Umfrage Bremsenverschleiss / Klage

zemi schrieb:

Danke für die Info, hatte ich übersehen, sorry.
Aktualisierung wäre toll!

Aktualisierung ist auf jeden Fall nötig!
Weil DA stehe ich noch mit "Bremse in Ordnung".
Das ist aber lange her, und das dauerschleifen und klemmen trat ja auch bei mir auf.
Was seit dem durch regelmäßiges gangbar machen der Bremsen behoben wird.
Bei einer funktionierenden Bremsen-Konstruktion wäre das natürlich gar nicht nötig...
Wäre ich seit dem dauerschleifen und klemmen so weiter gefahren,
wären die Bremsen jetzt nämlich auch komplett im Eimer.

ich denke man müsste hier eine wichtige unterschiedung treffen:
undzwar verschlissen (aufgrund zu geringer dicke) oder zu schlechtes tragbild.
ich wette ausnahmslos ALLE getauschten bremsen haben ein zu schlechtes tragbild.

dies kommt vorallem durch zu wenig und zu zögerliches bremsen zustande. soll heißen die heizer haben bessere bremsen also die sparsamfahrer. ich kann auch bestätigen, dass das tragbild meiner hintern scheiben sich schlagartig mit dem erhöhen der reku verschlechtert haben. dies ist allgemein ein problem das auch stinker mit hinteren bremsscheiben haben.

Tauscht denn jemand Belag oder Scheibe wegen einem schlechten Schleifbild?

Das schlechte Tragbild hinten ist für mich kein Grund zum Austauschen,
solange die Belag- und Scheibendicke trotzdem in Ordnung sind.
Eher ein optischer Mangel, mit dem ich gut leben kann.
Sowas gibts wie stromkreisparadies schreibt bei Stinkern genau so.

Wenn aber die Beläge und Scheiben runtergefressen sind, weil die Bremse ständig klemmt,
und sich nach dem betätigen nicht wieder vollständig löst,
dann ist das eine ganz andere Sache, und DIE ist alles andere als normal.
Wenn man den Twizy aufbockt, und das Rad sich nur noch mit Mühe überhaupt drehen läßt und solche Sachen...
Dann MUSS eine Bremse im Zeitraffer verschleißen.
Von dem Ärgernis, dann auch noch die halbe Hinterachse mit austauschen zu müssen mal ganz abgesehen.
Das wäre OK, wenn die hinteren Scheiben wie beim PKW auch, eine sehr hohe Lebensdauer haben.
Aber nicht wenn die getauscht werden müssen, weil die Bremse an sich nicht in Ordnung ist, und die Scheiben deshalb kaputt gehen.

Und man muss mal bedenken, wir haben hier Neufahrzeuge!
Solche gehäuften Bremsen-Probleme gibts ja nicht mal in Youngtimer- und Oldtimer-Foren...
Und der Twizy ist max 2 Jahre alt.

ja, das bekommt man irgendwie nichtmehr hin und dann trägt auch mit neuen belägen nurnoch ein teil der scheibe.
hat mir der tüv auch schon 2x den segen verweigert (einmal opel corsa vorne und einmal opel astra hinten (allerdings mit scheibenstückpreis von ~15-20€)

für den preis würde ich aber versuchen irgendwas mechanisches zu probieren, zumal ja in der regel noch genug dicke da ist.
vielleicht sollte man mal eine art "drehbankaufsatz" bauen, antrieb wäre ja kein problem einfach ein rad in die luft und vollgas....

übrigens: ich bin für eine klage, einfach weil die hintere bremse wirklich scheisse ist, auch wenn ich eigentlich keine probleme habe.

Na dann fahre ich mal vor Ablauf der Garantie zum TÜV, wenn das Bremsbild da Relevanz haben kann.

das argument "sie haben keine garantie mehr" ist sowieso müll weil es ohnehin keine garantie auf die bremse gibt.
da will sich nur jemand rauswinden und macht auf dummfang.

Klar gibt es Garantie auf die Bremse. Verschleißteile sind lediglich ausgenommen, sofern sie normalem Verschleiß unterliegen.

Das Entscheidende ist doch, dass es ganz egal ist ob Renault anteilig die Kostem für eine Bremsenreparatur übernimmt. Es werden ja wieder die gleichen fehlkonstruierten Teile eingebaut!
Dann müssten die sich ja bereit erklären jedesmal die Kosten zu übernehmen.
Und was ist mit dem Zeitaufwand und Nutzungsausfall während der ständigen Reparaturen?
Oder dem Risiko, dass die Bremse im Notfall doch versagt?
Und es kommt hinzu, dass der Twizy bald, wenn sich das weiter rumspricht, unverkäuflich wird, man also nach 2 oder max. 3 Jahren Totalverlust macht.
Also hilft nur Wandlung und das massenhaft, damit Renault lernt, dass es so nicht geht.
Ich habe schon ersten Kontakt mit einem Anwalt gehabt, daher kann ich andere öffentliche Medien wie z.B. Autobild Kummerkasten nicht nutzen, aber ,vielleicht kann das ein anderer antriggern, Öffentlichkeit ist hier wichtig, wir müssen raus aus dem nur-Forum.
Schönreden hilft leider auch nix.

