Scheibenheizung und Reichweite

Geschockt über die angezeigte Reichweite von 30km wollte ich die Scheibenheizung abstellen, ist da ein Automatismus dahinter?
Danke

Hebel nach unten drehen ein und und ausschalten. Klick
Hebel nach oben drehen Timer, ohne Klick.
Oder andersrum, habs gerade nicht im Kopf.

Läuft die Scheibenheizung nicht über die 12V Batterie? Wenn ja dann sehe ich keinen Einfluss auf die Reichweite.

Die Scheibenheizung braucht Energie und die kommt letztlich immer aus dem Fahrakku.
Zur Bedienung gibt es heisse Tips in der Bedienungsanleitung.



Da sich die Heizung nach 10 Minuten sowiso ausschaltet spielt das für die Reichweite nur eine kleine Rolle.

Wenn die Reichweite mies ist kläre den SOH und schau ob die Bremsen freigängig sind. Da spielt die Musik und nicht an der Scheibe.

So was ist, wie Licht, nur "Rauschen" in der Kapazität der Batterie. Hat keinen ernstzunehmenden messbaren Einfluss auf die Reichweite

ScheibenBELÜFTUNG? Gabs da etwa Zubehör zu kaufen?

Jack-Lee schrieb: ScheibenBELÜFTUNG? Gabs da etwa Zubehör zu kaufen?

Vielleicht ein USB-PC-Lüfter irgendwo hingeklemmt. Wer weiß!

Scheibenbelüftung ? Da ist die Phantasie wohl mit dem Texter der Bedienungsanleitung durch gegangen.

Eine beschlagene Scheibe bekommt man mit der Scheibenheizung aber weg , selbst ausprobiert.

Berthold schrieb: ...Eine beschlagene Scheibe bekommt man mit der Scheibenheizung aber weg , selbst ausprobiert.

So wie es eigentlich jeder hier "probiert" hat :-D. Ich brauche sie momentan zwingend und dauerhaft jeden Tag 2x 1h. Ja, es funktioniert - Ich vermute ganz stark dass das der Sinn einer Scheibenheizung ist .

Nebenbei Tipp: Trittschalldämmung (das was unter den Laminat gehört,3mm oder mehr) über Nacht außen auf die Scheibe wirkt Wunder! Man braucht die Scheibenheizung dann immer noch, nur ist die Scheibe bis zur Losfahrt zumindest frei. Ohne kann die Scheibe über Nacht innen komplett nass werden - DAS schafft die Heizung dann aber nicht mehr, oder erst ewig spät.

Fascal schrieb:

Berthold schrieb: ...Eine beschlagene Scheibe bekommt man mit der Scheibenheizung aber weg , selbst ausprobiert.

So wie es eigentlich jeder hier "probiert" hat :-D. Ich brauche sie momentan zwingend und dauerhaft jeden Tag 2x 1h. Ja, es funktioniert - Ich vermute ganz stark dass das der Sinn einer Scheibenheizung ist .

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Mir scheint das meine Bestätigung „ das die Scheibenheizung funktioniert „ eine gewisse Belustigung erzeugt. Das ist erstmal positiv wenn ich hier Freude bereiten kann.

Ich möchte ich noch klarstellen warum ich dachte das dies angebracht ist. Hier sind Beispiele…

Der Twizy hat eine Federung , mMn federt die völlig unzureichend , obwohl es eine Federung eingebaut ist.
Der Twizy hat eine Bremse , die zu Beginn auch bremst , später machmal nicht so richtig.
Der Twizy hat eine selbstnachstellende Handbremse wenn er neu ist , später zu 99% nicht.
Der Twizy hat eine geregelte Ladespannungversorgung, die aber leider auch gerne ausfällt.
Der Twizy hat ein Ladegerät mit Zwangslüftung die das Ladegerät aber nicht wirkungsvoll belüftet/kühlt.
Der Twizy hat eine schaltbare Scheibenheizung die aber mit der Zeit selber entscheidet wann ein/ausgeschaltet wird.
Der Twizy hat seitliche Lüftungsschlitze die aber gar nichts belüften.

Ich mag den Twizy trotzdem und bearbeite die Schwachpunkte.
Es scheint mir zuweilen angebracht beim Twizy funktionierend Funktionen zu nennen weil dies nicht selbstverständlich ist.

Bin ja immer noch MEGA begeistert von der Scheibenheizungsschalter Lösung hier aus dem Forum...

Jop, baue die auch in jeden Twizy ein. Die originale Lösung ist halt einfach rotz, wie leider so einige Sachen am Twizy.
Thema Fahrwerk und Bremsen werden aber dieses Jahr angegangen, Akku ist ja schon "durch"