TCCN Getriebelager Workshop in Herford
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Rica65 schrieb: Hallo Tom,
ich bin neu und bräuchte über kurz oder lang eine neue Motorhülse. Gibt es also keine Workshops mehr in Herford? Die wurden mir gerade noch empfohlen.
Grüße aus Wuppertal
....
Ob und wie das Projekt in Herford weitergeführt werden wird, kann ich nicht sagen. Dazu fehlen mir die Informationen. Mich persönlich würde es freuen, wenn es irgendwie weiter geht, damit euch geholfen wird.
.....
LG Tom
Twizylino 08-2012 I ToM I OVMS V3 I V:145/70R13 I H:145/80R13 I Alu I TfL I Zusatzlager I 10,5kWh Akku
Twizy(Hummel) Cargo 08-2015 I ToM I OVMS V3 I V:145/70R13 I H:145/80R13 I Alu I TfLI Zusatzlager I 10,5kWh Akku
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Threema: MJRBDTEE
RTT2022 Nr.18
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LG
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Gruß vom Schwertschmied
Stefan
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echt schade, hatte mich schon auf meinen vierten Workshop gefreut. Es war auf jeden Fall toll euch kennengelernt zu haben. Hoffe wir sehen uns trotzdem nochmal irgendwann irgendwo!!!
Grüße Andy
Aktuell
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Schreib mich bitte mal via Privater Nachricht an, vielleicht kann ich dir ein wenig beim reparieren helfen? Bei meinem Twizy hat die Reparatur zu Hause in der Werkstatt funktioniert!
Grüße aus Vohwinkel!
Matthias
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Lg
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Ab Samstag bin ich auch im Besitz eines Twizy. Er hat bisher nur 8500 km gelaufen, soll aber so ca 10.000 pro Jahr dazugewinnen.
Ich würde auch gerne das gen.1 Lager verbauen und es stellt sich mir die Frage, ob dies auch noch in Herford möglich wäre. Ich bin seit 7 Jahren jedes 2te Wochenende dort und müsste den Twizy dann nur einmal mitnehmen. Grade das fräsen des Deckels macht es mir nicht möglich es alleine zu machen.
Grüße
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Twizy Intens ; EZ 11/16 ; Parrot mit Pioneer-Sub ; H145/13 V135/13; Spacer 10mm; Zusatzlager, Lader Ventilation optimiert ; Mario Hack ; Kaufakku; Rückfahrkamera, Lüftungsschlitze freigeräumt , LED Frontlicht, ToM , LEGASTHENIKER aus NRW
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ich bin neu hier im Forum und möchte mich kurz vorstellen:
Ich bin 55 Jahre alt, komme aus einem kleinen Ort direkt an der Elbe in Niedersachsen – zwischen Lüneburg und Schwerin, mitten im Biosphärenreservat.
Beruflich habe ich viele Jahre im Automobilbereich gearbeitet – von 1990 bis 2004 war ich bei Renault, unter anderem als Werkstattleiter. Heute bin ich im Maschinenbau selbstständig und betreibe ein Unternehmen für Sonderzahnriemen.
Vor Kurzem habe ich mir zwei Twizy zugelegt – ein 45er und ein 80er. Eigentlich wollte ich den 80er ausschlachten und den 45 soll meine Tochter mit 15 bekommen, aber wie das manchmal so ist: Der Zustand des 80 ist besser als gedacht, und nun möchte ich ihn doch gerne wieder auf die Straße bringen. Leider ist die Getriebewelle bzw. die Verbindung zwischen Motor und Getriebe defekt – und genau hier hoffe ich auf eure Unterstützung und Erfahrungen. Noch eine kurze Frage an die Runde:
Soweit ich sehen konnte, scheint es aktuell ja leider keine Workshops mehr zu geben – oder habe ich da etwas übersehen?
Ich bin auf der Suche nach den passenden Ersatzteilen für die defekte Getriebewelle bzw. die Verbindung zwischen Motor und Getriebe meines Twizy 80. Kann man solche Teile eventuell über jemanden hier im Forum beziehen? Oder kennt jemand eine zuverlässige Quelle?
Alternativ: Gibt es jemanden unter euch, der solche Getriebe fachgerecht reparieren kann – natürlich gegen Bezahlung? Motor und Getriebe würde ich vorher selbst ausbauen und dann bringen.
Ich freue mich auf den Austausch mit euch und bin gespannt auf Tipps und Hinweise!
Viele Grüße
Dirk
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- JPB
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- Azubi- lieber einen Twizy zu viel, als zu wenig
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Die Teile kannst du einzeln direkt bei Arend @plumi bestellen. Wenn du eine Presse, Fräse und ein Schweißgerät hast, kannst du das ganze theoretisch selber machen. Als "Komplettpaket ohne DIY" ginge es bei Patrick (Jack-Lee). (Soweit die mir bekannten Quellen).
Liebe Grüße, Johannes
Twizy Color Weiß Blau, BJ 2012, aktuell 67.000km (Dez 24),
Twizy Urban salsa rot, BJ 2012, aktuell 26.500km (Juni 24), mit 10kwh Akku eigenbau, AHK
Twizy Technic Schwarz Weiß, BJ 2012, aktuell 116.000km
Twizy Karte: www.tinyurl.com/twizykarte Eintragung: www.tinyurl.com/Twizyfahrer
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- Goldbacher
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