Gibt es hier auch Zero-Fahrer?

Hi und Hallo!

Ich habe selbst von 2016 bis 2019 eine ZERO SR 13.0 gefahren. Habe die dann verkauft weil ich gern etwas verkleidetes haben wollte.

Seit Anfang 2020 fahre ich eine ZERO SR/S

Wenn du mehr Infos suchst kannst du gern mal auch Youtube nach "Zero Pionier" suchen: hab ettliche Filme mit und über die ZERO gemacht. Es gibt ja leider relativ wenig praxistaugliches Material dazu.

Ein Forum kenne ich nicht ... ich bin in einer WhatsApp Gruppe über generell e-Zweirad-Mobilisten die super in Ordnung ist ... da wird man nicht jeden Tag bombardiert. Alle wichtigen Leute sind da drin ...

Wenn du Fragen hast kannste Dich natürlich gern an mich wenden.

MfG aus Berlin

P.S. Hab in eins zwei Wochen hoffentlich auch einen Twizy

Hallo und sorry,
ich habe deinen Beitrag jetzt erst gesehen. Ich hatte nicht gedacht dass es da noch eine Rückmeldung gibt.
Klar kenne ich deine Videos auf youtube. Gut gemacht und informativ.
Ich habe auch erst mit der neueren SR/f geliebäugelt, aber ich denke dass mir meine alte SR vorerst reichen wird.
Was mir an den Zero Modellen besonders gut gefällt ist deren einfacher Aufbau. Es gibt kaum etwas zu warten, was sich in nahezu lächerlichen Unterhaltskosten wiederspiegelt.


Der Twizy wird dir sicherlich auch viel Freude bereiten.
Ich wünsche allzeit gut Fahrt.

Gruß Olav

Cool, dann haben meine Clips ja was gebracht.

Die "neuen" SR/F und SR/S sind sehr attraktiv was schnelles laden an Typ2 an geht. Wenn es da nicht sooo schnell gehen muss sind S SR DS DSR auch völlig in Ordung

Mit Direktantrieb (kein Getriebe) und Riemen ist da bis auf Bremsflüssigkeit und Reifen nix zu wechseln. Beläge und Scheiben sollten ewig halten wenn man die Rekuperation vernünftig einstellt.

Schau mal nach Vorführeren ... die hauen die Händler manchmel echt günstig raus ...

Ja deine Clips sind gut. Kein blödes Gelaber oder Selbstdarstellung. Du bringst es sachlich auf den Punkt und gut ist.
Lust hätte ich schon auf eine SR/F. Sie ist sehr viel weiterentwickelter als meine Jetzige SR. Mein Fahrprofil besteht aus 1-2 h Fahrspaß am Wochenende. Dafür reicht mir die alte SR locker.
Ich denke im Moment über den Leaf mit der großen 62kW Batterie nach. Mein jetziger hat die kleinere 40 kW Batterie verbaut. Damit bin ich bis jetzt zwar auch überall hin gekommen, aber gerade auf längeren Urlaubsetappen stelle ich mir das mit dem großen Akku entspannter vor. Und ehrlich gesagt, irgendwie reizt mich auch die stärkere Motorisierung des großen Leaf.

Ich habe mir vor 2 Wochen eine 2018er DSR Black Forest mit Charge Tank geholt.
Leider scheint der Lader oder das BMS (oder irgendwas dazwischen) einen Schaden zu haben, so dass ich über 3 kW Ladeleistung nicht hinaus komme.

Glücklicherweise ist der Händler von der kulanten Sorte (zumindest klingt es bisher so). Ich werde die Tage die DSR zu einem befreundeten Händler in der Nähe bringen und dort wird dann entweder repariert oder rückabgewickelt.
Sollte es zu einer Rückabwicklung kommen (wovon ich aktuell ausgehe), werde ich mir wohl eine "nackte" DSR mit Otten Lader holen. Die 7,9 kW sind schon eine ziemlich Reistaugliche Option, wenn man nicht gerade über die Autobahn bügelt.

(Da ich mir vor ein paar Jahren beim Fahrrad fahren am rechten Daumen eine Sehne abgerissen habe, kann ich keine sportlichen Motorräder mehr fahren. Daher ist die DSR so ziemlich das einzige Elektromotorrad, was ich schmerzfrei fahren kann.)

