Akku Eigenbau: Plan B

Hab mich hier mal registriert..
Da Twizy ohne Akku inzwischen schon für so 2000 Euro zu haben sind, ich 6 kWh LiIon Akku für 1000 Euro bauen könnte und alte polychristalline Solarmoulde für 4 cent/Watt bekomme..
überlege ich derzeit ob man einen Twizy nicht mit Wechselakku realisieren könnte.

Das rechtliche Gedöns bitte erst wenn die technischen Probleme gelöst sind !

Der Twizy soll ja mit Eigenakku fahren, nur das Display bleibt halt tot.
Also wozu aufwendig Plan A = origirnal bms emullieren,
wenn doch Plan B viel moderner wäre, mit 50 Euro Android Tablet und CAN-dongle einen "Tesla" draus zu machen.

Noch einfacher wäre, ein 6 Euro Esp32 mit 1 Euro CAN-module zu nehmen und per Bluetooth das Smartphone zum Display zu machen.
Und natürlich noch beim Laden per WLAN ins lokale Hausnetz so dass man bequem den Ladezustand hat und im Winter morgens die Akkus und den Innenraum vorheizt.

Natürlich kann der kleine ESP32 auch als Übersetzter für einen billigen tüv-zugelassensn Standard-Tachometer fungieren..

Und wenn es zu aufwendig ist, den original Tachogeber über den CAN-Bus auszulesen, dann kann ich noch für 5 Euro ein GPS module an den ESP32 hängen und so die Geschwindigkeit ermitteln.

Und natürlich noch für 3 Euro ein GSM-Module und für 1 Euro pro Jahr bei www.1nce.com den Twizy sammt GPS-Position ins Internet, dann wär auch carsharing kein Problem.

Also was kümmert Euch überhaupt das origiinal BMS oder der CAN Bus ?

Wenn das Gaspedal ohne das orignal BMS funktioniert wie es funktionieren soll,
dann macht es doch sehr viel mehr Freude, mehr aus dem Twizy zu machen.

Ideen immer zu mir
Ausreden woanders hin

das Roland
der kleine Physiker
www.robo4future.de
"Welt retten geht NUR mit Freude "

Hallo das Roland.

Willkommen im Forum.

Offensichtlich weißt du ja bestens Bescheid.
Was hindert dich noch daran anzufangen?
Wir sind gespannt.

Btw:
In der Rubrik "Wer und wo?" darfst du dich auch gerne vorstellen.
Dort lesen wir auch gerne.

Snorre schrieb: Was hindert dich noch daran anzufangen?
Wir sind gespannt.

Danke Snorre, bin gerade dabei, Dein Drama in XX Akten zu lesen.

Ich hab noch 1000 andere Projekte im Kopf, und versuche gerade abzuschätzen, wie ich die Energie meiner billigen PV-Module als Inselsystem nutzen kann..
Ich wäre bereit, mir für 2-3 Tausend Euro einen Twizy hinzustellen, aber dann muss mir schon klar sein, wie ich das Ding mit eigenem Akku zum Laufen bekomme.

Meine zwei kaputten Häuser haben 50 km Abstand und beide sollen so 20 kW PV-Insel bekommen.
Für echte Insel braucht es aber noch einen Stromgenerator, um den Stromanschluss endgültig zu kündigen..
Der Twizy steht da eher am Ende meiner Todo-Liste.

Aber zurück zu Plan B.
Funktioniert das Gas-Pedal, wenn ich einfach nur plus und minus von 14s LiIon Akku anschließe ?
Was funktioniert neben dem Cockpit-Display sonst noch alles nicht ?

Toll zu sehen, dass Du Akkubox aus GFK und Kevlar gebaut hast. Ich hab hier rund 200 laufende Meter Kevlar und könnte selbiges tun

verlierer schrieb: Funktioniert das Gas-Pedal, wenn ich einfach nur plus und minus von 14s LiIon Akku anschließe ?
Was funktioniert neben dem Cockpit-Display sonst noch alles nicht ?

Derartige Fragen kann ich leider nicht beantworten.
Hab nämlich keine Ahnung und konnte nur bereitgestelltes Wissen reproduzieren.

verlierer schrieb: Toll zu sehen, dass Du Akkubox aus GFK und Kevlar gebaut hast.

Das wusste ich noch gar nicht.
Ich dachte, die sei aus Alu.

