a simple work, also for man without specific mechanic competences, like me? Are the spare parts available only from Reno?

For your second Problem please see here
www.twizy-forum.de/probleme-twizy/87506-...-balgeriche-egal-kaputt-sind-sie?start=0
The Original parts from renault are very expencive, so we tried to find other spareparts

Akku61 schrieb: For your second Problem please see here
www.twizy-forum.de/probleme-twizy/87506-...-balgeriche-egal-kaputt-sind-sie?start=0
The Original parts from renault are very expencive, so we tried to find other spareparts

I used the following parts, they are identical to the SKF and cost only half:
Meyle statt SKF

Saarlodrie schrieb: Meyle statt SFK

SKF statt SFK

SCNR

For number one Look Here:

Thanks JPB for the link and to TC for the video.
It's exactly what happened here, in my brother's Twizy.
Now I'll have to face with disassembling airbag and steering wheel.

Thats relativ easy. Loosen the contacts from 12v and pull the Fuse (i think 5A). Then wait (more than 5 min).
Than you can save pull the Steering wheel an Airbag.

The First time isn't as easy. But if you have done IT several Times, its easy.
(I Had to do the exact Same repair about 10 min until the Tüv Ingenieur was Here )

The tricky thing is to remove the Airbag-cable trough the hole in the steering Wheel... the conector is a bit too large, so one must open the security Part of the conector and "fuddle" it carefully trough the opening. Also, be prepared that the steering Wheel comes loose very abruptly, this can cause the ripp-off of the conector. But thank god the whole "Winding-Box" with the cable included ist a relative cheap Part sold aftermarket.

You can also remove the Steering wheel Bolt. Then Reinstall it only 1-2 Turns. So you can remove the Steering wheel, whithout the danger of ripping the Airbag cable of. If the wheel is off, you can remove (the loose) Bolt, remove the wheel complet an fuddle the cable through.
(The loose bolt acts as a Stop, If the Steering wheel comes loose abrupt)