Mit dem Zoe von MUC nach Trier..Nachtfahrt usw.

M UC 334 schrieb:

M UC 334 schrieb: Deswegen jetzt folgende Fragestellung
Das der Klapperstorch den Heteropärchen die Kinder bringt ist ja allgemein bekannt.....
ABER!

Wer bringt sie den Homopärchen???

Die Antwort findet ihr auf folgendem Bild im Hintergrund (bißchen reinzoomen)

Ach so und die Auflösung ist latürnich......DA FLAMINGOOOO

Der ist gut, den klaue ich, weil ich es für gut befinde.

UI, ein MJ&MUC Glympse!

Knabberzeug raus, ungesunde überzuckerte Softdrinks auf'm Tisch und gemütlich auf'm Sofa mitreisen

Genau das Richtige für einen trüben Karfreitag. Yes!



Twuffi

Ob wir romantische Fotos vom Bostalsee bekommen?









Twuffi

Tut mir leid, sind sozusagen fast da, müssen nur schnell sein und das einfahrtticket holen damit wir vor MJs Vater drin sind.....der beim letzten mal meinte ob wir ne Woche Vorlauf brauchen um rechtzeitig dazusein mit dem EV

Twuffi schrieb: UI, ein MJ&MUC Glympse!

Knabberzeug raus, ungesunde überzuckerte Softdrinks auf'm Tisch und gemütlich auf'm Sofa mitreisen

Genau das Richtige für einen trüben Karfreitag. Yes!



Twuffi

hast du das denn nicht mit paris und glympse gesehen alle gebannt vor dem rechner

zum schluss war es doch so aufregend das ding ding und ich telefonieren mussten

Nicht gesehen? Ich habe mir damals sogar einen Schrein gabaut:

www.vectrix-forum.de/index.php?option=co...&id=81579&limitstart=230&Itemid=80#99638



Twuffi

Hey Otto,
muss zwar am Mittwoch arbeiten aber wenn du mir sagst wann du ungefähr kommst bin ich zu Hause (hab da noch ein paar Überstunden zum abbauen.
Freuen uns!

PS. Mögt ihr Thailändisches Essen? Meine Frau kocht hervorragend.

Möchte am Mi. gegen 10.00 los also ca. 14.00 in Karlsruhe.....allerdings ohne MJ die bleibt länger....geh das aber nochmal durch und sag dir bescheid.Und würde mich dann nochmal einen Ladestop vorher melden!

Ist zum k....... hier, keine Chance mit Schuko zu laden....steigt immer nach 5min aus.....obwohl mit 16A abgesichert und auf 10A runtergeregelt?muss nach ida oberstein um typ2 zu laden
l.g.
MUC
Ach so und thailändisch ist super....aber du kennst ja das zeitfenster

Ja, das war bei uns letztes Jahr ähnlich, die Spannung bricht da schnell mal ein und dann ist Zoe eingeschnappt. Idar-Oberstein? Wie wärs hiermit? www.goingelectric.de/stromtankstellen/De...aar-Ladesaeule-Saarbruecker-Str-14/3716/
Sind halt nur 11KW, aber besser als nix.... Oder diese: www.goingelectric.de/stromtankstellen/De...skeil/RWE-Ladesaeule-Neuer-Markt-2/5416/

Hallo Otto,
ca.14:00 Uhr paßt.......thailändisch kochen......5-10 Minuten ......also paßt.
Schreib dir noch ne PN mit genauer Adresse
Freuen uns
Klaus

PS. Das mit dem Laden ist nicht nur mit der Zoe ein Problem.
Bei uns in Landau in der Zentrale vom jipijajajipijipiye Baumarkt haben sie 2 Starkstrom Steckdosen installiert CEE 16A . Dort sollte das erste Hybrid Firmen Fahrzeug ein Audi i-tron meiner Chefin laden.
Ist schon beeindruckend was für ein Monster von Laderiegel die für 220V zum laden brauchen. . Der i- tron verheizt drei Laderiegel innerhalb 4Wochen. Ein Netzwerk Ing. wurde beauftragt.
Eine Netzwerk Überwachung wurde durchgeführt mit dem Ergebnis das ausser das die Spannung konstant am oberen Wert lagen.....395 Volt bzw. 234 Volt alles korrekt sei.
Wenn ich meine Zoe dort anschließe beginnt die Ladung um nach 3-5 Min auszusteigen. Das wiederholt sich dann 3-4 Mal bis sie sich dann ohne Fehlermeldung ganz aussteigt.
Und das ist Egal ob ich mit dem 240V Not Ladekabel oder mit meiner mobilen 400V lade Box laden möchte. Jedesmal das gleiche. Nun werden 2 Wall-boxen montiert......bin mal gespannt.

Merke, wenn der Strom selbst nichts taugt nützt auch ne andere WB nix. Zoe geht halt auf Nummer sicher, wenn die Eckwerte nicht stimmen und steigt sicherheitshalber aus, andere Ladegeräte/Fahrzeuge sind da wesentlich toleranter oder ignoranter, ob das deswegen besser ist???
Über- /Unterspannungen, auch kurze Spikes, starke Schwankungen, hochfrequenter "Dreck" / Oberwellen, schlechte Erdung etc. all das mag die Gute halt nicht sehr gerne.

@MUC: Bostalsee, lief die Ladung dann meist zu vorgerückter Stunde wenn viele Verbraucher dann weg waren, stabil mit 13A bis zum Ende durch. Ob 10 oder 13 A macht da keinen Unterschied bei den Abbrüchen, entweder Spannungsspitzen / -Einbrüche oder hochfrequenter Dreck (hatte die Golfkarren im Verdacht)....

