ABE für Winterreifen 135/80 vorne

Er läd schon

Es ist ein bißchen weit für den Kleinen, ich überlege noch ob mit ihm oder doch Zoe... und viel Autobahn. Naja mal schaun.
Lustig auch, ich hatte vor ein paar Monaten zu tun mit dem Herrn Wolf wegen der Zoe AHK. Da kamen wir telefonisch in ein sehr ausuferndes Gespräch über den Twizy und er gab mir die Mailadresse von einem Twizynauten aus Bad Homburg, ich kam noch nicht dazu zu schreiben. Es ging um das OVMS (wollte es mal testen). Ich denke das warst wohl du, dingdong?

Elina schrieb: Er läd schon

Es ist ein bißchen weit für den Kleinen, ich überlege noch ob mit ihm oder doch Zoe... und viel Autobahn. Naja mal schaun.
Lustig auch, ich hatte vor ein paar Monaten zu tun mit dem Herrn Wolf wegen der Zoe AHK. Da kamen wir telefonisch in ein sehr ausuferndes Gespräch über den Twizy und er gab mir die Mailadresse von einem Twizynauten aus Bad Homburg, ich kam noch nicht dazu zu schreiben. Es ging um das OVMS (wollte es mal testen). Ich denke das warst wohl du, dingdong?

Elina... die Welt der Hardcore-Twizylisten ist überschaubar klein

Und da kennen sich einige

Danke für die vielen Informationen. Das beruhigt mich, dass ich nach erfolgloser Suche im Netz gezielt entsprechend ADAC-Allwetterreifen-Test auch allgemeiner nicht besser fündig wurde. Selbst meine Werkstatt (bisher von meinem Benziner) hat da insbesondere für die 125/80 vorne nichts Passables im System gefunden.

Viel Zeit bleibt mir nicht, da ich den gern nächste Woche übern TÜV bringen und dann auf mich anmelden möchte. Hinten sind derzeit seltsamerweise 135/80 drauf, laut Papiere sollten es aber 145/80 sein. Der Verkäufer hat sich auch gewundert, was der Vorbesitzer da gemacht hat. Da würd ich dann natürlich auch die offiziellen nehmen.

Die zu Beginn erwähnte ABE klingt gut. Klingt aber bei der deutschen Bürokratie zu schön um wahr zu sein. Wenn das Angebot bei 135/80 spürbar besser ist als bei 125/80, ist die Frage, ob man das Risiko dann eingeht, weil ich mir dann den zweiten Satz Felgen & Reifen und entsprechend die saisonalen Radwechsel sparen würde.

Chiemgaustromer schrieb: wegen den Reifen: Ich fahre den Nankang 135/ seit einem Jahr vorne und bin nicht so begeistert. Die Nasshaftung ist nicht besonders gut. Der Conti Winterreifen in 125 ist glaube ich der beste Regenreifen und ich werde ihn als nächstes auch wieder im Sommer fahren.

Okay, das schreckt mich von den Nankang dann doch wieder ab.

Elina schrieb: Danke für deinen Erfahrungswert. Ich bin wirklich noch etwas unsicher. Es gibt aber nicht wirklich viel Auswahl in der Kategorie Allwetter 135/80...Aber ich könnt mir vorstellen, dass es die Winterreifen (icept Hankook) im Sommer noch weiter runterschubbert. Weiß da jemand mehr?

Wenn ich mir den Allwetterreifen-Test vom ADAC anschaue und die Noten des verglichenen "guten Winterreifens" ... auf trockener Fahrbahn immer noch eine halbe Note schlechter als der in dieser Disziplin schlechteste Nokian Weatherproof mit 3,4.

Bei den Reifen geht es nur um die Sicherheit von Fahrer und anderen Verkehrsteilnehmern.
Um Gottes Willen, gebt bloß nicht viel Geld aus und auf keinen Fall greift zu den teuren (45,-?)
Exemplaren die um Größenordnungen besser sind als die Chinaware.

Perfekt sind günstige Allwettergummis.
Die haben bescheidenen Grip auf Eis und Schnee, bei Nässe sind sie unberechenbar
und im Hochsommer quietschen sie lustig statt zu verzögern. Eigentlich perfekt, oder?

Jedes Mal die selbe unsinnige Diskussion!
Ihr wollt Geld sparen und sonst was und überseht dabei mit schöner Regelmäßigkeit, daß
es einzig um HAFTUNG geht. Nicht zwei Jahre lang sondern die 4 Sekunden bevor es kracht.
Nämlich die Haftung vom Reifen auf der Straße und die von euch wenns gescheppert hat.
Aber was reg ich mich auf...

