Fehler: Twizy fährt nicht. (Kommunikationsfehler?)
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Da ihr aber sicher seid, dass die Ursache nicht im BMS liegt, vermute ich, dass die in den Zuleitungen zum BMS zu suchen ist.
Ich würde nun als nächstes die Leitungen 12V-BMS, CANL und CANH zwischen Yazaki-Buchse außen am Akku und dem 24-poligen Stecker direkt am BMS auf Beschädigung prüfen.
Dass ein Schaden an der Yazaki-Buchse des Ladegerät genau das gleiche Fehlerbild auslöst, halte ich zunächst noch für sehr unwahrscheinlich.
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Snorre schrieb: Euer Fehlerbild ist also definitiv 100% deckungsgleich zu dem eines defekten BMS.
Da ihr aber sicher seid, dass die Ursache nicht im BMS liegt.......
Die haben ein funktionierendes von mir ausprobiert, keine Änderung
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Pfälzer68 schrieb: Die Yazaki sind immer noch nicht so wirklich als renaultunabhängiges Teil zu beschaffen?
Doch die gibt es beim Ali bzw Ali-Express.
Allerdings nicht in der Ausführung mit den beiden Schraublöchern.
Da muss man dann ggf. etwas improvisieren.
Vielleicht kann man die unter Zuhilfenahme eines 3D-Druckers etwas pimpen.
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Es können nur Fehler gelöscht werden, die als gespeichert markiert sind.
Wenn die Fehlerursache beseitigt wurde, dann wechselt der Status von "vorhanden" nach "gespeichert".
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Wie kann ich die 12v am BMS messen?
Und gibt es ein Schalterplan wo man Kabel Farben und so sehen kann unf eo die hin laufen?
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Oben etwas rechts gibts die Suchfunktion, zu so ziemlich jedem Thema gibts mittlerweile mehr oder weniger erfolgreiche Lösungsansätze.
Mit dem Suchwort "Schaltplan" und der Option "Suche nur in Titel" gibts dann z.b.
www.twizy-forum.de/werkstatt-twizy/81447-suche-schaltplan-vom-twizy?start=75#270821
Der Link dort führt Dich zum gewünschten.
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Die frage ist: Ist pin elf definitiv dauerplus 12v fürs BMS? In der pdf habe ich einige Grafiken kopiert. Wenn wir da den pin elf richtig lokalisiert haben, dann könnte man mit stromklauklemme da mal 12v draufgeben und schauen, ob der T sich fahrbereit meldet.
Oder??
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udo229 schrieb: Die frage ist: Ist pin elf definitiv dauerplus 12v fürs BMS?
Die Antwort lautet: Ja, definitv!
udo229 schrieb: Wenn wir da den pin elf richtig lokalisiert haben, dann könnte man mit stromklauklemme da mal 12v draufgeben und schauen, ob der T sich fahrbereit meldet.
Oder??
So würde ich das auch machen.
BTW: 12V AUX ist auch Dauerplus!
Um Missverständnisse zu vermeiden:
Ansicht so wie die Buchse im Akkugehäuse eingebaut ist:
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also nach dem wir ja bei Udo229 waren haben wir es heute zeitlich geschafft beim Twizy weiter zuarbeiten.
Wie wir ja schon bei Udo festgestellt haben hat das BMS keine 12V anliegen gehabt. Wir haben Jetzt 12V auf die Leitung gelegt und getestet.
Wir haben nach kurzer Zeit direkt im Display gesehen das der Twizy Wieder alles normal anzeigt.
Also unsere Lösung war am ende eine neue Leitung einzuziehen und dies Mit einer 5A Sicherung abzusichern. ( Von Pin 11 Am Yakazi Stecker eine Leitung zu Batterie zulegen)
Somit haben wir bei unserem Twizy den Fehler gefunden.
Wir bedanken und Bei allen die uns Geholfen haben diesen Twizy wieder zum laufen zu bringen.
MFG
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