ich bin neu hier

moin aus Schleswig Holstein. Seit September bestitze ich auch einen Twizy. Bj. 2018. ich habe natürlich schon einige Fehler gemacht, weil ich an den falschen ecken im forum gelesen hatte. wie z.B. laden des 12v Akku. das habe ich über die Steckdose im Handschuhfach bei Zündung an gemacht. fatal. das weis ich jetzt auch. aber der kleine fährt noch. die Anzeige Handbremse leuchtet seit dem nicht mehr und die Anzeige 12v batterie ist auch im keller. laden tut sie aber trotzdem. auf Verdacht habe ich eine Neue 12v batterie besorgt und eingebaut. dabei ist mir aufgefallen das die Kabel zur Batterie nicht original sind (mit zu langen schrauben und Muttern verbunden). die Batterie war in Ordnung. was auch schon dämliches passiert ist. herrje, ich wohne etwas abseits im Knick. auf dem weg zur Arbeit bin ich durch eine Schneewehe gefahren und natürlich ins schleudern geraten, der kleine ist einfach zu kurz für einen sauberen Drift. ich konnte ich ihn aber noch fangen. es roch kurzzeitig nach strom, soweit man strom überhaupt riechen kann. ich bin dann langesam nach hause gefahren und die Kiste abgestellt. einbisschen abtropfen lassen und dann an die Steckdose. am nächsten Tag respektvoll immer darauf achten das die Mitte (akku) vom Auto-chen immer bodenfreiheit hat. der Kleine läuft sehr gut. naja bis auf die Anzeigen natürlich....

Hallo Zausel,
schön das Du hier gelandet bist.
Hier gibt es kein Problem was nicht gelöst werden kann.
Viel Spaß mit Deinem Flitzer

das denke ich auch. hier ist ja wirklich zu jedem Problem eine Lösung zu finden.
der allgemeine Trend geht ja zum 2.Twizy. eigentlich wollte ich das nicht, da man eigentlich nur einen fahren kann. ich habe 2 2er paare alte Autos hier rumstehen und jemehr ich mich mit dem Twizy beschäftige desto größer wird die Entfernung zum Verbrenner. Es steht ein Cargo in der Nähe. angesichts der tatsache das die kleinen im Unterhalt nichts kosten (oder weinig), kann auch ein 2. her. einer könnte dann tagsüber an der klenen Solaranlage laden, während der andere ausgeführt wird..

Mein Sohn hat auch einen. Das ist schon sehr praktisch wenn immer einer im Hof steht.
Und als erstes Auto ist der doch perfekt.
Jetzt versuchen wir uns an größeren Akkus. Es ist eine fantastische Leistung von Twizychrisy mal eben so den Akkueinbau zu dokumentieren.
Da gibt es echt viele Spezies. Hab ich so noch nicht erlebt.

Was ich nicht verstehe ist „Anzeige für 12v im Keller“. Habe bei meinen immer was übersehen?
Wenn er lädt und fährt, sollte ladegerät und canbus etc. in Ordnung sein. Damit auch das batteriekabel zum bleianker. Der eine Pol verrostet immer gerne, wahrscheinlich wurde deswegen da nachgearbeitet. Evtl. Macke im kombiinstrument?

wir hatten bereits telefoniert.ich habe mich falsch ausgedrückt. die 12v Batterie zeigt keine spannung im Display (d.h. die ganz rechte Anzeige im Display zeigt nur einen Strich). es fährt, 100% aufgeladen kann nichts schief gehen. aber normal ist das wohl nicht. aber wie schon erwähnt, Es ist jetzt nicht die Zeit zum Schrauben. es muss erst wärmer werden, zudem fahre ich jeden Tag damit. 40-50km gehen immer.

Zausel schrieb: wir hatten bereits telefoniert.ich habe mich falsch ausgedrückt. die 12v Batterie zeigt keine spannung im Display (d.h. die ganz rechte Anzeige im Display zeigt nur einen Strich). es fährt, 100% aufgeladen kann nichts schief gehen. aber normal ist das wohl nicht. aber wie schon erwähnt, Es ist jetzt nicht die Zeit zum Schrauben. es muss erst wärmer werden, zudem fahre ich jeden Tag damit. 40-50km gehen immer.

Das ist schonmal super. Wenn ich 30km fahren kann, bei den Temperaturen bin ich echt froh. Muss aber sagen, bei uns geht es böse Berg auf und ab. Schon ein E Gefährt feindliches Gebiet. Und das im Saarland.

Moin Zausel,

herzlich Willkommen hier im Forum!
Schön, das du her gefunden hast.
Den Fehler bekommst du sicherlich kurz über lang weg.

LG Tom aus Bremen
Allseits gute Fahrt!

so sieht das aus. ..

Das sieht nach Ladeklappenfehler aus !

Wie man den Fehler löschen kann, weis Snorre:

Wenn man während des Ladevorgang die Zündung einschaltet, spring die SERV-Lampe an und der Ladeklappenfehler wird intern gespeichert.
Der Twizy funktioniert aber ansonsten tadellos.
Ist also ein kosmetischer Fehler der sich durch Ziehen der 60A-Sicherung wieder Löschen lässt.
So weit die bisherigen Forumserkenntnisse.

Wann ist das Bild entstanden? Während er "hochfährt", oder ist er bereits abfahrbereit?
Für mich sieht es nach dem Startvorgang aus, da ist es ja normal, dass alles leuchtet. (Kontrolle, ob alle Lampen funktionieren). Wie sieht das Display während der Fahrt aus?
Ansonsten, wenn das alles so bleibt, ist es ziemlich sicher nicht der Ladeklappenfehler, weil ja Stop, Service, 12v, Airbag und Wegfahrsperre leuchten ...
Das sieht für mich nach einer Störung auf dem Can aus, oder aber eine Macke im Display...

@ Zausel ; Der Fehlercode lautet DFxxx ?

GeölterBlitz schrieb: Das sieht nach Ladeklappenfehler aus !

den Schalten habe ich ausgebaut, macht nur ärger

Wie man den Fehler löschen kann, weis Snorre:

Wenn man während des Ladevorgang die Zündung einschaltet, spring die SERV-Lampe an und der Ladeklappenfehler wird intern gespeichert.
Der Twizy funktioniert aber ansonsten tadellos.
Ist also ein kosmetischer Fehler der sich durch Ziehen der 60A-Sicherung wieder Löschen lässt.
So weit die bisherigen Forumserkenntnisse.

werde ich ausprobieren, danke

quote="JPB" post=277818]Wann ist das Bild entstanden? Während er "hochfährt", oder ist er bereits abfahrbereit?
Für mich sieht es nach dem Startvorgang aus, da ist es ja normal, dass alles leuchtet. (Kontrolle, ob alle Lampen funktionieren). Wie sieht das Display während der Fahrt aus?
Ansonsten, wenn das alles so bleibt, ist es ziemlich sicher nicht der Ladeklappenfehler, weil ja Stop, Service, 12v, Airbag und Wegfahrsperre leuchten ...
Das sieht für mich nach einer Störung auf dem Can aus, oder aber eine Macke im Display...[/quote]

anhand der Unterlagen vom Vorbesitzer wurde schon einmal der Lenkstockschalter getauscht. im Übrigen leuchtet bei mir auch die Handbremsleuchte nicht. Am Anfang.., war ich da noch etwas unbeholfen, und habe nicht geschnallt, wie das mit der Bremse lösen ging. also habe ich da mal voll reingetreten. (evtl. zu viel?)