Sche...-Wetter

Display zeigt 100% Yeah los gehts.
Regen, 3C, deutlich Gegenwind, Landstraße.....

nach 3km im nächsten Dorf Rest-Reichweite 31km

UUps. Das ist mein bisheriger Rekord. Das wird eng.
Also Fahrtroute ändern... SEHR verhalten fahren...
Nach 4 Stunden wieder daheim 52km gefahren 10 Rest.

Geht doch!


Aber bei dem Wetter, der Temperatur, Gegenwind und Regen...
Da werden die Reichweiten nicht mehr arg spaßig

Bei "normaler" Fahrweise wär ich ja schon am HINWEG liegen geblieben......


Wie viel kWh sind nochmal beim Selbstbauakku möglich?

Hi Christian, ich komme mit in deine Selbsthilfegruppe!

Meine Reichweite ist so niedrig, wie noch nie zuvor, teilweise nur 40-45 Kilometer (hellblaue Linie und hellblaue "+"-Zeichen), habe schon die Befürchtung, dass mein Akku seit dem Frühling einen "Knacks" weg hat, da ich das ganze Jahr über schon schlechte Reichweiten habe, der Energieverbrauch der Einzelfahrten aber im Standard liegt.


Und unsere PV-Anlage beschwert sich auch schon über mangelnde Arbeit im Dezember, gerade mal knapp 19kWh in 15 Tagen produziert

Dann kommt noch hinzu, dass ich mit dem Teil nicht wircklich langsam fahren kann (es macht flott einfach mehr Spaß).
Deshalb Akku mindestens 10 kw, dann wird es "vernünftig"

Gruß

Heinz

Kann aber bestätigen das der Reichweiteneinbruch auch bei mir dieses Jahr sehr stark zugeschlagen hat.

Und mein Akku ist nagelneu.

Also es muss am Wetter liegen, oder das BMS wird durch die Temeperaturen irgendwie besonders getriggert?

Vielleicht gibt es ja auch einen Bug im BMS und alle Akkus werden 5 Jahren nach 2012 gedrosselt. Egal wie alt sie sind

Akku61 schrieb: Und unsere PV-Anlage beschwert sich auch schon über mangelnde Arbeit im Dezember, gerade mal knapp 19kWh in 15 Tagen produziert

Dieses Jahr ist ja auch NUR trüb. Ein paar Stunden in der Woche sticht mal kurz die Sonne durch, das wars auch...
Sonst hat es sich abgerechnet/abgeschnitten, Himmel klarer, wenigst die niedrig stehende Sonne einfangen können.