Renault Twizy (zukünftige) Konkurrenten

Der Name der Webseite verspricht eigentlich mehr, als so etwas:
"einsitzigen Renault Twizy."

Hi.

Stolper... ( kleiner Insider... )

Da sitz ich hier im schönen Italien am See und der Wind weht mir einzerrissenes Blatt der Faz mit einem Artikel über ein Leichtfahrzeug das große Ähnlichkeit mit dem T hat.... ( aua, Pinoccio lässt grüßen.. )...

Aber was solls..hier ist ein viel früherer Artikel zu dem Ding...





ILO1

Nette Idee, aber der Text... liest sich als hätten die das Ding alleine auf die Räder gestellt... hmmm...

... Da der „ILO 1“ elektrisch angetrieben wird, war das Gewicht der Batterie auch ein Thema. Doch durch ein effizientes Energiemanagement auf Softwareseite konnte die Entwickler das Batteriegewicht senken . Mit einer Akkuladung kommt der „ILO 1“ auf eine Reichweite von 80 Kilometern. Zudem haben die Entwickler bei der Verlegung der Kabelbäume auf kurze Wege und möglichst wenig Materialeinsatz geachtet.

Wobei die Firma super Ideen hat, z.b. in Mannheim bei der Neugestaltung der ehem. Amikasernengegend. Mobilitätskonzepte die mal Sinn ergeben!

Das Heck - GEHT GAR NICHT!!!

BinKino schrieb: Das Heck - GEHT GAR NICHT!!!

... dabei hast Du die Front noch gar nicht gesehen (ich auch nicht )

btt: War da nicht mal was, daß Renault die Twizy-Basis quasi als Open-Source zur Verfügung stellen wollte (oder es gemacht hat)?! Der ILO könnte dann eins der ersten Ergebnisse aus diesem Ansatz sein ...

dexter schrieb: …und die Häuser hinter dem Twizy sind Kopien von weiter oben. Würde mich aber mal interessieren, was ein aktueller Deep-Fake-Algorithmus da bauen würde…

Dafür braucht's keinen Algorithmus, sondern einfach nur etwas Nachdenken und eine ruhige Hand beim Freistellen. Warum da Häuser kopiert wurden, erschließt sich mir nicht wirklich.

Was es für mich verraten hat, ist die falsche Beleuchtung: Der Schatten fällt so, als wenn die Sonne von links oben käme, auf dem Türelement sind die Lichtflecken aber so, als käme sie von rechts (hinten). Gut, könnte man noch auf benutzte Reflektoren schieben, mit denen man die Seite aufhellen wollte. Aber beim Blick auf die Räder war's dann klar. Und ich glaube nicht, daß irgendein Algorithmus diese Feinheiten bemerken würde.

Fast alle Metadaten sind auch leer (sofern das nicht bei Google automatisch alles rausgelöscht wird) - würde einem Fotoprofi (den Eindruck soll das Bild ja erwecken) niemals passieren ...

Und noch etwas mehr zum ILO1

OK! warum das Rad neu erfinden wenn man es einfach nur neu Verpacken kann!

4 Monate Entwicklungszeit für einen Bodykit finde ich schon anständig.
Aber warum den Twizy hässlicher machen?

www.emm-solutions.de/produkte/mobilitaetssysteme-und-fahrzeuge/

Ein wenig mehr dazu in den Leonberger Wirtschaftsnachrichten

www.emm-solutions.de/wp-content/uploads/2018/02/FORUM_WIRTSCHAFT.pdf

Und die nächste Totgeburt:

www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroa...iEV-X-laesst-sich-ausziehen-4139409.html

dexter schrieb: Und die nächste Totgeburt:

So viel Wahrheit in vier Worten.

Wer bitte lässt sich so einen Schwachsinn wie diese 45er Gurke einfallen?

Voll hässlich das Teil......zu langsam, zu hoch. Hätte Angst das die Karre
bei Kurvenfahrt einfach umkippt.
Sieht aus wie so ein 3D-Druckerbausatz für @t Home......hahahhahaha.

Von heute morgen, aber hübsch ist anders.....

www.green-motors.de/news/1808224721-tu-eindhoven-noah

Ja ist so unansehnlich verformt, dass es schon fast wieder was hat

PLA? mh... Also PLA beim 3D Druck ist nix für ab 60 °C ..... Schmilzt in der Stadt, nicht in der Garage ... Oder wie? Hahaha

Möge er niemals in sowas geraten:

www.google.de/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&s...47.html&usg=AOvVaw02Kc7aHn5YFiy7i8w3dHF3

Mehr noch: Den Wirkungsgrad des Antriebs nennt die TU mit 97 Prozent, bei konstanter Fahrt sogar mit 100 Prozent.

Aua. Meine armen Zehnägel. Die bekomme ich nie wieder gerade.

relook schrieb: Von heute morgen, aber hübsch ist anders.....

www.green-motors.de/news/1808224721-tu-eindhoven-noah

Liefern, nicht nur zeigen ! ! !
Beim T. müssen wir erstmal auf die Reichweite kommen ................... und ich meine bei > 80 ° C verformt sich das Gehäuse auch ....

euver schrieb:

relook schrieb: Von heute morgen, aber hübsch ist anders.....

www.green-motors.de/news/1808224721-tu-eindhoven-noah

Liefern, nicht nur zeigen ! ! !
Beim T. müssen wir erstmal auf die Reichweite kommen ................... und ich meine bei > 80 ° C verformt sich das Gehäuse auch ....

Bei den Kotflügeln habe ich +235°C gebraucht.
Ich mein bloß... ^^