Spaß beiseite.
Du verwechselst mich mit villadsen, denke ich.

Snorre schrieb: Du verwechselst mich mit villadsen, denke ich.

Ja hier hat sich über die Jahre soviel angesammelt, dass ich nur mit Überschall über die Beiträge fliegen kann.

Sehe jetzt, dass es schon BMS-Emulator mit Arduino Nano gibt: github.com/dexterbg/Twizy-Virtual-BMS
"By reproducing the system interface of the original BMS, the Virtual BMS enables replacing the original by a custom battery without changing anything else on the Twizy."

Also warum habt Ihr nicht schon alle Eure Mietakkus gekündigt ?

Plan A wird also einfacher sein als Plan B.

Aber hast haltet Ihr von meiner Idee mit dem Wechselakku, so dass ein Akku zuhause mit PV geladen werden kann..

verlierer schrieb: Aber hast haltet Ihr von meiner Idee mit dem Wechselakku, so dass ein Akku zuhause mit PV geladen werden kann..

Eigentlich hatte ich zu dieser Frage bereits einen Post verfasst.
Aber offensichtlich habe ich ihn gelöscht, statt abzuschicken.
Also nochmal:

Ich will dich weder entmutigen noch ausbremsen.
Aber mir fehlt es an der nötigen Phantasie, wie dies realisiert werden könnte.
Die Platzverhältnisse unter dem Twizy sind nicht gerade üppig.
Keine Ahnung was es bereits für Steckersysteme gibt und ob da etwas dabei wäre das man gut einsetzen könnte.
Aber dass ein Akkutausch mit wenigen Handgriffen in kurzer Zeit zu realisieren wäre, kann ich mir nicht vorstellen.
Und selbst wenn, die Wechselstation würde mMn unglaublich aufwändig, teuer und hätte entsprechenden Platzbedarf.
Ich halte das nicht für realistisch umsetzbar.

verlierer schrieb:

Snorre schrieb: Du verwechselst mich mit villadsen, denke ich.

Also warum habt Ihr nicht schon alle Eure Mietakkus gekündigt ?

Habe ich ja schon (Und viele andere auch)
um 1000 Euro den Akku raus gekauft und gut ist es
Ich glaube das, ist derzeit die einfachste Methode, wenn man mit der Standart Reichweite auskommt.

GeraldR schrieb: um 1000 Euro den Akku raus gekauft und gut ist es
Ich glaube das, ist derzeit die einfachste Methode, wenn man mit der Standart Reichweite auskommt.

Sorry wenn ich mich da noch gar nicht auskenne.
Renault überlässt einen den Mietakku für 1000 Euro ?
Ich plane auch für einen Bekannten, dessen Frau täglich nur 14 km zur Arbeit und 14 km zurück muss.
Da sollte der gebrauchte Mietakku immer noch für gut sein.

Bei dem Wechselakku geht es darum, den PV-Strom einer Inselanlage zu speichern, währen der Twizy mit dem zweiten Akku fährt.
Ich könnte mit 18650 Zellen einen 6 kWh Akku zu 18 x 24 x 50 cm bauen der nur rund 30 kg wiegen würde (600 Zellen).
Als Stecker braucht es zwingend ja nur zwei großflächige Kontakte für + und -
Die Kommuikation könnte ich dann über Bluetooth realisieren.

Laut Konstruktionszeichung haben wir folgende Innenmaße (die sind nun etwas nach unten gerundet nicht dass es aufs letzte ausgereizt wird):
Länge 720 mm Breite 400 mm Höhe 230 mm

www.twizy-forum.de/Alternativ-Akku/83898...kkubox-ziel-maximale-innengroesse#136612

Einen Einschubmechanismus für 30 kg könnte ich auch voll automatisieren.
30 kg kann man aber auch über Rollwagen und Hebel einsetzen. Was bei täglichem Wechsel natürlich wenig Freude macht.
Ich könnte den Akkupack auch so flach machen dass man einfach dürber fährt und eine elekterische Seilwinde im Twizy den Akku auch 5cm versetzt reinziehen kann.
Da würde mir schon was komfortables einfallen.

verlierer schrieb: Renault überlässt einen den Mietakku für 1000 Euro ?

