hier kommen fotos und filme vom umbau auf 85ah zellen

hallo all
erst mal testfahrt mit alten 42ah 28stk und anderen bunt gemischten zellen
geschätzte reichweite mindestens 40km (stadt)
(die neuen sind auf einem schiff unterwegs )

erstmal laden paralell, das dauert da wenig ladeleistung 1s

Wie möchtest du bitte die denn einbauen? Ich hatte mal 5 davon getestet und fest gestellt da sie sehr empfindlich bei hohen Strömen und Überladung reagieren. Hohe Ströme heist bei unter 10 Grad voll zu beschleunigen. Erst bei 44 Zellen und somit höherer Spannung konnten sie das verkraften.44 Zellen lassen auch keine Überladung zu. 158 V:44=3,6 Volt. Empfindlich heist in dem Fall dicke Backen. Bei einem direkten Einbau ohne extra Gehäuse um die Zellen können sie dir locker den Rahmen verbiegen. Denn leider haben sie kein Ventil um "Dampf" ab zu lassen.
Gruß Uwe

gilt das alles nicht für fast alle lifepo4 zellen ?

und ja es kommen mehr zellen rein
und es kommt eine kleine heizung drunter
und ein kleines solarbetriebenes thermometer

parallell hängen jetzt 50 stk (geduld macht gute zellen)
aja logisch nicht alle kommen rein
genaue anzahl ladespannung usw ? dazu ist es zu früh
immer diese jungen ungeduldigen, bist um 6 jahre jünger als ich
br gerhard

max ladeleistung das dauert

genug initial ladespannung ab 3,4v ging es schneller , ladeleistung stark reduzieren und ab 3,5V galopierend

orginal gwinde sind nicht schön nicht tief
und die letzten 1-2 gewindegänge schwergehend ;(

mit gewindeschneider keine lösung ,meine lösung
schraube mit gefühl und kraft immer weiter rein raus drehen
bis der widerstand hart wird

entgraten und mit 1000papier abziehen

als erstes kommt unten eine gummimatte

darauf die heitzung
mehr fotos ,heitzungs auflage schutz , einbau der ersten zellen usw,,
ein anderes mal
br poller

heizungschutz


auch zwischen den zellen kommt was



leider sind einige gewinde SEHR bescheiden geschnitten
ich muste einige m6 auf M8 aufbohren UND von den 5mm tiefe
ist es möglich auf knapp unter 1 cm tief zu bohren
gewinde sicherheitshalber abdichten mit schraubensicherung !
die graue pampe ist NAOLOX


ich weis eine profesionelle umreifung/pressung ist das nicht
der grüne bleibt und die auslöse eisen lasche/zunge wird weggeschnitten

alle unteren 35 zellen drinnen und viele verbinder
anders angeordnet weil so bleibt aussen etwas platz, luft zum ausdehnen

die ersten kabel 1,5 mm2

temporäre zwischen klemmen der kabel (so kein kurzschluss zwischenkabelenden möglich)
und ja nu is es heraussen es kommen 45 zellen
unten platz für 35
oben 2 mal 5, ein block liegt einer steht

so bis zum nächsten mal
BR poller

Hallo BR Poller,
was macht eigentlich dein interessanter Umbau?
Gruß Ronald

hallo ronald
danke für die meldung
ja ich hab noch ein paar fotos aber
ich denke ich werde noch etwas ändern
das würde auf den fotos nicht drauf sein
und ich warte auf hartware seit 4 monaten (corona verzögerung)

ich bin inzwischen rund 7000 km gefahren ohne das ich den deckel aufgemacht habe
ich komme wie berechnet rund 200km weit maximal
die letzten 5500km www.spritmonitor.de/de/detailansicht/1063026.html
schön zu sehen winter verbrauch und heizung beim laden
br (best regards) aus wien