Alternativ-Akku-Interessenliste

1. mmezo
2. totodami
3. Fireball
4. droelf
5. MUC
6. dingdong
7. wotan zahlt für mehr Kapa auch mehr Knete
8. Peter (Quarz) - hätte auch gern mehr KWhs unterm Hintern ...
9. Grossstadtfahrer
10. M4DM3N
11. Skup
12. manfred10
13. kurzschluss
14. waldschrat
15. dexter (auch gern mehr kWh mit mehr kW-Freigabe)
16. twizykupplung
17. TTwwiizzyy
18. Marioderzweite
19. Montana
20. Silvester
21. Aby73 (in 3 Jahren falls ich den Twizy behalte) mit mehr KWhs
22. Bigtoe (auch gerne mehr kWh)
23. Don_Hasso
24. tbw.ac
25. hase
26. Syntaxerror
27. Mar Ty
28. stt
29. Elektro-Stromer Tom
30. chili
31. girgl
32. Alexa
33. diveduck
34. edriver
35. northcup (gerne mehr kwh)
36.

eigentlich könnten wir noch gleich ne Liste für ein passendes Ladegerät mit aufmachen... das mit mit bis zu einem C laden kann,regelbar!

ok zurück zum Thema....

l.g.
MUC

M UC 334 schrieb: eigentlich könnten wir noch gleich ne Liste für ein passendes Ladegerät mit aufmachen... das mit mit bis zu einem C laden kann,regelbar!

ok zurück zum Thema....

l.g.
MUC

Unterschreibe ich auch sofort. (Eigener Fred?) Da gaebe es noch verschiedene Komfort-Optionen, ueber die manN/Frau sprechen koennte. Die OVMS-Fraktion kann da bestimmt ein paar Profile (eco-normal-sportlich-winterbetrieb-ampelstart-alpenabfahrt) liefern. Das kann man in diesem Zusammenhang sicher mit andenken (?!) Wie schon geschrieben - ein Twizy 2.0 Set. ... ich traeum gerade heftig

Gruss, Klaus

M UC 334 schrieb: eigentlich könnten wir noch gleich ne Liste für ein passendes Ladegerät mit aufmachen... das mit mit bis zu einem C laden kann,regelbar!

ok zurück zum Thema....

l.g.
MUC

Klar ergibt sich das aus den Akku-Rundzellen bei flüssigkeitsgekühlten bzw. geheiztem Akkublock. (siehe Tesla )

Nur bitte, alles Schritt für Schritt .

Warten wir nun zuerst mal die Antwort der Fa. Kreisel ab.

Gruß

Otto - der aus dem Schwarzwald -

Bin schon sehr gespannt auf die Antwort von der Fa Kreisel! Das regt zum träumen an: BMS, Heizung/Kühlung der Zellen, universeller Lader, Range Extender am Anhänger direkt von PV zu laden.....u.s.w....
Bin interessiert die Fa Kreisel mit dem Twizy (+Anhänger) zu besuchen wenn die das möchten. Von mir sind es nur ca. 100 km. Warte aber zuerst eine Antwort ans Forum ab bevor ich mich für einen Besuch anmelde.

l G Hans

Hey, das ist eine geniale Idee!

Wir könnten einen Ausflug machen, von mir sind's locker flockige 180km,
wennst magst, können wir eine Mini-Twizyparade dort vorfahren

*ungeduldig auf den Brief von Kreisel wart*

Liebe Grüße, Alexa

Auf jeden Fall! Ich bereite das einmal "im Kopf" vor, möchte aber zuerst eine Antwort zu diesem "Fred" abwarten und dann unsere OVMS Spezialisten und alle E-kundigen im Forum zur Vorbereitung (zumindest schriftlich wenn keiner persönlich kommen kann) einbeziehen. Dann hat ein Besuch technisch auch "Hand und Fuß". Was meine Träumereien dann kosten, ist eine andere Geschichte. Aber eine Machbarkeitsstudie hätte schon Sinn

L G Hans

Alexa schrieb:
.......von mir sind's locker flockige 180km...

Liebe Grüße, Alexa

sehr schön, ich merke du bist angekommen , willkommen im Clubs

l.g.
MUC

Fireball schrieb: Das macht mir Angst, so viele die mit der Miete unzufrieden sind.... Renault sollte sich da echt mal Gedanken machen.

Ich möchte ganz klar sagen das ich mit der Miete einverstanden bin aber nicht mit dem Zusatand das ich das Fahrzeug nicht still legen kann wenn ich will ohne Miete zuzahlen oder wenn ich den Akku Vertag lösen will nur hohe Kosten auf mich zukommen und ich dann keinen Neuen mehr bekommen.

Seh ich genau so

LG Christian

Hallo Leute ,

leider bis jetzt keine Antwort der Fa. Kreisel.

- In Hoffnung einer der vielen Wartenten -

Grüße

Otto -der aus dem Schwarzwald -

Hier noch ein Link, damit das hier nicht so "Kalorienfrei ist "

e-auto.tv/kreisel-entwicklung-der-ladetechnik.html

Halli Hallo,

Da ihr ja grade eine Interessentenliste für einen Alternativ Akku kreiert, möchte ich unsere Entwicklung nicht länger geheim halten.
Wir entwickeln ebenfalls einen Alternativ Akku für den Twizy.

In Zahlen:

Es soll verschiedene Ausbaustufen geben, mit bis zu 17kW/h Akku Kapazität bei noch immer 100kg Gewicht der Batterie.
Mit dabei ist ein neuer Lader, der 3 bzw 6 kW leistet, also entweder bleibt es bei einem Schuko Anschluss bzw CEE blau (Campingstecker) oder es wird ein CEE rot Anschluss geben (11kW).
Alternativ natürlich Typ2 wenn gewünscht.

Ebenfalls im Angebot enthalten ist ein neues Display, welches alle (wirklich alle) Zustände anzeigt, quasi originaler Tacho und Twizplay in einem.

Sollte daran ebenfalls Interesse bestehen, gerne per PN an mich oder hier im Thread.
Die finale Entwicklung beginnt im Sommer und die ersten Systeme könnten dann im Q4 ausgeliefert und eingebaut werden.

PS: Mit Gutachten zur elektromagnetischen Verträglichkeit (EMV) versteht sich!

LG Phil

Dann wirf doch einmal ein paar kalkulierten Euro Zahlen in den Raum.

Ebenfalls im Angebot enthalten ist ein neues Display, welches alle (wirklich alle) Zustände anzeigt, quasi originaler Tacho und Twizplay in einem.

Gibt es das dann auch separat oder nur mit der Komplettumrüstung (Akku+Lader)?

Ansonsten sind das ja rosige Aussichten, wenn alles klappt. Da kann man ja schon mal das Kündigungsschreiben vorbereiten ...

Und das ganze ist TÜVbar ? Beim Akku mache ich mir weniger Sorgen nur beim Tacho wird sie Sache schon interessanter da der beim TÜV auffällt.