Der Preis ist Baujahr-abhängig.
Bei den Akkus aus den Baujahren 2012 ist der Preis inzwischen schon unter 1000,- € gefallen.

verlierer schrieb: Einen Einschubmechanismus für 30 kg könnte ich auch voll automatisieren.
30 kg kann man aber auch über Rollwagen und Hebel einsetzen. Was bei täglichem Wechsel natürlich wenig Freude macht.
Ich könnte den Akkupack auch so flach machen dass man einfach dürber fährt und eine elekterische Seilwinde im Twizy den Akku auch 5cm versetzt reinziehen kann.
Da würde mir schon was komfortables einfallen.

Ja, theoretisch ist das so denkbar.
In der Praxis dürfte der Weg dahin aber sehr aufwändig, langwierig und vor allem teuer werden.
Ich drücke dir die Daumen und wünsche einen langen Atem.
Wie bereits geschrieben: ich will dich nicht entmutigen oder ausbremsen.

Snorre schrieb:

verlierer schrieb: Renault überlässt einen den Mietakku für 1000 Euro ?

Der Preis ist Baujahr-abhängig.
Bei den Akkus aus den Baujahren 2012 ist der Preis inzwischen schon unter 1000,- € gefallen.

Gibts da was offizielles ?
Dann würde ich mir vielleicht aus Spass einen Twizy 80 kmh für 2-3 tausend holen, noch tausend drauf legen und in einfach mal anmelden.
Versicherung kostet ja nicht viel.

Snorre schrieb: In der Praxis dürfte der Weg dahin aber sehr aufwändig, langwierig und vor allem teuer werden.
Ich drücke dir die Daumen und wünsche einen langen Atem.
Wie bereits geschrieben: ich will dich nicht entmutigen oder ausbremsen.

Da unterscheide ich mich halt grundlegend von Euch allen..
Für mich ist jede Zeit die ich nur für mich verwende verschwendete Zeit.
Dass ich mich jetzt mal näher mit dem Twizy beschäftige liegt auch nur an dem Bekannten der Interesse gezeigt hat.

Wenn ich sehe, wie viele hier schon auf eigene Faust den eigenen Akku realisiert haben
und keiner die Freude hatte eine 2-3 Tausend Euro Kickstarter Kampagne für Eure Community draus zu machen
wird mir ja schlecht.

Wenn irgend einer von den Pionieren noch gps oder gsm oder sonst was haben will, steige ich gerne bei ihm mit ein.
Aber halt auch nur, wenn WIR damit dem "Ziel" des "Open Twizy" einen Schritt näher kommen.
Sonst wäre meine Zeit auch wieder nur verschwendet, weil er nur an sich selber denkt.

Ich denke alleine diese Community hier könnte genug Wechselstationen bereit stellen, das ihr mit Euren Twizys quer durch Deutschland fahren könntet.
Und ich denke immer noch, dass ein Wechselsystem für einen 30 kg Akku gar nicht so schwer sein muss.

das Roland
Ideen immer zu mir ..

verlierer schrieb: Da unterscheide ich mich halt grundlegend von Euch allen..
Für mich ist jede Zeit die ich nur für mich verwende verschwendete Zeit.

Ich bin mir nicht sicher, aber ich denke du hast da etwas in den falschen Hals bekommen.
Ich hab im Moment keine Zeit näher darauf einzugehen, aber dieses Forum ist eine ganz außergewöhliche Community.

Ich werde mich später noch ausführlicher dazu äußern.

verlierer schrieb: Gibts da was offizielles ?
Dann würde ich mir vielleicht aus Spass einen Twizy 80 kmh für 2-3 tausend holen, noch tausend drauf legen und in einfach mal anmelden.
Versicherung kostet ja nicht viel.

Was offizielles nicht.
Aber irgendwo hier im Forum gibt's eine Liste mit Preisen von Akkus die aus den Mietverträgen heraus gekauft wurden.
Daraus lässt sich ablesen, dass der Kaufpreis für einen Akku unabhängig von den bereits erlösten Mieteinnahmen ist und sich nur am Alter orientiert.

verlierer schrieb:
Da unterscheide ich mich halt grundlegend von Euch allen..
Für mich ist jede Zeit die ich nur für mich verwende verschwendete Zeit.
..

Du solltest noch mal von vorne anfangen dieses Forum zu lesen und nicht nur zu überfliegen.
Dann wirst du feststellen, daß du hier alles bist nur nichts besonderes.

