Nachbau Originalmodule für Plug and Play Austausch
- Jack-Lee
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da die Diskussion sich bereits im Nachbarthread entspinnt, wollte ich schon mal den passenden Thread dafür auf.
Ich möchte die Originalmodule mit Rundzellen "nachbauen", damit diese Plug and Play austauschbar sind.
Aktuell ist mit 21700er 5Ah Zellen geplant, was zu einer Gesamtkapazität von 13,4kWh führt. Genug für ein Originalgehäuse und wohl für etwa 4k€ realisierbar.
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- dingdong
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Rein Interrese halber.
Du hast im anderen Threads was von Monaten Entwicklung geschrieben.
Habe ich das richtig gelesen?
Edith: war das Bild mit den Zellen im orangen Block KI?
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- Jack-Lee
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Experimentiere aktuell noch mit Zusammensetzung und Aufbau herum.
Der Preis wäre mit Mehrwertsteuer und Rechnung, ja.
Vorteil von dem System ist vor allem die Einfachheit des Umbaus. Man muss wirklich nur die Module ausbauen, neue rein, fertig. Je nachdem noch BMS tauschen gegen André BMS oder geflashtes Original.
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- dingdong
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- engel06
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Ich habe mit den INR21700-M58T 5570mAh gute Erfahrungen gemacht. Vieleicht ist das eine Option.
Mfg
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- GeölterBlitz
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engel06 schrieb: Moin
Ich habe mit den INR21700-M58T 5570mAh gute Erfahrungen gemacht. Vieleicht ist das eine Option.
Mfg
Das sind dann wohl die hier:
www.akkuteile.de/lithium-ionen-akkus/217...-10a-3-6v-3-7v-li-ionen-akku_100605_3576
Seit Uhrzeiten mit bis zu zwei Zusatzladern a. 3kw unterweg's.
Seit 26.04.2026 mit ca. 11,5kw Zusatz Akku ca. 130 km Reichweite
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- engel06
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Soll wohl LG sein
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- Suredark
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Wenn ich das richtig gerechnet habe fliesen im peak bis zu 25A peak pro Zelle. Ich hab mir ein bisschen das Hirn zermattert wie man das über Presskontakte wie die Kollegen in Berlin für sie Simson tun. Die geben ja an max. 150A aus dem Pack raus zubekommen. Da kommen wir mit dem twizy nicht hin
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- Wer braucht ein SUV wenn er einen Twizy hat.
Die biete das unter MAKI Batteries für leichte Elektrofahrzeuge an. Vermutlich müssten man dann aber mind. 100 Stück in Auftrag geben.
08/2013 Twizy Technik 80
12/2020 Twingo Electric
06/2025 Zweittwizy rot
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- Jack-Lee
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Die notwendige Stückzahl bekommen wir nicht hin, zudem kann ich nicht 60000€ für SecondRide/Maki Entwicklungskosten vorstrecken die bei den Akkupreisen nie wieder rein kommen.
Die können mit ihrer Technik etwa 20A pro Zelle ableiten, was mehr als genug ist bei 44-52Zellen parallel.
Werde mein eigenes System weiter vorran treiben und parallel den klassischen Weg über schweißen gehen.
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- Suredark
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