Benötige Hilfe / CALB Akku Umbau / Rozkhov BMS oder Einbaufehler?

Snorre schrieb: Hab ich noch nicht erforscht.
Ich drück den Stecker dann eben noch etwas tiefer in die Buchse und das Problem ist dann erledigt

Das kannst machen , aber was hindert dann den Stecker daran wieder etwas herauszurutschen und das Problem ist wieder da.

Berthold schrieb: Das kannst machen , aber was hindert dann den Stecker daran wieder etwas herauszurutschen und das Problem ist wieder da.

Auch hierbei handelt es sich wieder um einen Fall von Thoerie und Praxis:

Theoretisch könnte das passieren, die Praxis zeigt aber, dass es das nicht tut!
Fälle von sich selbstständig lockernden Steckern sind bislang keine bekannt, solche von "schlampig" montierten Steckern jedoch bereits einige!

Bei meinem ersten Umbau auf CATL habe ich beide Interlock Kontakte im Akku gebrückt,

dann ist aus die Maus....

GeölterBlitz schrieb: Bei meinem ersten Umbau auf CATL habe ich beide Interlock Kontakte im Akku gebrückt,
dann ist aus die Maus....

Das könnte von mir sein.
Immer pragmatisch handeln.

Moin,
ich meinte nicht die blaue Verringerung, aber er hat erst zu laden begonnen, nachdem ich die schwarze Verriegelung komplett geschlossen hatte.
LG Jan

Snorre schrieb: Hab ich noch nicht erforscht.
Ich drück den Stecker dann eben noch etwas tiefer in die Buchse und das Problem ist dann erledigt.
Und ich bin nicht der Einzige bei dem das passiert ist.
Sind bereits einige weitere Fälle dokumentiert.
Stimmt´s lip ?

^ Yep, schaute korrekt geschlossen aus, war er aber offenbar nicht. Nach nochmaligem ein- und ausstecken war der Kontakt wieder da.
www.twizy-forum.de/wer-und-wo/90547-2023...alimero-das-commuter-ei?start=330#276810

Wobei der keinen Interlock besitzt.

Auch bei mir heute passiert. Beide Stecker eingeschoben und verriegelt. Lädt trotzdem nicht. "N" blinkt ein paar mal
dann kommt Stop und Serv. Naja.... morgen nochmals drunter liegen,was soll's.

Hallo liebe Akkuumbaubegeisterte.....ich brauche nun doch weiterreichenden Tipps. Also wie gestern beschrieben o.g. Problem. Habe heute versucht die Stecker von Ladegerät und Antrieb besser zu verbinden, ohne Erfolg. Fehler bleibt. Wenn ich den Schuko in die Steckdose stecke,tut sich nichts. Drehe ich den Zündschlüssel, läuft der Lüfter,aber keine Anzeige....
Jemand eine hilfreiche Idee? Rozhkov bms ist verbaut,Display auch.

Mit dem alten Akkuzellen lief die Kombi Rozkhov BMS/Tacho und Powerbox?
Mal in der Rozhkov BMS App die Spannungslagen der Zellen angekuckt?
Wenn da eine etwas arg abgehaut ist lädt das BMS E V E N T U E L L nicht mehr.
Das handhabt zumindest das Original Renault so.

Vielleicht mal die Polanschlüsse überprüfen/ nachziehen.
Bei mir war das ein Problem

Rozhkov bms hatte ich vorher nicht drin und somit ungetestet. Zugreifen darauf kann ich nicht,weil ich nur das Display im WLAN finde " Twizy Dash" allerdings kann ich darauf nicht zugreifen,weil in der Garage kein Netz ist.Powerbox ist zum Zeitpunkt des Umbaus nicht existent,weil aktuell auf Original zurück gesetzt.
Die Pilzanschlussschrauben sind fest,weil extra nochmals nachgezogen vor dem Deckel drauf machen.....

Polanschlussschrauben natürlich. .. meinte ich. Blöde Autokorrektur.
Ich werde morgen den Akkukasten wieder ausbauen und das original BMS reinschrauben. Wenn die Kiste dann laufen sollte, fahr ich halt mit Reservekanister. Nochmal tue ich mir das nicht an.

Zugreifen darauf kann ich nicht,weil ich nur das Display im WLAN finde " Twizy Dash" allerdings kann ich darauf nicht zugreifen,weil in der Garage kein Netz ist.

Verstehe ich irgendwie nicht. Mobile Daten aus? Mein BMS lässt sich völlig Problemlos ansprechen und verbinden. Klacken die Relais im Akku beim einschalten der Zündung?

Nochmal tue ich mir das nicht an.

Ist doch eigentlich nicht wild. Beim zweiten Akku raus war das Thema innerhalb von <2h abgefrühstückt.
Also Akku Raus, Akku auf, Temperatursensoren umsetzen, Verschraubungen der Zellen nochmals prüfen, Deckel drauf Akku rein und fertig.

Ich kann nicht darauf zugreifen, nicht über die IP Adresse und ansonsten taucht es nicht auf. Auch auf das Twizy Dash komme ich nicht.
Leider habe ich ziemliche Rückenprobleme und keine Stapler oder Hebebühne zur Verfügung,so dass ich schon am Boden rum krabbeln muss,was in meinem Alter kein großes Vergnügen ist. Auch kann ich nicht sagen,ob die Relais klacken, evtl. werden diese von meinen Hörgeräten ignoriert.Kann ich also nicht bestätigen. Verschraubung schließe ich aus,weil ich diese extra nochmals durchgegangen bin vor verschließen des Akkus .Was die Sensoren damit zu tun haben,dass er überhaupt nicht läuft, erschließt sich mir nicht.
LG