1 1/2 Jahre Twizy-Fahrer und jetzt hier gelandet

Andi64 schrieb:

Ich hoffe auf ein baldiges Nachfolgemodell mit besserer Verarbeitung und geschlossener Karosserie, mit Fenstern zum öffnen, mit Heizung und einer echten Reichweite.

Ich bin mir relativ sicher, daß diese Art von Fahrzeug über kurz oder lang kommen wird.
Das ganze noch zu einem massenkompatiblen Preis (incl. Akku so um die 5-7000 Euro) und
die individuelle Mobilität im stadtnahen Bereich definiert sich neu.

Die ECHTE Reichweite müsste dabei gar nicht weit über die 100km hinausgehen.
Denn 50km wäre wohl der Radius, über den die Masse der Nutzer nicht hinauskommen
würde. Und das Ganze ginge dann auch ohne jegliche "Ladesäulenproblematik".

Im tatsächlich inneren urbanen Raum gibt's in der Regel das Problem mit den individuellen Stell/Ladeplätzen und
meißt einen recht brauchbaren ÖPNV.

Daher wird die Nachfrage aus den "Speckgürteln" und Wohnsiedlungen der Ballungsräume kommen.

Wenn (was ich nicht wirklich glaube) noch politischer Wille und Verkehrsplanung dazuspielen,
(City-Maut für Verbrenner von nicht Anliegern/kostenloses Parken für e-Fahrzeuge/Spuren für E-Mobile etc.)
könnte so eine Fahrzeugart ganz schnell eine neue weitverbreitete Fahrzeugspezies werden.