Reifen-Empfehlung: Sommer- und Winter-/Ganzjahresreifen? Größe?

Hallo

es wird leider immer auf "kostenlose ABE" hin gewiesen und es werden darauf hin " Breitreifen montiert"
dies ist ein sehr schlechter Weg, der leider keine Rechtssicherheit bittet.
Ich bekomme jeden möglichen Reifen eine ABE, auch vom TÜV aber nicht von deutschen TÜV sondern von TÜV Luxcontrol eine Fa. des TÜVs Rheinland oder TÜV Österreich
einen Eintrag mit dieser ABE bekommt man in Deutschland nicht.
Am Ende entscheidet der Staatsanwalt, dann es aber zu spät

ich habe bis jetzt schon 7 Twizy-Fan aus dem Norden zum Eintrag der Reifen begleitet einige mussten den Twizy noch nicht mal
vom Hänger nehmen oder aus den Sprinter.
Ich bin jetzt 25 Jahre als technischer Sachverständiger und Gutachter unterwegs und will nur helfen.

Die "ABE" ist nicht rechtssicher selbst eine deutsche ABE nicht

ZITAT der Behörde verkürzt

Die Betriebserlaubnis für Fahrzeugteile wird jeweils für ein bestimmtes Bauteil wie z.B. spezielle Räder, Federsätze, Sportauspuffanlagen usw. erteilt. Sofern die Anbauanweisungen der Betriebserlaubnis.für Fahrzeugteile beachtet werden, bleibt beim Anbau an ein Fahrzeug dessen Betriebserlaubnis erhalten. Es ist dennoch "möglich", dass eine so genannte Änderungsabnahme durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen durchgeführt werden muss. Dies geht aus der jeweiligen Betriebserlaubnis für Fahrzeugteile aber hervor. Die Kopie der Betriebserlaubnis für das Fahrzeugteil sollte immer im Fahrzeug mitgeführt werden, um sie bei einer Verkehrskontrolle der Polizei auf Verlangen vorlegen zu können.

Fahrzeugteile mit Betriebserlaubnis tragen an gut sichtbarer Stelle stets ein Prüfzeichen. Bei Verwendung von Fahrzeugteilen ohne Betriebserlaubnis erlischt die Fahrzeugzulassung, auch der Versicherungsschutz kann davon betroffen sein. Das Fahrzeug darf, wenn es keine Betriebserlaubnis mehr besitzt, nicht mehr bewegt werden und kann durch die Polizei sichergestellt werden. Die Betriebserlaubnis für das betreffende Fahrzeug muss dann ggf. durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen wieder erteilt werden.

Kommentar vor mir
wo ist das Prüfzeichen und Nr. der ABE auf dem Reifen ????????????
die COC (Betriebserlaubnis von Reno gibt eine anderen Reifen vor, also Änderungsabnahme und Eintrag erforderlich !!!!!!!
dies ist natürlich nur die Auslegung der STVZO eines Laien

Gruss Kurt

Trierer schrieb: Kommentar vor mir
wo ist das Prüfzeichen und Nr. der ABE auf dem Reifen ????????????
die COC (Betriebserlaubnis von Reno gibt eine anderen Reifen vor, also Änderungsabnahme und Eintrag erforderlich !!!!!!!
dies ist natürlich nur die Auslegung der STVZO eines Laien

Gruss Kurt

Die Reifen mit einer E Nummer sind per se zugelassen, davon kann man bei Reifen die nicht dediziert "not for highway use" auf/einvulkanisiert haben in D ausgehen.
Und sie sind genormt, was die technischen Daten angeht. Breite/H-B Verhältnis/Speedindex. Insofern reicht bei einer ABE der Verweis auf die relevanten Daten.

Eine ABE ist im Vergleich zu einem Teilegutachten eben dazu da, um sich die Eintragerei sparen zu können, daher Allgemeine Betriebserlaubnis....und NICHT Teilegutachten.

Ja, ich weiß, daß es Sonder- und Spezialfälle gibt gerade bei der Kombination von verschiedenen ABE Teilen miteinander, weil dann die Grundlagen der jeweiligen ABE nicht mehr vorhanden sind.
Dies sollte bei einer 0815 ABE z.B. für eine Felge nicht passieren.

Da wir im Land der Verbotsjünger, Berufsbedenkenträger und Problemsucher leben, kann man sich sowas eintragen lassen falls man dann besser schlafen kann.

Wieweit die ABE vom österreichischen TÜV reicht, weiß ich ned. Für die HUs hat sie bisher immer gereicht.