Dieses Forum IST eine Community, uns was für eine. Und es gibt hier fast keinen, der "nur zu seinem eigenen Vorteil" irgendetwas tut.

Das mindeste ist das Know How zu teilen wenn nicht noch VIEL VIEL VIEL MEHR!

Wenn man die Stunden zusammenrechnet was die Mitglieder hier schon FÜR ALLE geleistet haben,
das reicht schon an Lebensarbeitszeit für einen Menschen um in Rente zu gehen.

verlierer schrieb:

Snorre schrieb:

verlierer schrieb: Renault überlässt einen den Mietakku für 1000 Euro ?

Der Preis ist Baujahr-abhängig.
Bei den Akkus aus den Baujahren 2012 ist der Preis inzwischen schon unter 1000,- € gefallen.

Gibts da was offizielles ?
Dann würde ich mir vielleicht aus Spass einen Twizy 80 kmh für 2-3 tausend holen, noch tausend drauf legen und in einfach mal anmelden.
Versicherung kostet ja nicht viel.

Lies dich mal da durch
www.twizy-forum.de/allgemeines-twizy/86203-akku-rauskaufen?start=0#177441

verlierer schrieb: Da unterscheide ich mich halt grundlegend von Euch allen..
Für mich ist jede Zeit die ich nur für mich verwende verschwendete Zeit.
Dass ich mich jetzt mal näher mit dem Twizy beschäftige liegt auch nur an dem Bekannten der Interesse gezeigt hat.
Wenn ich sehe, wie viele hier schon auf eigene Faust den eigenen Akku realisiert haben
und keiner die Freude hatte eine 2-3 Tausend Euro Kickstarter Kampagne für Eure Community draus zu machen
wird mir ja schlecht.

Wenn irgend einer von den Pionieren noch gps oder gsm oder sonst was haben will, steige ich gerne bei ihm mit ein.
Aber halt auch nur, wenn WIR damit dem "Ziel" des "Open Twizy" einen Schritt näher kommen.
Sonst wäre meine Zeit auch wieder nur verschwendet, weil er nur an sich selber denkt.

Ich denke alleine diese Community hier könnte genug Wechselstationen bereit stellen, das ihr mit Euren Twizys quer durch Deutschland fahren könntet.
Und ich denke immer noch, dass ein Wechselsystem für einen 30 kg Akku gar nicht so schwer sein muss.

Gibt so vieles das es im Forum zum Selbstkostenpreis oder für eine Spende, Open Source gibt:
OVMS
Selbstbau BMS
Heckscheiben
Twizy Knallerschlüssel
Anti Brumm Getriebelager
Getriebelager Workshop
Jede Menge Videos
etc etc die Liste könnte man ewig verlängern.
ist einfach ein Wahnsinn, wie einem hier geholfen wird!
Das WIR wird in diesem Forum groß geschrieben

Die Idee, eine eigene Batterie zu bauen, hatten schon einige.
Wenn man sieht, wie viele Forums-BMS gekauft wurden, wundert man sich, dass es erst eine Hand voll selbstgebaute Fahrakkus gibt.
Weil man den Fahrakku seit zwei Jahren für wenig Geld der Renaultbank abkaufen kann, ist der Druck aber nicht mehr so groß. Die Reichweite reicht den meisten Leuten.
Außerdem kann man mit Rangextenderakkus und Zusatzladegeräten auch einges erreichen.
Wenn meine Zellen kaputt sind, werden sie im Originalgehäuse gegen bessere getauscht. Mit dem TÜV sind dann auch keine Probleme zu erwarten, weil der Umbau nicht sichtbar ist.

O.T.

verlierer schrieb: unterscheide ich mich halt grundlegend von Euch allen..

Das will ich doch hoffen. Nach deinem Einstand hier besteht aber eigentlich kein Zweifel. An dem, wie du die anderen hier einschätzt, musst du aber noch etwas arbeiten.

verlierer schrieb: Für mich ist jede Zeit die ich nur für mich verwende verschwendete Zeit.

Das verstehe ich nicht. Hast du das mal mit einem Spezialisten besprochen? So etwas kann gewaltig nach hinten los gehen.
Gerade hier im Forum gibt es einen guten Austausch und es ist mir noch niemand aufgefallen, der andere für sich ausnutzt. In anderen Fahrzeugforen ist das nicht immer so.