Ich bin’s … ein neuer alter Twizy Fahrer, ne nicht ganz..

Naja, es geht ja auch hauptsächlich um das Auto?! Sagt man das so?

Alles andere ist Nebensache.

So, nach der Tortour des Anmelden kann ich ihn Dienstag abholen. Die erste Fahrt gleich Autobahn 40km bis nach Hause. Ladeadapter nehme ich mit. Ich hab auch noch ein 1KW Reservekanister sollte ich den mitnehme ist das Ladekabel so lang das ich irgendwie beim Cargo in den Kofferraum komme und trotzdem zuschließe?

Drückt mir die Daumen…

Fahren und gleichzeitig laden geht mMn nicht. egal wie lang das Ladekabel ist.

Autobahn verbraucht viel Strom, geht auch Landstraße ?

Gleichzeitig Laden und fahren wollte ich jetzt nicht.
Land / Stadt Straßen würden auch gehen
Hast du Bedenken ?

40 km sollten bei vollgeladenem Akku und verhaltener Fahrweise problemlos machbar sein.

Geheimtipp:
Niemand ist gezwungen auf der Autobahn Vollstrom zu fahren.
Selbst wenn er dort nur mit 60 oder 70 km/h schleicht, ist das für andere Verkehrsteilnehmer keine Absolution ihn auf die Hörner zu nehmen.
Und wenn er Glück hat, kann er im Windschatten eines LKW sogar deutlich sparsamer fahren als auf der Landstraße.
Die Verbrauchsanzeige im Blick behalten und nicht mehr als 2 Balken nutzen.
Dann sollte es keine Probleme geben, so fern sich der Cargo technisch in ordentlichem Zustand befindet.
Wie viele der 40 km sind denn auf der Autobahn zu bewältigen?

Nachtrag:
Das Ladekabel in den Kofferraum zu führen und die Türe zu schließen ist nicht möglich!

Du kennst diesen Twizy noch nicht. Auf der Landstraße sind Ausfälle aller Art leichter zu lösen.
Auch wenn der Strom knapp wird ist es auf der Landstraße einfacher.

Windschatten funktioniert. Man muss aber schon auf ca 3m ran.
Die Bremsen sind top ? Deine Reaktion auch ?

Ok es wird ne Landfahrt….
Von den 40 km wären 37 km Autobahn.

Berthold schrieb:
Windschatten funktioniert. Man muss aber schon auf ca 3m ran.

Definitiv NEIN. Wenn der aufgewirbelte Staub vom LKW in den Augen brennt ist schon VIEL gewonnen, und das ist definitiv noch nicht mal in den Punkten.
Ob's ohne OWIG ausgehen würde weiß ich nicht. Aber es sind eher 20/25m als 3m. Und damit fahre ich bis Schweinau mit drei Balken mit LKW Geschwindigkeit,
sonst habe ich nach der halben Strecke bei selber Geschwindigkeit 6 Balken weg.

Eklig ist echt nur der Staub in den Augen.

TwizyChrisy schrieb:

Berthold schrieb:
Windschatten funktioniert. Man muss aber schon auf ca 3m ran.

Definitiv NEIN. . Aber es sind eher 20/25m .

Meine Erfahrung ist das man dann nur in den Wirbeln ist und es schüttelt kräftig.

Aber er kann es ja ausprobieren und weiß dann wie es ist.

Als Jahrelanger BMW C1 Fahrer hab ich auf das geschüttelt kein Bock mehr. Ich glaub auch das kostet mehr Energie als es was bringt.

Wenn man wirklich schmerzfrei ist…

Video

Fun-Story, aber halbwegs zum Thema passend:

Wir waren letzten Sommer mit dem Womo an der Ostsee (MeckPomm); Twizy auf dem Hänger hinter dem alten Flair. Auf der Fahrt zu einem Kumpel auf dem Flugplatz in Purkshof gerieten wir mit unserem 2012er Twizy hinter Warnemünde auf die Autobahn - allerings im Sommer und nur etwa 10 kam weit.

Habe einen Elia-"Beschleuniger" (Danke, TC - also rund 94 km/h lt. Tacho auf der Geraden. Beim Auffahren auf die AB krebste ich vor einen 40-Tonner, nachdem es mir auf dem Standstreifen gelang, mich cm für cm vorbei zu schieben.

Der LKW fuhr dann im Windschatten des Twizy, ich entfernte mich mit gefühlt 0,24 km/h von der bedrohlichen Metallwand hinter uns. Bis zur Ausfahrt hatte ich rund 50 m zwischen den Dicken und unseren Kleenen gelegt. Spaßige Sache, aber zum Glück kam keine ernst zu nehmende Steigung...

Heiko

Martin-Stromer schrieb: So, nach der Tortour des Anmelden ...

Wohnst Du in Berlin?

Bei uns ist das immer wieder eine echte Freude, so völlig Problemlos, und schnell sind die auch noch..
(Nein, keine Ironie!)

Das Problem ist das hintere Kennzeichen!
Renault sagt 300x200….
und das ist wohl schwer zu verstehen .

Ich wollte gerne die Mopedgröße 180x200 haben, ging aber nicht, weil das E sonst nicht draufpasst und mit Saison. Also ist es eine Nr größer geworden. Müsste ich jetzt nachmessen, aber ist viel kleiner, als das vorherige. Ich meine das ist jetzt 220x200. Nachdem alles abgeschlossen war, Kennzeichen geprägt usw. hat mir die Mitarbeiterin gesagt, dass ich auch das kleinere hätte haben können, dann nur mit einem Buchstaben, einer Zahl und dem E. Toll, dass sie das nicht vorher gemacht hat. Jetzt habe ich 2 Buchstaben, eine Zahl und das E. Einfach nett nachfragen und darauf hinweisen, dass man keinen Platz hat. Das alte war viel länger und vorne dazu noch einzeilig um die Ecken gebogen. Jetzt sind beide identisch und es gibt auch Rahmen dafür.