I mach ma jeza a Bier auf bevoa i auszuck...

@ carbon_compound:

Klare Worte, aber verständlich.

Bei Sommerreifen wirds dann wegen fehlender (veröffentlichter) ABE für die 135/80 etwas knifflig, wenn ich das richtig verstanden habe?

Twizpott84 schrieb: @ carbon_compound:

Klare Worte, aber verständlich.

Bei Sommerreifen wirds dann wegen fehlender (veröffentlichter) ABE für die 135/80 etwas knifflig, wenn ich das richtig verstanden habe?

Du kannst das entsprechende Gutachten für Sommerräder bei Elia im Shop kaufen. Die müssen auch essen und sollten unterstützt werden.

Viele Grüße
,atthias

Aus dem Elia-Shop

Teilegutachten zur Verwendung der Reifengröße 135-80-13 an der Vorderache.

Verbesserte Handling-Eigenschaften
Bessere Verfügbarkeit als die Seriengröße (125-80-13)
Keine Eintragung und Korrektur der Fahrzeugpapiere nötig (Gutachten muss nur im Fahrzeug mitgeführt werden!)
Für Sommer- und Winterreifen gültig

Kann man sich das neue Gutachten irgendwo anschauen? In meinem stehen nur Winterreifen.

Goldbacher schrieb: Kann man sich das neue Gutachten irgendwo anschauen? In meinem stehen nur Winterreifen.

Ich kann Dir versichern, dass es in dem neuen Gutachten von Elia keine Einschränkung auf ein Winterprofil gibt.

VG
Matthias

brunbjoern schrieb:

Goldbacher schrieb: Kann man sich das neue Gutachten irgendwo anschauen? In meinem stehen nur Winterreifen.

Ich kann Dir versichern, dass es in dem neuen Gutachten von Elia keine Einschränkung auf ein Winterprofil gibt.

VG
Matthias

Das ist korrekt und du kannst damit jede Kontrolle bestehen ohne das noch etwas zusätzliches nötig ist.
LG Kerstin

brunbjoern schrieb: Du kannst das entsprechende Gutachten für Sommerräder bei Elia im Shop kaufen. Die müssen auch essen und sollten unterstützt werden.

Danke für den Tipp, bin ich bei dem ganzen Stress derzeit gar nicht selber drauf gekommen Ist gekauft, nur hab ich im Nachhinein überlegt:
Hab ich das richtig verstanden, dass die Reifen auf den serienmäßigen Twizy ohne Anpassung der Kotflügel passen? Ansonsten gäbs wohl kaum diese pauschale ABE.

Ich bin nun wohl bei den Continental WinterContact TS860 hängen geblieben. Die Sommerausstattung suche ich mir dann später raus.

Jetzt muss ich doch mal nachfragen. Handelt es sich bei dem Gutachten nun um eine ABE, ein Teilegutachten oder eine Gutachterlichen Stellungnahme??

Hintergrund der Frage, ein Teilegutachten muss IMMER eingetragen werden. Das kann man auch bei TÜV und seinen Alternativen nachlesen .

Eine ABE ist es imo ganz sicher nicht, das passt nicht zum Thema Umbereifung, die könnte aber eintragungsfrei sein. Wenn es ein Teilegutachten ist, passt die Aussage "eintragungsfrei" von Elia nicht. Und wenn es eine Gutachterliche Stellungnahme ist, kann man die 50€ fast genau so gut spenden und legt eine Spendenquittung ins abschließbare Handschuhfach . Denn damit wird nix wirklich erlaubt.
Vielleicht kann ja einer, der das Gutachten hat mal die Überschrift mit Nummer mitteilen.

Gutachten
Nr. 12-TAAS-1009/MOE
über die Prüfung von Anbauteilen

0. Rechtliche Hinweise
...
Änderungsabnahme
Eine Prüfung des Anbaus durch einen amtlich anerkannten ... ist nicht erforderlich.

Berichtigung der Fahrzeugpapiere
Die Berichtigung der Fahrzeugpapiere ist nicht erforderlich.

In meinem Gutachten steht auch nicht von Winterreifen, das hatte ich falsch in Erinnerung

Danke. Fällt für mich in Kategorie 3, kann man sich sparen oder selber schreiben. Sieht dann bei den meisten nur nicht so offiziell aus

Reicht es, damit zur Zulassungsstelle zu fahren, muss man vorher den TÜV besuchen oder ist das alles sinnlos?