Bremsen-Mist ersetzten ?

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29 Jun 2020 09:50 #197340 von euver
Bremsen-Mist ersetzten ?
Greenbrakes
.......... wenn nicht Tesla dann halt ................Twizy :whistle: :exclamation :idea:

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29 Jun 2020 09:58 #197341 von udo229
Bremsen-Mist ersetzten ?
schon vor Jahren hat Mercedes eletrisch betätigte Bremsen eingeführt. Leider hatten die, wohl Softwarebedingt, fürchterliche Macken gezeigt, weswegen die wieder zurück zu althergebrachten bremsen gegangen sind. Mir wäre auch mulmig, wenn da hunderttausende Transistoren zwischen meinem Panikgesteuertem Fuß und der Brtemsscheibe sind...

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29 Jun 2020 10:11 #197342 von euver
Bremsen-Mist ersetzten ?
Jo, es sind auch schon 500er Mercedes Nachts bei einem plötzlichen Totalausfall der Elektrik mit 180 km/h gefahren :evil: :ohmy:

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29 Jun 2020 10:29 #197345 von green_fox
Bremsen-Mist ersetzten ?
Technisch sehr interessant, aber mir fehlt einfach die "Backup" Möglichkeit wenn die Elektrik ausfällt. Was passiert denn (auch wenn sehr unwahrscheinlich) wenn während der Fahrt die Haupstromversorgung aufgibt?

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29 Jun 2020 11:01 #197347 von Pfälzer68
Bremsen-Mist ersetzten ?
Moin.

Wizig... im Flieger interessiert die totale Elektrifizierung kein Schwein...
Würde im Auto wohl ähnlich ablaufen, 3x Redundanz und gut.
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29 Jun 2020 11:39 #197348 von udo229
Bremsen-Mist ersetzten ?
naja, beim Flieger guckt auch die ganze Welt, FAA, DLR und was weiss ich auf die Qualität und Redundanz...
Dreitausend Tote im Jahr durch Autos interessieren niemanden weiter... Und stellt euch mal Renault-Qualität ohne Redundanz vor. Igitt.

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29 Jun 2020 12:12 #197352 von green_fox
Bremsen-Mist ersetzten ?

Pfälzer68 schrieb: Moin.

Wizig... im Flieger interessiert die totale Elektrifizierung kein Schwein...
Würde im Auto wohl ähnlich ablaufen, 3x Redundanz und gut.


Ich sehe allgemein das fly-by-wire /drive-by-wire mit etwas magengrummeln, ist der Strom Mal weg war es das :) und ich Frage mich ob der Aufbau der Redundanz nicht den Kostenvorteil auffrisst.
Es würde mich aber brennend interessieren ob beim E-Auto das hydraulische System oder das elektrische System effektiver ist, Hydraulik hat ja mehr Bauteile und damit mehr Gewicht, dafür (schätze ich) weniger Stromverbrauch. Elektrisch hat weniger Bauteile aber holt sich die Energie dann vom Akku.

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29 Jun 2020 17:44 #197374 von TwizyChrisy
Bremsen-Mist ersetzten ?

Pfälzer68 schrieb: Moin.

Wizig... im Flieger interessiert die totale Elektrifizierung kein Schwein...
Würde im Auto wohl ähnlich ablaufen, 3x Redundanz und gut.


Wenn ich vor meinem inneren Auge den Renault Mechanix ahnungslos vor der Kiste stehen sehe wird mir Angst und Bange.....

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