Suche: Busbar Abdeckungen für CALB-Akku-Zellen
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Finde das eine schöne Lösung. Hat jemand zufällig die STL-Datei dafür?
Hier in 3D-Druck habe ich die noch nicht gesehen.
LG,
22kw
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22kw schrieb: Finde das eine schöne Lösung.
Danke.
22kw schrieb: Hat jemand zufällig die STL-Datei dafür?
Hier in 3D-Druck habe ich die noch nicht gesehen.
Nein, die Teile waren nicht gedruckt, sondern aus dem Vollem gefräst.
Inzwischen gibt es aber eine Druckversion:
Passt für 20 x 1,5 mm Zellverbinder mit 2 M3 Ringkabelschuhen.
Twizy Cargo, EZ 07/2014, 110.000 km, Stand 09/2024
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- 22kw
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Die mir gelieferten Zellverbinder sind 20 x 2 mm groß. Ich starte gleich mal einen Probedruck und schaue, ob es damit auch passt.
Ich finde es auch einen interessanten Ansatz, die beiden Ringkabelschuhe mit dem Zellverbinder durch eine M3-Schraube zu verbinden.
Hast du dafür einfach ein 3 mm großes Loch durch die Standard-Zellverbinder gebohrt oder wurden diese speziell gefräst?
Gibt es beim Material der M3-Schraube etwas zu beachten bezüglich des Materialmixes mit Kupfer?
LG,
22kw
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22kw schrieb: Die mir gelieferten Zellverbinder sind 20 x 2 mm groß. Ich starte gleich mal einen Probedruck und schaue, ob es damit auch passt.
Sollte keinen nennenswerte Unterschied machen.
Wusste gar nicht, dass Leah inzwischen auch 20 x 2 mm mitschickt.
22kw schrieb: Hast du dafür einfach ein 3 mm großes Loch durch die Standard-Zellverbinder gebohrt?
Ich habe ein M3 Gewinde geschnitten.
Dadurch lassen sich die Ringösen einfacher positionieren.
Und dann mit einer Kontermutter gesichert.
22kw schrieb: Gibt es beim Material der M3-Schraube etwas zu beachten bezüglich des Materialmixes mit Kupfer?
Keine Ahnung.
Solche Fragen habe ich mir nicht gestellt.
Ich habe A2 Schrauben und Muttern verwendet.
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Snorre schrieb:
Keine Ahnung.
Solche Fragen habe ich mir nicht gestellt.
Ich habe A2 Schrauben und Muttern verwendet.
Ich denke in der trockenen und sauberen Umgebung IM Akkugehäuse kann man solche Überlegungen auch einfach überspringen.
Wenn da nennenswert Strom drüber ginge und Feuchtigkeit dazu käme...... aber so. Keep relaxed.
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Mein Test 3D-Druck der Zellverbinderabdeckung war gestern erfolgreich und sie passt auch wunderbar auf die 20 x 2 mm großen Zellverbinder, die mit meiner Lieferung von Leah angekommen sind.
LG,
22kw
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Ich hab es im Slicer etwas angepasst damit es auf meine Kabelschuh Ringe an den Schrauben passt
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ToDo List:
- Dach Carbonsticker reparieren
- Bremsen Hinten
- putzen
- Dc/Dc 12v gefixt
- neu Ladeklappe wieder gefunden
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Ich hab auch mor meinem NMC Projekt begonnen
218er Akkus sind bestellt und die Kleinteile sind auch im Zulauf
Aber leider habe ich keine Möglichkeit des 3D Drucks und diese Abdeckungen sind sehr sinnvoll
Gibt es jemand der mir das drucke kann die nachsten Wochen?
Natürlich gegen Bezahlung...
Danke fur einen Tipp
VG aus KO
Z.
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Balu_Baer schrieb: Nimm doch Kabelkanal 40x20mm
Ich finde die 3D Stöpsel rein von der Monkigkeit her ultrageil. Sieht aus wie "ab Werk"
Rein funktionell tut es ein mittelharter Schaumgummi auch
Es ist ja NICHTS in der Nähe was Probleme machen könnte.
Der Schaumgummi hat den Vorteil alle theoretisch noch wackelnden
Käbelchen zu fixieren.
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A) alternativer Halter für den Stromsensor (rechts im Bild auf der Stromschiene vom -Pol, Messleitung unten angeschlossen), in PC 3D gedruckt für hohe Temperaturbeständigkeit:
https://www.tinkercad.com/things/72cFCxVSHRP-twizycurrentsensormount251117?sharecode=ZpWeYM-6Oze64IhYXs5jdcracPOQq0i6flmUK-COFN4
B ) Abdeckung für die Sensorkabel, 3D gedruckt in ASA
5 mittlere Abdeckungen:
https://www.tinkercad.com/things/b08ukdQLmiY-251225v2twizybatterysensorcableguide?sharecode=ZEzkazqvPBAfg2wjIVrQTvkQsutTg4rqlb4wywYR6Jg
Erste Abdeckung mit einzelner Polkappe:
https://www.tinkercad.com/things/lwQO8Y31MA9-251225v2firsttwizybatterysensorcableguide?sharecode=RKaBICgSaVDHv7920X-VAx5fWY_sV3AuCoqoYr-HbCo
Letzte Abdeckung mit einzelner Polkappe:
https://www.tinkercad.com/things/aUV71ZRM82V-251225v2lasttwizybatterysensorcableguide?sharecode=uy4FmVlzp5DDpStBtCYaHLvm6ruzDbTufH8Ld32mhE8
C) Abdeckung für die Pole, 3D gedruckt in PC
Doppelte Polkappe mit Busbar:
https://www.tinkercad.com/things/cCDqfg3lKRv-251225btwizybatterypolecap?sharecode=YTvPiNdyPBTt16j6e4ZXFWsfUAw5XrGKgNz0zqcJ6a4
Einzelne Polkappen mit Kabelanschluss:
https://www.tinkercad.com/things/1sCSBB37YsO-251225btwizybatterysinglepolecap?sharecode=uKUKoWY1uu2opMcZxtLlxKmron8zBLoDDlLmDOZ1zHs
Damit sieht das Batterie Setup ordentlich aus mit reduziertem Risiko, dass sich spannungsführende Teile berühren.
Gerne kommentieren bzw. die 3D files weiterentwickeln. Diese sind unter common license geshared.
Have fun.
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- 22kw
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Das sieht durchdacht aus und lässt einen CALB-Umbau nochmal professioneller aussehen.
Ich habe deine sechs 3D-Modelle in einer ZIP-Datei zusammengefügt und an diesen Beitrag angehängt.
(Für den Fall, dass die Tinkercad-Links irgendwann nicht mehr verfügbar sind.)
LG,
22kw
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- Buchse und Stifte: Buchsen
- Sensorkabel: Sensorkabel
- Ringkabelschuhe 6mm Öse: Ringösen
- Busbar: Busbar
- Temp Sensorkabel 10K NTC: Temperatursensorkabel
Die Kabelabdeckungen sind so gestaltet, dass der Temperatursensor in die Aussparung auf der der Buchse gegenüberliegenden Seite eingesteckt wird.
Die Leistungsverkabelung wurde mit folgenden Komponenten erstellt:
- Kabel: Kabel 50mm2
- Kabelschuhe gerade: Kabelschuhe
- Kabelschuhe gewinkelt: WinkelRohrkabelschuh
- Schrunpfschlauch 15mm: Schrumpfschlauch
- Wellenrohr innen 13mm zum Schutz der Leitungen: Wellenrohr
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