RENAULT GIBT FREIGABE ZUM KAUF DER GEMIETETEN AKKUS

"Werde die Batterie um den Preis nicht kaufen "
Das kann ich nachvollziehen.

Vermute, der SEHR HOCH Mehrpreis kommt
durch andere Verkauf-bzw. Gewährleistungvorschriften in E, A und CH.

Goldi schrieb: In 2Jahren zahle ich 1200 € Miete.
Dann hoffe ich das die Renaultbank sich an den Vertrag hält und mir einen funktionierenden Akku spendiert, den ich dann wieder mieten werde.

Viel Glück damit. Bei anderen Herstellern gibt es nach dem einen oder anderen Vorfall schon Spekulationen, warum eine Ersatzbatterie im Falle eines Falles schon mal länger braucht, bis sie verfügbar wird (bspw. aus einem Unfallfahrzeug, also „refurbished“). Auf eine nagelneue Ersatz-Batterie würde ich jetzt so oder so nicht wetten - schlimmstenfalls hat die beim Einbau vorher schon ein paar Jahre im Lager rumgelegen ..

Cubus schrieb:

Goldi schrieb: In 2Jahren zahle ich 1200 € Miete.
Dann hoffe ich das die Renaultbank sich an den Vertrag hält und mir einen funktionierenden Akku spendiert, den ich dann wieder mieten werde.

Viel Glück damit. Bei anderen Herstellern gibt es nach dem einen oder anderen Vorfall schon Spekulationen, warum eine Ersatzbatterie im Falle eines Falles schon mal länger braucht, bis sie verfügbar wird (bspw. aus einem Unfallfahrzeug, also „refurbished“). Auf eine nagelneue Ersatz-Batterie würde ich jetzt so oder so nicht wetten - schlimmstenfalls hat die beim Einbau vorher schon ein paar Jahre im Lager rumgelegen ..

Ganz ehrlich... als Mieter wäre mit das sowas von wurscht, so lange sie irgendwo größer 95% der Neukapazität hat!

Eine 80% Batterie als Ersatz für ne 75er können sie sich an die Decke nageln.

Goldi schrieb: EZ 4/12
36141 km
87% Tendenz, fallend

Anscheinend ist die kalendarische Alterung fast entscheidender als die der Zyklen.
Selbes Datum aber 67.000km 84%

Also unbedeutend weniger bei doppelter Fahrleistung.

carbon_compound schrieb: Ich versteh es einfach nicht wonach der Preis berechnet wird.

Nach dem Wasserstand der Salzach abzgl Schneehöhe auf dem Dachstein

TwizyChrisy schrieb:

Goldi schrieb: EZ 4/12
36141 km
87% Tendenz, fallend

Anscheinend ist die kalendarische Alterung fast entscheidender als die der Zyklen.
Selbes Datum aber 67.000km 84%

Also unbedeutend weniger bei doppelter Fahrleistung.

Ist mir auch aufgefallen, Akkus mit mehr Kilometer haben teils eine bessere Kapazität als meiner!
Vielleicht habe ich in falsch behandelt?
Tägliches vollladen?

@Goldi:
Muss jetzt doch nochmal nachfragen:
87% CAP oder SOH?

State-of-Health (SoH)

@ snorre, du bist aber ganz schön wissbegierig!

Goldi schrieb: Vielleicht habe ich in falsch behandelt?
Tägliches vollladen?

Einmal nur?!? Spaßvogel ich habe meinen teilweise 2-3 mal am Tag gequält und wenn ich wo steh kommt der Stecker in die Dose.

Nix OVMS 80% oder Schonladen etc...

Goldi schrieb: Ist mir auch aufgefallen, Akkus mit mehr Kilometer haben teils eine bessere Kapazität als meiner!
Vielleicht habe ich in falsch behandelt?
Tägliches vollladen?

Training
Alles nur Training hier bleiben die Elektronen jung und knackig, nicht so faul wie wir :laugh

Goldi schrieb: State-of-Health (SoH)

@ snorre, du bist aber ganz schön wissbegierig!

Oder neuierig.

Der SOH ist mMn mit Skepsis zu betrachten.
Bei mir war der bis kurz vor 40000 km bei 100%.
Dann ist er im 1000 km Takt bis 92% gefallen.
Und jetzt verharrt er inzwischen seit 6500 km wie in Stein gemeiselt auf 92%

Kann also durchaus sein, dass das bei dir einen ähnlichen Verlauf nimmt.
Aber 87% SOH bei der geringen Laufleistung ist dann doch schon eher ein schlechter Wert.

Hab jetzt auch ein Angebot von meinem AH bekommen:
1168 € inkl. Steuer etc.
BJ 06/2012
km 14500

Am Diesntag wird er vom Autohaus ausgelesen und dann geht es weiter. Bin mal gespannt wie es dann genau weitergeht...

TwizyChrisy schrieb:
Ganz ehrlich... als Mieter wäre mit das sowas von wurscht, so lange sie irgendwo größer 95% der Neukapazität hat!

Eine 80% Batterie als Ersatz für ne 75er können sie sich an die Decke nageln.

Steht im Batteriemietvertrag irgendwas dazu, welche Kapazität eine Ersatzbatterie im Falle eines Falles mindestens haben muss?

Hallo Twizier.

Gib das hier nur als info mit...

Ich habe hier in Belgien eine anfrage getan bei der RCI bank.(habe noch keine frage beim handler gemacht)
Bekam sehr shnell diese anwort :

Kein kauf der Akku moglich schreiben sie mir…. nur miete

Aber wenn man dan auf der suche geht ...
Bei enen neukauf eines Twizy gibts jetz die wahl bei der akku : miete oder kauf ? (website Renault.be und auch einem bericht auf die site : egear.be)


grusse Ecoboost Twizy

Hier in D in gewohnt schneller und professioneller Art die Antwort.


Und jetzt fällts mir gerade auf!!!! Nicht mal Standard Textbaustein!!!!

Akkus! Fahrzeugen!!! Mehrzahl.

Also auch noch individuell bearbeitet, verstanden und anständig beantwortet.

Daran erkennt man, daß die RCI keine "Consumer-Bank" Bank ist, wo irgendwelche völlig fachfremden Call-Center-Agents
ahnungs- und kompetenzfrei Textbausteine zusammensetzen sondern (noch) eine Bank mit echten Mitarbeitern, die -nebenbei
bemerkt- auch kreativ und kundenfreundlich sind!

NEIN, ich habe weder Aktien von dem Verein, noch bekomme ich Provision. Aber wenn jemand seinen Job gut macht, dann bin
ich der Meinung, dass man das auch mal positiv erwähnen darf!




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