Ich hab das ganze Forum des letzten halben Jahres durchforstet und hier ist die neue Liste.
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40 Mm
chili
mehrmals schon Scheiben und Beläge verschlissen
hab den Überblick verloren

27 Mm
Twizy Renault Sport F1
Beläge vorn verschlissen (festgegammelt, deshalb nicht normal)
200 €, Renault übernimmt die Hälfte
bei 18 Mm Bremsbeläge hinten verschlissen, 162 €
25 Mm
Lademeister
alle Scheiben und Beläge verschlissen
600? € Eigenanteil

Thore
25 Mm (2 Twizy)
bis dahin 2x Beläge und 1x Scheiben verschlissen
bei 17 Mm Beläge erneut und Scheiben verschlissen
KVA 1300 € getauscht
12 Mm (2 Twizy)
Beläge verschlissen

24 Mm
Achim67
alle Scheiben und Beläge verschlissen
Scheiben durch Renault übernommen

23 Mm
guliver
Beläge vorn verschlissen und für 160 € getauscht
bei 20 Mm
Scheiben und Beläge hinten verschlissen

22 Mm
J_T_Kirk
alle Beläge verschlissen, teilweise Übernahme

21 Mm
Vectrixfahrer
alle Scheiben und Beläge verschlissen
Scheiben durch Renault übernommen

17 Mm
TW Global
hintere Beläge bei 9 Mm verschlissen, Arbeitskosten übernommen, Material selber gezahlt
vordere Beläge bei 17 Mm verschlissen

17 Mm
skiinline
Beläge verschlissen
für 300 € getauscht, 250 € Kostenübernahme
außerdem Bremssättel korrodiert, über Garantie getauscht
wegen Problemen Twizy verkauft

14 Mm
Thorsten
Beläge hinten verschlissen, 160 € (120 € übernimmt Renault)
vordere Beläge noch max 5 Mm
Link zur Rechnung: www.bianca-schlote.de/TWZ/Bremsenrechnung.JPG
Link zum Schreiben der Kundenbetreuung: www.bianca-schlote.de/TWZ/Bremsenmail.JPG
bei 18 Mm
Beläge und Scheiben vorn verschlissen
Kostenübernahme für Scheiben

11 Mm
patrickkhb
Scheiben und Beläge vorn verschlissen
Beläge hinten verschlissen
550 €

11 Mm
BurgerMario
Beläge hinten verschlissen
für 150 € getauscht, komplette Kostenübernahme
Sättel auch getauscht

11 Mm
tw easy
alle Beläge verschlissen

11 Mm
Beläge, Scheiben und Handbremsseil verschlissen
KVA 800 €

10 Mm
Quarz
Beläge hinten verschlissen
für 165 € getauscht

10 Mm
Akku
Beläge hinten verschlissen

10 Mm
patrickkhb
Beläge hinten verschlissen
mit Inspektion 220 €

10 Mm
weiss60
hintere Beläge verschlissen

9 Mm
Hage1783
Beläge hinten verschlissen
Übernahme durch Renault

8 Mm
ChristophW
Beläge und Scheiben verschlissen
Komplettübernahme der Kosten

7 Mm
Niederbayernallgäuer
Beläge hinten verschlissen
75 % Kosteübernahme

7 Mm
Harry
Scheiben, Beläge, Sättel (alles vorn) auf Garantie wegen Defekt getauscht (Überhitzung o.ä.)

6 Mm
Majo
Beläge hinten verschlissen

6 Mm
H-Maik
Beläge und Scheiben verschlissen
wohl Übernahme durch Renault

5 Mm
Don_Hasso
Beläge hinten verschlissen
für 120 € getauscht, komplette Kostenübernahme

5 Mm
fbitc
hintere Beläge verschlissen

5 Mm
Nordfriese79
Beläge hinten verschlissen

4 Mm
zemi
starker Verschleiß hinten

4 Mm
Mr.T
Beläge und Scheiben verschlissen
Kostenübernahme für Scheiben, Beläge für 210 € getauscht

benchy
Tausch vorderer Bremssattel
"wegen fehlender Staubmanschette verklemmt"

northcup
Beläge rechts fest und verschlissen
386 €
keine Übernahme
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36 Mm
DJripsegutz
Beläge verschlissen

