Die Batterierechnung ist endlich da !

Goldbacher schrieb: Die OVMS-Threads sind hier im Forum etwas in den Hintergrund geraten. Das Thema ist aber so wichtig, dass man sich schon vor dem Kauf eines Twizys damit beschäftigen sollte, wenn man später bei gemeinsamen Ausfahrten die anderen Twizys nicht aus den Augen verlieren will. (Vielleicht ist es ja bald wieder möglich.) Man kann es auch umgehen, indem man die Karawane anführt oder bei den 45ern mit OVMS mitfährt.
Zuerst macht man sich darüber natürlich keine Gedanken, aber irgendwann wird der Zeitpunkt kommen.
In deinem Fall ist es kein Problem, weil den Twizy vom Baujahr her vermutlich noch noch voll OVMS-fähig ist.

Ausfahrten bei denen man andere aus den Augen verliert sind kurz
Bei den längeren "ein Strich" Fahrten ist es relativ wurscht.

Ich möchte es aber nicht missen. In der Stadt,,,, UNBEZAHLBAR!

Nächsten Freitag Batterievermessung (40 €) und heute schon Verkaufsangebot 450 netto für den Akku bekommen.

Was auch immer netto bedeutet

GL1800 schrieb: Nächsten Freitag Batterievermessung (40 €) und heute schon Verkaufsangebot 450 netto für den Akku bekommen.

Was auch immer netto bedeutet

landläufig plus 19% USt in Deutschland.

Wenn dann keine 100 € Gebühr mehr dazukommen, klingt das nicht soo schlecht !

GL1800 schrieb: Wenn dann keine 100 € Gebühr mehr dazukommen, klingt das nicht soo schlecht !

Tach.

Batterievermessung? Also Gommbjuder an die Servicebuchse und "klick"? Wenn das "heutzutage" reicht und keiner mehr .zig Photos von den Steckern machen muss dürften die üblichen 100 Öcken nicht mehr anfallen... dürften...

Wie hast das ganze angeschoben? Direkt bei der Bank oder via Händler? Bank scheint ja seit neuestem zu gehen. Muss für die Zoe auch mal machen lassen...

Pfälzer68 schrieb:

GL1800 schrieb: Wenn dann keine 100 € Gebühr mehr dazukommen, klingt das nicht soo schlecht !

Tach.

Batterievermessung? Also Gommbjuder an die Servicebuchse und "klick"? Wenn das "heutzutage" reicht und keiner mehr .zig Photos von den Steckern machen muss dürften die üblichen 100 Öcken nicht mehr anfallen... dürften...

...

Nix mehr Gombuder..... nur noch ein paar Klicks im Renault EDV System und die Rechung kommt

Als ich telefonisch den Termin für den Batteriecheck gemacht habe beim Renault Spindler in Hutthurm,
sagte ich der Dame, sie soll mir den Termin bestätigen, wenn ich ihr den Fahrzeugschein gemailt habe
und ich würde auch überlegen, die Batterie aus dem Leasing zu kaufen.

Um 14:03 h hab ich ihr den Fahrzeugschein gemailt, um 14:27 h hatte ich das Angebot für die Badderie

Inzwischen sind auch neue 145er Hankook montiert vorne und hinten.

Die H4-LEDs, die ich eingebaut habe, stören leider das Radio

Bei meiner Honda tun sie das nicht !!!

GL1800 schrieb: Die H4-LEDs, die ich eingebaut habe, stören leider das Radio

Bei meiner Honda tun sie das nicht !!!

Weil da kein Radio verbaut ist?

Doch

Tach.

Schnödes Radio oder ne komplette 5.1 Anlage mit aktivem Lautstärkeregler, Fernbedienung und PiPaPo?
Hat der Eisenhaufen nicht auch ne Fahrer-Lüftung? Und nen Rückwärtsgang? (War der nicht sogar elektrisch? Quasi ein RBEV...)

Imho könnt man aus dem Material 3 von meinen Verflossenen KTM SuMos bauen.. oder sogar 4...

Zugegeben... _etwas_ mehr Komfort bieten die Wings dann schon...

77 % hat die Batterie noch nach 41.440 km bzw. 3.230 kWh Entladung.

Akkukauf ist eingeleitet für 535,50 € Endpreis.

Servus nach Passau!

Du meinst wohl Batterienvermessung und nicht Bakterienvermessung?

Kaufvertrag heute schon bekommen, unterschrieben und zurück gemailt.
Ich muss die 535 € vorab überweisen - bin gespannt, wie lange die Renault Bank braucht.

Tach.

Die Restabwicklung ging relativ schnell, aber die haben ja jetzt "neue, verbesserte Strukturen"...

Vertrag auf den neuen Mieter übertragen: 22 Tage! Als hätte sich da wirklich was getan...