Renault Twizy (zukünftige) Konkurrenten

twizybär schrieb: Sei versichert, dass Toyota nicht die Absicht hat, die E Mobilität zu verschlafen.

Toyota ist der VW Japans......

Wobei VW in den nächsten Jahren führend in sachen E-Fahrzeuge weltweit sein will.
Und ID2 und ID1 sehen echt gut aus...

Jack-Lee schrieb: Wobei VW in den nächsten Jahren führend in sachen E-Fahrzeuge weltweit sein will.
Und ID2 und ID1 sehen echt gut aus...

Ich "will" auch viel

Ich befürchte, daß sie die Weichen vor 10 Jahren anders hätten stellen müssen.

TwizyChrisy schrieb:

twizybär schrieb: Sei versichert, dass Toyota nicht die Absicht hat, die E Mobilität zu verschlafen.

Toyota ist der VW Japans......

Und deshalb auch weltweit die Nr 1

Ja. Aber direkt auf Platz zwei kommt ein Hersteller aus nem pupsig kleinen Land in der Mitte Europas... VW
Denke die sind potent genug um sich nach vorn zu schieben, gerade weil Toyota halt uuuunbedingt auf Verbrenner festklemmt.

Toyota bietet mit derzeit großem Erfolg das zu den Märkten Passende an.
Beim Thema hybrid macht denen sowieso keiner was vor.
Derzeit kommen verstärkt reine Stromer heraus bzw stecken in der Pipeline, denn Toyota hat nicht die Absicht... ( Siehe oben).
Ja, Toyota ist a bisserl wie VW früher mit seinen Verbrennern. Spät, aber nicht zu spät, um dann von hinten den Markt zu erobern. Ich mache mir da keine Sorgen.
Toyota produziert viel schlanker und kostengünstiger als Andere und hat nicht den Fehler einer zu starken Abhängigkeit vom chinesischen Markt gemacht.
Das wird schon...

twizybär schrieb: T
Toyota ...... hat nicht den Fehler einer zu starken Abhängigkeit vom chinesischen Markt gemacht.
Das wird schon...

Wir haben nicht mehr 1995. Ich hab immer das Gefühl, das vergessen sehr viele Manager aus dem gewachsenen historischen Automobilsektor.

Tesla hat keine 10 Jahre gebraucht und ich befürchte die Chinesen brauchen keine 5.

Das ist eine Geschwindigkeit mit der deutsche und europäische Unternehmen nicht mehr klar kommen.
Die Strukturen mit den Herden von Berufsbedenkenträgern, Regulierern und Mitbestimmern und Besitzstandswahrern in Verbindung
mit eine mittlerweile definitiv überzogenen "Verwaltung" (Und ich meine noch gar nicht die IM Unternehmen)
macht es für die "old Economy" sehr schwer da noch mitzuhalten. Und das gilt für ALLE. Egal ob die Toyota,
Stellantis, VW, Ford, GM oder sonst wie heissen.

Selbst wenn heute ein Vorstand WILL, dann hat er in "unserer" alten Automobilbranche seine eigenen Leute gegen sich.
Das ist nicht einfach.

Toyota wird zu denen gehören, die es schaffen werden.
Ansonsten sehe Ichs genau so.
Wir haben China auf wichtigen Feldern so gut wie nichts entgegen zu setzen.
Nachdem wir den Solar Bereich an die verloren haben,
Läuft gerade der Ausverkauf der elektrischen Helikopter und Lastendrohnen an China. Gerade für 10 Mio ein deutsches Unternehmen gekauft. Ach was, 10 Mio ist geschenkt. Für die Zukunft kann einem Angst und bange werden.

Naja, ich baue dann wenigstens Lastenrädern in Ostdeutschland in großem Stil mit Teilen aus Europa, bzw. hauptsächlich Deutschland... Vielleicht wird die in ein paar Jahren mal jemand bei DHL und UPS sehen
Für Autos reicht meine Personaldecke und Geldmittel nicht

Dann ist deine Zukunft ja gesichert.
Da freut man sich mit.

..wenn das mit der Zukunft des Threads auch so wäre... BTT...

Nicht hübsch, aber selten? Allerdings nur wenig Infos - und imho keine echte Konkurrenz zum Twizy-Konzept.

autos.yahoo.com/stellantis-taps-swedish-start-quadricycle-115056655.html

Iiiiigittttt... Boa, mal vom 2-Personen-nebeneinander abgesehen .. so wird das nix..

Umgebaute Badewanne?

Schweden ist das Land der Inseln, darum ist die Stellantis Badewanne dem berühmten Schwimmwagen (WW2) nachempfunden.
Die Rückansicht gibt den Blick auf die Schiffsschraube frei.