27 Mm
wotan
Beläge vorn verschlissen
ungleichmäßig abgenutzt

19 Mm
Azuro Technic
Beläge verschlissen
für 368 € getauscht
teilweise Kostenübernahme

18 Mm
sauschwein
Beläge fast verschlissen, Scheiben ok

18 Mm
Micha
Beläge fast verschlissen, Scheiben noch in Ordnung

18 Mm
Elarmando
Beläge hinten verschlissen

18 Mm
TwizyChrisy
Beläge hinten verschlissen
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ales ok bei:
Tido (30 Mm)
Achim67 (20 Mm)
viper24at (17 Mm)
Akku61 (13 Mm)
magic-twizy (12 Mm)
twizand (11 Mm)
Elsässer (11 Mm)
Superquax (10 Mm)
Ralpax (10 Mm)
M UC 334 (9 Mm)
Brit (8 Mm)
TTwwiizzyy (7 Mm)
kewlf (5 Mm)
Susi Sorglos
Quarz
Woodstock
rol6282
nager
dingdong
Elwin
Letz Fetz
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32 von deutlichen Bremsenproblemen betroffene Twizy
bei diesen wurden rund
90 Belagpaare
40 Scheiben
10 Sättel
getauscht
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Erklärung
Mm = Megameter = 1.000 km = 1.000.000 m

erster Bereich mit deutlichen Bremsenproblemen
heißt für mich:
Scheibenverschleiß unter 40.000 km
Belagverschleiß unter 15.000 km
Satteltausch
Bremsanlage saß fest

zweiter Bereich
Scheiben- und Belagverschleiß oberhalb der Grenzen von 40 bzw. 15 Mm

dritter Bereich
bisher kein getausches Bremsenteil

Sofern mir nichts Neues von denen aus der alten Liste bekannt ist, habe ich die Einträge in die neue übernommen.
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Wie sieht es bei dago, andreas-m und BurgerMario aktuell aus?

Twizy Renault Sport F1 schrieb:

...

10 Mm
weiss60
hintere Beläge verschlissen

...

hallo
was da fehlt ist:
1. die wurden erneuert.
2. parkbremsehebel wegen kontrollleuchtenprobleme getauscht pünktlich zum jahresservice! da können die bremsbeläge auf grund fehlender K-leuchte auch mal leicht angezogen gewesen sein. es fahren mein sohn und ich damit rum. sohnemann hat ein wenig weniger erfahrung mit fahrzeugen...
3. inzwischen habe ich wieder einen neuen parkbremshebel bekommen. der "neue" ließ sich nicht immer lösen -kontaktprobleme am hebel selbst.
mal schauen wie lange der 3. sich hält...

wer renault kennt kennt auch die türkontakte beim pkw von denen. die parkbremse hat genau die selben kontakte von der gleichen mache verbaut.

euer werner ad

Hallöchen!

Kann leider nichts mehr zu dem Thema beitragen, da mein Twizy verkauft wurde
Bei mir waren nach 12000km die hinteren Bremsklötze fällig, vorne wurden bei 15000 die Bremssättel mit Bremsklötzen erneuert, alles auf Garantie...

Finde auch, dass die Bremsen ein nogo sind...
Bei keinem anderem Fahrzeug habe ich von solch massiven Problemen gehört....

Auch für mich war der Twizy mein letzter Renault.. auch die Batteriemiete sollte ein KANN sein, also die Option den Akku zu kaufen.

Gruss

Mario

Hallo zusammen,

ich werd dass alles diese Woche noch an eine Dekra Prüfer weitergeben.

Wird aber nix gerichtlich Verwertbares - da dass auf freundschaftbasis läuft.

Ziel ist - einfach mal zu hören was ein fachkundiger denkt.

Mfg
Wasabi

Meine Info fehlt noch: Beläge und Scheiben hinten bei 17 Mm verschlissen (übrigens sehr ungleichmäßig links/rechts), zu vorne + Kosten weiss ich noch nichts genaues, soll bei der Jahresinspektion kommenden Monat gemacht werden. Da ich die Garantieerweiterung genommen habe gehe ich davon aus, dass Renault die Kosten komplett übernehmen.

Aber was ist später? Und da macht mir das Getriebe noch mehr Sorgen, denn auf einen Satz Bremsen kommen bei mir bislang drei Getriebe, und die dürften wohl noch teuerer sein als die Bremsen. Den Bremsenverschleiss hoffe ich nun per Reku-Tuning zu verringern, beim Getriebe habe ich ja leider keine Optionen.

Soviel Freude der Kleine ansonsten macht, aber wenn für diese Mängel seitens Renault keine dauerhafte Lösung kommt muss ich mich auch wieder von Renault verabschieden. Und das gilt dann leider auch für den eigentlich sehr attraktiven Zoe, der aber halt offenbar ähnlich dumme Mängel hat.