Bremsen vorne

Hallo!
Ich bräuchte für meinen Twizy laut Aussage der Werkstatt beide Scheibenbremsen und die Bremssättel vorne neu. Außerdem haben die was von einen Stabilisationsgummi gesagt, das mit ersetzt werden müßte. Alles zusammen soll das ca. 1500 Euro kosten.
Ich würde das nun gern selber machen. Hat jemand Erfahrung mit Ebay-Angeboten für 138,- Euro (ATP-Autoteile) oder gibt es eine andere günstige/gute Alternative für die Scheiben?


Kann mir jemand eine gute Bezugsquelle für die Bremssättel nennen? Vielleicht hat jemand bei der Erneuerung ja gute Erfahrungen gesammelt?
Und welches Stabilisationsgummi können die meinen? Wenn ich das bisher richtig gesehen habe, kämen da zwei Gummis in Frage,

Videos zum Austausch habe ich mir angesehen. Das sollte ich hinbekommen. Bisher habe ich mehr an Mofas und Motorrädern gebastelt, aber ich denke, dass ich das schaffen sollte.

alles zusammen 220 eu ungefar ohne arbeit und mit china sattel (aliexpress) und nicht originale scheiben (ebay) + lager (ebay)
welchen stabisilatorgummi meinen die? dieses?:
stabilisator gummi twizzy
immer L+ R gleichzeitich wechselen


MFG
Rcoolen

Bei Oscaro gibt es Sättel und Scheiben. Sättel für hinten waren gut

Sättel gibt's von Ali in guter Qualität ABER mit kleinem Schönheitsfehler.
Wenn du noch NIE etwas an oder mit Bremsen gemacht hast hol Dir bitte Hilfe beim Schrauben.
Lager für die vorderen Bremsscheiben müssen unter Umständen eingepresst werden. Man kann sich NICHT drauf verlassen daß sie reinfallen wenn man die Scheiben heiß macht und die Lager kalt.

Alles in allem absolut KEINERLEI Raketentechnik, aber man sollte grob wissen was man tut.

Hier eine Zusammenfassung des Themas
Links zu den einzelnen Videos in der Videobeschreibung

Und das die Stabigummis durch sind, hab ich noch nie gehört. Die gehen eigentlich (so schnell) nicht kaputt.
Alternativ kannst du (auf eigene Gefahr , erlischen der BE) auch den Stabi Mal rauswerfen, Fährt sich mMn deutlich besser.

Ansonsten gibt's die Gummis billig bei eBay, die haben 70% der Renaults drinne

Wobei ich den Stabi vorn drin lassen würde. Ohne Stabis ist die Wankbewegung doch deutlich stärker und das Fahrverhalten verschiebt sich mehr Richtung übersteuern.

Jack-Lee schrieb: Wobei ich den Stabi vorn drin lassen würde. Ohne Stabis ist die Wankbewegung doch deutlich stärker und das Fahrverhalten verschiebt sich mehr Richtung übersteuern.

Neeee... der ist genauso sicher! Den haben die Williams-Fahrwerk-Ingenieure nur reingebaut, damit wir uns über das Gewicht ärgern..... (NEIN das meine ich NICHT ernst")

JPB schrieb: Und das die Stabigummis durch sind, hab ich noch nie gehört. )

Hab ich schon dutzende ausgetauscht die nicht mal mehr als Gummi erkennbar waren
Aber bei unter 10 Euro das Paar und schubkarrnweiser Verfügbarkeit jetzt kein Grund zur Panik.

OPTIONALE IDEE: Könnten evtl. die Traggelenke gemeint sein?

Vielen Dank erstmal für die vielen Rückmeldungen! Bei den Ersatzteilen bin ich jetzt fündig geworden, bis auf den Bremssattel vorne rechts. Da bleibt mir wohl nur übrig den teuren bei Renault zu kaufen.

dochilli schrieb: Vielen Dank erstmal für die vielen Rückmeldungen! Bei den Ersatzteilen bin ich jetzt fündig geworden, bis auf den Bremssattel vorne rechts. Da bleibt mir wohl nur übrig den teuren bei Renault zu kaufen.

Irgendwie hast Du doch nicht alles gelesen oder was überlesen.

Zum halben Preis eines unvollständigen Rumpf-Sattels bei Renault gibts zwei KOMPLETTE Bremsen bei Ali. Mit dem bekannten Schönheitsfehler.

TwizyChrisy schrieb: Neeee... der ist genauso sicher! Den haben die Williams-Fahrwerk-Ingenieure nur reingebaut, damit wir uns über das Gewicht ärgern..... (NEIN das meine ich NICHT ernst")

Gehts nur mir so oder versteh nur ich deine Sätze nicht ganz? Willst Du damit sagen du fährst ohne Stabi oder mit?

Und warum nicht einfach hier den Link zu den Ali-Sättel posten, damit man gleich die richtigen findet? Oder alternativ den Link zum alten Thread dazu?

und falls sie nur ne originale haben willen können sie bei ecooparts in Spanien gebrauchte kaufen zum niederigen preis (aber immer noch teuerer als ein completten satz mit belage in China) nur der entluftungsnippel stehet dan im montierten zustand an die untere seite. das ist nur ein "problem" beim hinterher entluften da sie dan das sattel demontieren mussen. beim einbau einfach der sattel mit den nippel oben halten und so entluften; danach erst montieren.
link auf aliexpress
bei die originale sitzt die entluftungsnippel am metal gleitbolzenfuhrung (also an die andere seite)
MFG
Rcoolen

Fascal schrieb:

TwizyChrisy schrieb: Neeee... der ist genauso sicher! Den haben die Williams-Fahrwerk-Ingenieure nur reingebaut, damit wir uns über das Gewicht ärgern..... (NEIN das meine ich NICHT ernst")

Gehts nur mir so oder versteh nur ich deine Sätze nicht ganz? Willst Du damit sagen du fährst ohne Stabi oder mit?

Ohne Stabi nicht einen Meter.

Den Link war unser Holländer schneller

rcoolen schrieb: link auf aliexpress

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Zur Sicherheit nochmal ein funktionierender Link:

Bremsen vorne von Ali