AKKU drin = YEAAHH - Kalibrierungsfahrt = HHAAEY?

Hallo Twizyaner,
ich hab seit einer Woche endlich den CLAB 218ah Akku drin und er funktioniert sogar...
Aber da ich nicht so viel Langstrecke fahre ist das mit der Kalibrierungsfahrt so'n sache (besonders bei den Temperaturen) und es zieht sich über mehrere Tage,
heute abend wollte ich mal an die Spannungsgrenzen "fahren" aber bei 3,5V bzw. 49,2V war dann plötzlich aus die Maus 0%
und gar kein Mucks mehr auf der Umgehungsstrasse und noch 500m bis nach hause (alleine geschoben)
Aber noch jede Menge Kapazität im "Tank", bis dahin bin ich dann schon ca 72km gefahren.
Aber welche Einstellung könnte ich übersehen/verstellt/vergessen haben?
Ich hab mal die Einstellungen vom BMS runtergeladen und angehangen
irgendjemand eine Idee??
danke für ein paar Tipps!
VG aus KO
Z.

Hallo ZENTAC,
hast du mal ein Update vom Andrii-Display gemacht? Zumindest für den oberen Spannungsbereich hat es bei mir geholfen. Liegengeblieben war ich mit ca. 9 %. Welches BMS wird genutzt?

Nabend,
Andrii Display und Andrii BMS sind auf dem neusten Software Stand meines Wissens nach. und es geht ja mehr um die unteren spannungen...
Z.

Schau mal ins BMS rein, was da eingestellt ist.