Ja cool!
Ich bin die letzten 20 Jahre nur Reiseenduros gefahren und die Black Forst würde mich auch reizen.
Also da beneide ich Dich drum.
Ich bin bei der SR nur gelandet, weil das preislich gut gepasst hatte. Neu hätte ich auch zur DSR gegriffen.

Gruß Olav

Kleines Update von meiner Seite:
Die Rückgabe läuft und ich werde mein Geld demnächst zurückerhalten.

Ich bin jetzt die SR/F Probe gefahren und werde mir wohl ein gebrauchtes 2019er Modell holen.
Der Händler montiert mir den Lenker der SR/S. Damit sollte die Sitzposition passen.

Im Vergleich zur DSR (die toll ist!) wirkt die SR/F tatsächlich wie die nächste Generation.

Ja gibts! ich fahre eine 2020er Zero DS 7.2 mit chargetank, kofferhalter, mittlerem windschild und den handprotektoren. mega motorrad. sehr zu empfehlen.

Hallo Zusammen,
ich fahre seit 2016 eine Zero SR, aktuell 45000 km auf der Uhr. Ich habe noch einen Vectrix VX1 NiMh, der aber mit dem Akku am Ende ist. Dann habe ich noch einen Opel Ampera Plugin.
Den Vectrix möchte ich bei Gelegenheit auf Lipo umstellen.
Viele Grüße

Udo

hololoy schrieb: ...Opel Ampera…

Schönes Auto.

Meine Frau und ich haben uns vor 1,5 Wochen zwei neue SR-F zum Preis von zwei gebrauchten zugelegt, keine Ahnung warum der Anbieter das gemacht hat, aber es war keine Finte. Die Rahmennummern hatte ich extra bei Zero und der Zulassungsstelle überprüft...

Beide haben je 111 PS mit 190 Nm und 17.3 kWh Akku. Das reicht für ca. 200 - 250 km Reichweite. Beinhaltet ist bei beiden auch das Premium-Paket, mit Akku-Overboost (Laden bis 110 %), Rückwärtsgang, 6,6 kW Lader über Typ 2, Griffheizung und sogar ein Tempomat ist dabei.
Die ersten 500 km haben wir nun schon hinter uns und meine Fresse, machen die Teile einen Heidenspaß! Ich komme von einer 185 PS V2-Supersportler (EBR 1190 RX), aber so einen brachialen Durchzug habe ich noch nicht erlebt, damit lässt man so ziemlich alles an der Ampel stehen, außer vielleicht ein Model S Plaid...
Der Durchzug von 50 auf 100 ist angegeben mit 1 Sekunde und das ist definitiv kein Marketing-Gelaber. Wie auch beim Twizy sind Motorräder dieser Größe auch 10 Jahre steuerbefreit und berechtigt für die THG Prämie. Die E-Auto-Prämie bekommen sie nicht.

Heute erst sind wir 163 km nur Landstraße, Kurven, Dörfer, Wälder hoch und runter gefahren, kleinste Straßen Berg auf und ab, ich hatte noch die Tochter hinten drauf und wieder daheim hatte ich immer noch 28 % im Akku (gestartet mit 110 %), meine Frau war noch bei 40 % (gestartet bei 100 %).
Wenn keine Tour ansteht, werden wir sie im Alltag bis 90 % laden.

Also falls mal wer über ein echtes Motorrad als E nachdenkt, diese machen mal richtig Laune! Das war es dann erstmal mit der Urlaubsplanung für die nächsten Jahre

Herzlichen Glückwunsch und allzeit gute Fahrt!
Da habt ihr ja echt ein Schnäppchen geschossen.

Ja in der Tat, so ein Glück hat man wohl nur ein mal im Leben. Ich habe auch lange nach dem Haken gesucht, aber einfach keinen gefunden. Vielen Dank.

Ich wart ja noch auf sowas in der SuMo Klasse, das nicht wie ein etwas zu groß geratenes MTB aussieht... 30kW, 250km WLTP, unter 150 Kilo... und CCS...