Umfrage: Wer fährt welchen Akku‑Umbau im Twizy?

Hallo zusammen,

um einen besseren Überblick über die verschiedenen Akku‑Umbauten im Forum zu bekommen, würde ich gerne eine kleine, strukturierte Übersicht erstellen. Ziel ist es, die Anzahl der Umbauten nach Akkutypen zu kategorisieren (CALB, CATL usw.) und so Erfahrungen besser zuordnen zu können.

Bitte postet kurz in diesem Thread:

Foren‑Nickname

Akkutyp und Kapazität

z.B. CALB 195 Ah, CALB 218 Ah, CATL 120 Ah, anderer Typ (bitte angeben)

Konfiguration

z.B. original BMS / alternatives BMS (welches?) / angepasstes Original‑BMS

Seit wann der Umbau in Betrieb ist

Monat/Jahr

Kurzinfo (optional)

z.B. geschätzte Reichweite, besondere Auffälligkeiten, Probleme, Zufriedenheit

Beispiel:

Nickname: crusty

Akkutyp: CALB 218 Ah

Konfiguration: Andrii‑BMS

In Betrieb seit: 03/2026

Kurzinfo: ca. 100 - 120 km Reichweite bei gemischter Fahrweise, bisher keine Probleme, nur Freude!

Sobald sich genügend User gemeldet haben, fasse ich die Daten in einer Übersicht zusammen, z.B. nach Kategorien wie:

CALB 195 Ah

CALB 218 Ah

CATL (bitte Kapazität angeben)

Sonstige Akkutypen

Vielen Dank fürs Mitmachen – je mehr mitmachen, desto aussagekräftiger wird die Übersicht!

Herzliche Grüße

Carsten

Uff, das im dem Detailgrad auf zu listen wird echt ZU umfangreich bei den Stückzahlen die ich mittlerweile aufgebaut habe.

21x 10kWh LG Zellen. Reichweite 90-130km
-14 davon mit originalem BMS
-Rest Andree BMS
-ein Akku war ein mal tiefenentladen, Ursache unbekannt. Nach manuellem "wiederbeleben" kein messbarer Kapazitätsverlust

5x 20kWh CATL mit E Driver BMS. Reichweite 180-250km
-machten Anfangs Probleme wegen Messfehler auf der 1. Zelle wegen Zellverbindern. Nach Korrektur alle Akkus ohne Probleme unterwegs

8x 17kWh EVE mit Andree BMS (1x davon mit E Driver). Reichweite 150-200km
-Zellen recht anfällig bei Kälte, Tuning musste dann etwas gedrosselt werden, ebenfalls Messfehler Zelle 1 wegen anfangs nicht galvanisch getrennter Masse im Andree BMS. Mittlerweile problemlos

5x 13kWh LG Zellen mit Andree BMS. Reichweite 130-150km
-bisher ohne Auffälligkeiten

Das sind nicht alle die ich gebaut habe, die ersten hatte ich nicht im Projekttool eingetragen. Müssten insgesamt etwa 50Stk. sein. Die meisten Fahrer dürften nicht im Forum sein, daher hab ich mal meine Übersicht grob aufgestellt.

Eine ganze Kiste voll CATL mit original BMS
Alle zufrieden (bekommen jetzt Zug um Zug das Flip BMS)
Eine Kiste voll CALB mit Original
Vorgehensweise wie oben wobei 2 ein Andrii "Komplettset" mit Tacho bekommen
Zwei CALB mit Andrii (geil!)
Ein CALB mit Flip (Auch geil!)

crusty schrieb: Hallo zusammen,

um einen besseren Überblick über die verschiedenen Akku‑Umbauten im Forum zu bekommen, würde ich gerne eine kleine, strukturierte Übersicht erstellen. Ziel ist es, die Anzahl der Umbauten nach Akkutypen zu kategorisieren (CALB, CATL usw.) und so Erfahrungen besser zuordnen zu können.

Bitte postet kurz in diesem Thread:

Foren‑Nickname: ad peter
Akkutyp und Kapazität 20KWh(17 KWh netto) von Jack-Lee
Konfiguration e-driver BMS
Seit wann der Umbau in Betrieb ist 07/2023
Kurzinfo (optional): Sommer 250 km, Winter 180 km Reichweite, paar Kinderkrankheiten, jetzt OK!

Vielen Dank fürs Mitmachen – je mehr mitmachen, desto aussagekräftiger wird die Übersicht!

Herzliche Grüße

Carsten

Nickname eja

Kenneth Akku mit 13kw, Orion BMS (durch Kenneth,
Seit Juli 2023 in Betrieb

Reichweite je nach Fahrweise im Sommer 130-160km, im Winter 90-100km
Tuning mit Powerbox BT