Ansonsten solltest Du dich da ja ganz gut auskennen, wenn du das beruflich machst von wegen Laie.....

TwizyChrisy schrieb: Die Reifen mit einer E Nummer sind per se zugelassen, davon kann man bei Reifen die nicht dediziert "not for highway use" auf/einvulkanisiert haben in D ausgehen

Moin.

Selbst das wäre in D irrelevant. Jahrzehnte auf den Stoppelhopsern und AWDs gefahren, auch bei HU und sonstigen Kontrollen nie beanstandet worden.
Solange Gewichts/Speedindex passen ist das o.k.

Btt..

Das kostenlose Elia Dokument für die 135 Winterreifen ist keine ABE, die geänderte Frontbereifung muss aber trotzdem nicht eingetragen werden. Das das Dokument vom TÜV AT erstellt wurde spielt keine Rolle, die sind seitens des Kba anerkannt.

Die ganze Diskussion haben wir bereits ausgiebig hier geführt:
135er Winterräder vorne

Hallo
Entschuldigung für die Besserwisserei

Ich habe da eine Alternative in meinem Twizy und habe festgestellt das ich keine Eintragung brauch

Das ist natürlich reine Glaubenssache.
Ich habe eine Christophorus Medaille, zweimal gesegnet, und natürlich Messing vergoldet ,hilft besser, mitten aus Lenkrad geklebt.
So kommt man ohne Beanstandung über den TÜV und durch die Kontrollen

Jetzt zum Glauben warum der Twizy nicht stillgelegt wurde.

Christophorus hat geholfen ?
Der TÜV Kollege hat ein schlechten Tag ?
Der Prüfer hat es mit dem VW Zeichen verwechselt und alle Augen zugedrückt ? Alle Messgeräte
Oder er hat einen Hass auf mich, er will den Christophorus auf meiner Stirn sehen?

Was soll ich da Glauben / das letztere?

funktioniert nur im südlichen Teil der Republik hinter den Wein und Weißwurst Äquator
TÜV Nord versteht keinen Spass


Gruß Kurt
nicht so eng sehen, dies ist schon mehrfach geschehen (aus der Praxis) Natürlich stilllegen was den sonst

Dass der TÜV die fehlende Abnahme nicht bemängelt, hat mit der ordnungsgemäßen Eintragung ja nichts zu tun. Er sieht ja, dass am Fahrzeug alles soweit in Ordnung ist. Dass die Papiere nicht vollständig sind, betrifft ihn wohl erstmal nicht. Er hätte aber wenigstens zu einer Abnahme und Eintragung raten können, denn an der Abnahme hätte er ja etwas verdienen können.

Hallo
ob der TÜV zur fehlenden Eintragung rät oder nicht, hat mit der Struktur des TÜV zu tun

TÜV Nord ist der staatlich anerkannte Sachverständige (IHK o.HWK) meist nicht der Leiter der KFZ Prüfstelle, folglich auch nicht greifbar und abgehoben
TÜV Süd ist der staatlich anerkannte Sachverständige Mitarbeiter oder Leiter der KFZ Prüfstelle und hat Interesse Geld zu verdienen manchmal auch zu viel des Guten

Probleme machen die " Praktikant, Angelernten, und gleichgültigen die nur ein Fabrikat prüfen dürfen, kommt dann so was wie ein Twizy sind Sie total überfordert
und schauen weg, auch wenn der Eintrag fehlt. rechtlich ist der Mangel aber da, Tagesgeschäft schneller Geld machen weil am Durchsatz gemessen und beurteilt wird.



Gruß
Kurt

Ich finde das alles seehehr verwirrend, da die TÜVs und wie sie alle heißen mögen, anscheinend ziemlich unterschiedlich reagieren.
Hatte so etwas ähnliches auch bei unseren Bulli-AT-Reifen ... nicht nachvollziehbar.

Bevor ich mir nun das "Gutachten" bei Elia kaufe, werde ich mit dem kostenlosen Ding für die 135er Winterreifen vorn mal konkret zu unserem TÜH um die Ecke gehen und dezidiert nachfragen.

Ich berichte dann ...

Zwischeninfo:

TÜH um die Ecke sagt, Reifen können montiert werden.
Danach TÜV-Termin und abschließend Einzelabnahme.
Das "Winterreifengutachten" von Elia sei "nice to have" aber sonst auch nichts.

Habe für hinten nun den Maxxis all season genommen.