Koppelstange hinten

Moin,

bei meinem 2012er ist auf einer Seite hinten die Koppelstange (ich glaub, so heißt das Teil, bitte korrigieren wenn die anders heißt) weggebröselt. (Siehe Foto)

Jetzt finden sich bei den üblichen Verdächtigen diverse Teile, die von den Produktabbildungen grob passen könnten, sich aber in den Abmessungen unterscheiden:

• FAG (EAN 4014870407612, www.autodoc.de/fag/14458725 ) mit 74mm Länge
• OYODO (EAN 226984243067872430678, www.autodoc.de/oyodo/24306787 ) mit 80mm Länge

Teilweise gibt es hier auch extreme Preisunterschiede.

Meine Fragen: Hat jemand die OE-Nummer für das Teil? Gibt es Erfahrungen, wo die Unterschiede sind, wenn die alle passen?

Schonmal vielen Dank!

Carsten

Was es nicht alles gibt...
Ich hab immer die billigsten 2er Sets in Ebay genommen, und auch nur Twizy Koppelstange eingegeben.

Ob die Stabi paar mm tiefer oder höher steht wird vermutlich ziemlich wurst sein?!

Servus,

beide funktionieren. Die für 7€/Stk. sind ok.
Beim montieren die Mutter nur soweit anziehen, dass die Schraube etwa 2mm raus guckt. Die meisten ballern die Schraube so stramm an, dass das Gummi fast schon platzt. Dadurch ists bockhart, kann seine Funktion kaum erfüllen und geht schnell kaputt.
Wer ganz fleißig sein will, reibt die Schraube noch dünn mit Korossionsschutzfett ein.

Und bitte, immer Beide tauschen!

Siehe: Twizy Teile

Dieser Link ist nur um nach den Teilenummern zu schauen. Bestellen würde ich hier nicht versuchen!

grypho schrieb: Moin,

bei meinem 2012er ist auf einer Seite hinten die Koppelstange (ich glaub, so heißt das Teil, bitte korrigieren wenn die anders heißt) weggebröselt. (Siehe Foto)

Jetzt finden sich bei den üblichen Verdächtigen diverse Teile, die von den Produktabbildungen grob passen könnten, sich aber in den Abmessungen unterscheiden:

• FAG (EAN 4014870407612, www.autodoc.de/fag/14458725 ) mit 74mm Länge
• OYODO (EAN 226984243067872430678, www.autodoc.de/oyodo/24306787 ) mit 80mm Länge

Teilweise gibt es hier auch extreme Preisunterschiede.

Meine Fragen: Hat jemand die OE-Nummer für das Teil? Gibt es Erfahrungen, wo die Unterschiede sind, wenn die alle passen?

Schonmal vielen Dank!

Carsten

Und irgendwann auch die Schraube (SW13) von dem Kotflügel wieder anziehen

Mr.Horsepower schrieb:

grypho schrieb: Moin,

bei meinem 2012er ist auf einer Seite hinten die Koppelstange (ich glaub, so heißt das Teil, bitte korrigieren wenn die anders heißt) weggebröselt. (Siehe Foto)

Jetzt finden sich bei den üblichen Verdächtigen diverse Teile, die von den Produktabbildungen grob passen könnten, sich aber in den Abmessungen unterscheiden:

• FAG (EAN 4014870407612, www.autodoc.de/fag/14458725 ) mit 74mm Länge
• OYODO (EAN 226984243067872430678, www.autodoc.de/oyodo/24306787 ) mit 80mm Länge

Teilweise gibt es hier auch extreme Preisunterschiede.

Meine Fragen: Hat jemand die OE-Nummer für das Teil? Gibt es Erfahrungen, wo die Unterschiede sind, wenn die alle passen?

Schonmal vielen Dank!

Carsten

Und irgendwann auch die Schraube (SW13) von dem Kotflügel wieder anziehen

Ja, aber uffbasse: Bei mir war es auf der anderen Seite auch locker (genau wie auf dem Bild). Ich weiß nicht, wie lange das schon so war. Ich habe dann versucht, sie Schraube anzuziehen – ging nicht. Beim Versuch, sie zu lösen (trotz Rostlöser mit Frosteffekt), ist sie dann abgerissen.

Jetzt steckt das blöde Stück Schraube im Loch und ich müsste es ausbohren – und das ausgerechnet am Achsschenkel.

Da mir klar war, dass ich die Bremse hinten sowieso innerhalb eines Jahres wechseln werde, fahre ich jetzt (seit ca. einem Jahr)
mit einem etwas schrägen Schutzblech herum, weil sich das mit Kabelbindern leider nicht anders befestigen ließ.

Moin,

Jetzt steckt das blöde Stück Schraube im Loch und ich müsste es ausbohren

Nix ausbohren, M10 Mutter aufschweßen (lassen) und der Drops ist gelutscht. Schön zig mal gemacht, ob bei Schrauben oder Stehbolzen. Die Wärme beim Schweißen hilft es zu lösen.

Gruß SAW

Ich flex die Schraube bzw Mutter immer direkt ab für einen Austausch. Das ist so mieses Baumarkt-Material und immer komplett festgerostet.

Moin,

Ich habe welche im Regal liegen die wir am 25.07. bei dem nächsten TCB Workshop testen, danach nehme ich diese im shop auf unter t-parts.eut-parts.eu

Hallo, sind das weichere oder selbstgedruckte?

Die weichen sind selbst gedruckte!

Sorry, aber ich habe die gedruckten (damals von Andreas, Ministromer) getestet und finde sie steinhart.
Die wir am 25.07. im TCB nochmals testen, sind aus Gummi und m.e. wesentlich weicher.
Berichtigt mich bitte, wenn ich falsch liege.

LG Tom

Ulli-et-Tom schrieb: Sorry, aber ich habe die gedruckten (damals von Andreas, Ministromer) getestet und finde sie steinhart.
Die wir am 25.07. im TCB nochmals testen, sind aus Gummi und m.e. wesentlich weicher.
Berichtigt mich bitte, wenn ich falsch liege.

LG Tom

Da werden halt diverse Versionen aus diversen verschiedenen Kunststoffen unterwegs sein?
Man sollte sich davon eh nicht zu viel versprechen. Ich kann aus meiner Erfahrung sagen,
ja, wenn man unmittelbar nacheinander den mit den Originalen fährt und dann mit weichen
Umbauten dann kann man sich einbilden daß die ganz kurzen harten Gullydeckelkanten, Schlaglöcher etc
ein wenig weicher durchschlagen.
Ich behaupte mal am nächsten Tag mit einer Nacht dazwischen ist es nicht mehr sicher per Popometer replizierbar
welche Stabis drin sind. Diese "Federdinger" die mal im Umlauf waren mögen vielleicht noch ein bisschen mehr entkoppeln.

Das einzige was wirklich "entkoppelt" ist der Smartsitz!
Oft werden die Koppelstangen auch falsch montiert (zu fest angezogen)!

Das einzige was wirklich "entkoppelt" ist der Smartsitz!

Ja auch das erhöht den Komfort. Den Hintern Stabi komplett raus noch viel mehr. Und Nein man kann Ihn trotzdem nicht umwerfen (wenn man mal durch den Kreisverkehr flitzt oder im Schwarzwald ne enge S Kurve nimmt).