Zu Idar-Oberstein: in der City sind lt. GE nicht unbedingt zuverlässig, hab die deswegen immer umgangen, dann lieber zum Globus raus, der läuft sauber auf 22KW (aber nur eine Seite!)...

Grüße
Jack

Hab jetzt im Werkstattbereich an den 32er Cekon anstecken dürfen und er ist nich ausgestiegen! (wie letztes jahr)

Witzig war, das wir danach zum Essen sind ...und kurz nachdem ich meinen Burger bekommen hab wurde es dunkel Stromausfall auf dem ganzen Gelände bzw. sogar in der ganzen Region für mehrere Stunden...ein großer Spaß!(aber hauptsache die zoe war geladen nur kam ich nich mehr raus weils schiebetor auch elektrisch War und alle panisch am rotieren)

Hab auch die Säule in Türkismühle gecheckt...ist auch wieder in Betrieb und umsonst mit ec Karte freizuschalten
l.g.
MUC

Mal eine kleine Geschichte von Facebook Grad gelesen


Tagebuch eines Urlaubes am Bodensee mit der Zoe2015
vom 18.3.2016 bis zum 25.3.2016, oder
„Dümmer geht nimmer“

Abfahrt 16.00 in Fröndenberg mit geplanter Nachtfahrt
1 Stopp in Siegen
2 in Frankfurt
3 in Karlsruhe
inzwischen ist es kurz vor 00.00 und wir machen eine Runde mit dem Hund,
kommen wieder und Ladeabbruch bei 35%.
Neustart nichts, keine Chance.
Neue Ladesäule in Karlsruhe suchen und .... nichts, Telefonat mit dem Störtrupp keine Hilfe möglich.
Also Hotel suchen und finden mit 220V in der Tiefgarage.
Notstrom dran und pennen.
Morgens 30% und nichts.
Also nochmals zur 22kw Ladestation und? nix ist. Nun
zum freundlichen mit 25%, der zwar kein E Spezialist ist, aber eine 22kw
Ladestation hat und auch ..... nichts. Die Idee vom Meister na ja ev. mit 25% tief entladen, vielleicht geht dann keine Ladung mehr. Ich habe ihn dann nur ungläubig angeschaut und dachte, dass kann ja nur den E Verkauf ankurbeln. Und ich sollte mal zum 9km entfernten Spezialisten fahren. Gesagt, getan und um 10.30 mit 14% den Spezialisten erreicht. Um 12.30 wissen wir hier endet nun meine Weiterfahrt mit der Zoe an diesem We. Aber da gibt’s ja die Mobilitätsgarantie, dachte ich.
„Nun ich war ja nicht eingeschleppt worden, also kann ich gerne für 36€ am Tag einen Leihwagen haben, teilte man mir mit.“
Hm hatte ich mal wieder das Kleingedruckte nicht gelesen?
Aber als ADAC + Nutzer die 22 22 22 angerufen, um dann festzustellen. Das erste Ferienwochenende vor Ostern , ich mache es kurz, alle waren freundlich und um 1630 stand ich mit einem Leihwagen des ADAC, aus dem 25km entfernten Bruchsaal per Taxi selber geholt an meiner Zoe zum Umladen. ( Ein VW Touran mit TSFI Motor, 20km auf dem Tacho, also nagelneu, wie kann man so was fahren, keine Leistung beim anfahren, im 6 Gang war jeder Berg auf der Autobahn sein letzter, also Drehzahl und Krach, und 8,5ltr im Durchschnitt, das soll gut sein für 2016)
Dienstag Nachmittag mal beim freundlichen angerufen und sie war fertig.
Und was wars gewesen? Der DAU ( dümmst anzunehmender User also ich) hatte für zu Hause dank meiner Solaranlage einprogrammiert, Laden bitte von Mo – Fr von 11.00 bis 24.00. Sa und So bitte keine Ladung. Ich hätte brüllen können und mir in den Allerwertesten treten, aber ich dachte nimms als Lehrgeld und berichte es hier, damit möglichst niemanden so was duseliges widerfährt.
Autos tauschen und mit der Zoe dann zum Bodensee, ab ins Allgäu und weiter Urlaub.,
herrlich diese Ruhe mit Kraft in jeder Situation und keine duselige Schaltung.

Fazit : Anreisen mit mehr als 3 oder 4 Stopps nur noch mit Übernachtung. Möglichst nicht nachts oder an Feiertagen und Sonntagen reisen, das es dann mit der Ladeweile hapert, weil alles geschlossen. Ladestationen in reinen Wohngebieten sind ätzend für Fernreisende und viel zu weit von der Autobahn entfernt. Ausfall von Ladesäulen, wie gestern erlebt. mit Rückfahrt von 20 km, und dadurch Verlängerung der Strecke zum nächsten Ladepunkt führen zu Schweißausbrüchen.
Es müssen einfach auf jede Raststätte und jeden Autohof Lademöglichkeiten her und sei es nur für den Anfang eine 400V 16A oder 32A Steckdose.

Moin Moin,
morgen geht's wieder zurück mit zoe über Kaiserslautern, Karlsruhe Stuttgart, Ulm etc.

Werde beim e-klaus vorbeischauen , freue mich aber auch über andere Twizianer die Lust auf nen Ratsch und etwas Strom haben.Stelle morgen bei Abfahrt wieder einen Glympse rein mit der Strecke und dann seht ihr ja ob ich auf dem Weg liege.
l.g.
MUC