Hilfsrahmen Motorträger Preis
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irgendwer hatte mal ein Gutachten, in dem der Preis für den hinteren Hilfsrahmen auftauchte...
Goldi?
Wer kann mir hier weiterhelfen?
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- Jekyll
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Hat der Hilfsrahmen eine eigene Teilenummer?
Der gesammte Rahmen
600501249R ~1500EUR...
Hier sind ein paar Montageteile gelistet LINK partsouq
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Den Preis habe ich aus einer kurzen Frage an Tante Google. Das hat beim Komplettrahmen auch grob gepasst (Werkstattpreis 1400 - internetpreise 1550). Ich muss gestehen ich habe jetzt nicht mehr im Kopf ob bei den Internetpreisen die Maerchensteuer dabei war ...TwizyChrisy schrieb: Genau der "Subframe" .... bist Dir bei dem Preis sicher?
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- E-Klaus
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Vor 3 Monaten einen gekauft........gab dann 15% Kundenrabatt........also ca. 650 €.
Sau teuer und miserable Qualität.......halt wie das Original.
Der Hilfsrahmen ist bei 90% der Unfallwagen mit Heckschaden defekt..........gewollte Sollbruchstelle......leider.
ACHTUNG!!!
Alte verbogene Hilfsrahmen nicht wegwefen............kann man evtl. wieder richten........bin dran.
Gruß E-Klaus
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E-Klaus schrieb:
ACHTUNG!!!
Alte verbogene Hilfsrahmen nicht wegwefen............kann man evtl. wieder richten........bin dran.
Gruß E-Klaus
*DEN* nicht mehr
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Ist der irgendwo zu einem Preis erhältlich der den Twizy nicht zum wirtschaftlichen Totalschaden macht?
Nehme auch was gebrauchtes, wenn Zustand und Preis ok sind. Einen anderen vergammelten zu verbauen macht wenig Sinn.
Den einzigen den ich gefunden habe war auf Ebay in Frankreich der Verkäufer versendet aber nicht nach Deutschland.
Der Link ein paar Posts weiter oben funktioniert leider nicht.
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Apexx schrieb: Leider vertraue ich meinem Hilfsrahmen immer weniger - und würde den auch gerne austauschen.
Ist der irgendwo zu einem Preis erhältlich der den Twizy nicht zum wirtschaftlichen Totalschaden macht?
Nehme auch was gebrauchtes, wenn Zustand und Preis ok sind. Einen anderen vergammelten zu verbauen macht wenig Sinn.
Den einzigen den ich gefunden habe war auf Ebay in Frankreich der Verkäufer versendet aber nicht nach Deutschland.
Der Link ein paar Posts weiter oben funktioniert leider nicht.
Ich weiß, daß man das nicht "darf" ....
Aber ein fähiger Schweißer setzt Dir zwei Halbschalen aus 2,5er Blech drauf/drüber und der Rahmen ist (fast) wie neu.
Ich hatte schon mal überlegt den Rahmen genau zu vermessen und anzufragen was die Fertigung der Profile/Teile kosten würde plus die Kosten für einen Schweißer.
Mangels akuter Not zurückgestellt.
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- Apexx
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In der "Schale" ist ja das Blech, das den Achsträger hält. Das muss ja auch neu.
Das ist auch nicht das einzige Loch.
Und ich glaub lange hält das echt nicht mehr.
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- Rebound
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Der hatte drei davon...
Einfach Augen offen halten.
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- Apexx
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Ich hab den Rahmen satt mit Hammerit eingestrichen und die Hohlräume mit Owatrol eingesprüht.
Ausgebaut konnte ich nun vom Alten auch ein Bild von der Oberseite machen. Sah erst noch passabel aus, bis ich einmal drauf geklopft hab und das ganze Eisenerz zerbröselt ist.
Leider beim Ausbau festgestellt, dass an den Achsschenkeln alle vier inneren Gummilager defekt sind. Hab grad vor 2 Wochen die an der Vorderachse getauscht.
Hat jemand einen Tipp, wie man die Schrauben am Traggelenk raus bekommt? Vorne ging das mit viel Gewalt. Hab es hinten probiert mit dem Akkuschlagschrauber, Rostlöser, Heißluftfön und mit satten Schlägen mit dem 1,2kg Hammer: die rührt sich keinen Millimeter.
Für die Traggelenke selbst hab ich mir einen Ausdrücker gekauft und bin begeistert was der mir an Arbeit erleichtert. Nur muss dafür erst Mal die Sicherungsschraube raus.
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