Auffahrunfall

Ob die Beule am Hinterkopf wohl von der Lautsprecherkonsole kommt?
Da habe ich die meiste Angst, dass man sich an dem Ding mal bei so einer Gelegenheit das Genick bricht!

Erzähl doch mal... Was ist alles heil geblieben, was hat's erwischt?

Nicht bei Dir, beim Kleinen. Die Werkstatt sollte doch jetzt schon zu den Innereien vorgestoßen sein oder?

Andi64 schrieb:

Ob die Beule am Hinterkopf wohl von der Lautsprecherkonsole kommt?
Da habe ich die meiste Angst, dass man sich an dem Ding mal bei so einer Gelegenheit das Genick bricht!

Nein, nein, die stammt vom Sitz bzw. von der Kopfstuetze.
Ist eher hinten unten am Kopf.
Wenn ich da nicht angeschnallt gewesen waere, waere ich wahrscheinlich tot oder schwerst verletzt.

TwizyChrisy schrieb:

Erzähl doch mal... Was ist alles heil geblieben, was hat's erwischt?

Nicht bei Dir, beim Kleinen. Die Werkstatt sollte doch jetzt schon zu den Innereien vorgestoßen sein oder?

Es gibt noch nichts neues, ich fahre die ganze Zeit mit einem Ersatzfahrzeug Ford Ka rum.
Der Twizy stand 10 Tage in Trudering rum.
Dann haben sie in zum Frankfurter Ring geschleppt und jetzt geht es endlich weiter.
Es muss ein Gutachter ein Gutachten machen, weil auch die Batterie kaputt sein koennte.

Nachdem ich die ganzen 10 Tage in der Zentrale angerufen habe und nie einen Rueckruf bekam, habe ich mich beschwert. Jetzt habe ich zum Glueck einen direkten Ansprechpartner.

Wenn Gutachten da, melde ich mich wieder.

Quarz schrieb:

Mir ist es ähnlich ergangen. Äußerlich bis auf das verbeulte Nummernschild keine Schäden. Ich war erst zuversichtlich...

Die Reparatur hat dann fast 6 Wochen gedauert: Einige Laschen diverser Plastikiteile waren im Heck gebrochen und so mussten sie komplett ausgetauscht werden. Ein Styropor Shockabsorber war auch ziemlich zerfetzt.
Der Rahmen hat auch ein bissl was abbekommen uns musste an einer Schweißnaht neuen Korrosionsschutz bekommen. Und die Sitzschienen waren vom Aufprall verformt und mussten ersetzt werden.

Durch den Rahmenschaden bekam ich ca. 500 EUR Wertverlust von der gegnerischen Versicherung erstattet.

Bei mir waren es mit allen Posten (Reparatur, Gutachter, Anwalt und Leihwagen) fast 3700 EUR Schaden...

Nimm dir auf jeden Fall einen Anwalt und lass dir deinen Nacken im Krankenhaus von wegen Schleudertrauma untersuchen. Bei mir setzten die Schmerzen erst am nächsten Tag nach dem Crash ein - es tat ziemlich weh...

Ist bei Dir die Batterie eigentlich heil geblieben?
Wie lange hattest Du den Leihwagen?
Macht die Versicherung evtl. Aerger, wenn das so viele Wochen sind?

Hatte ebenfalls so einen Unfall letztes Jahr.

Mit dem Leihwagen mach dir keine Gedanken, notfalls regelt Renault das so, dass du den 4 Wochen oder länger hast... Die gegnerische Versicherung hat da schlicht und ergreifend Pech gehabt. Der Leihwagen steht dir zu, solang dein Fahrzeug noch in der Werkstatt ist.

So, langsam geht's voran.
Schaden laut Gutachter wohl 5400.
Listenwert des twizy ca. 7000.
Also kein wirtschaftlicher Totalschaden.
Batterie ist unbeschädigt.
Mietwagen und weiteres kommt ja noch oben drauf.

Muenchenchris schrieb:

So, langsam geht's voran.
Schaden laut Gutachter wohl 5400.
Listenwert des twizy ca. 7000.
Also kein wirtschaftlicher Totalschaden.
Batterie ist unbeschädigt.
Mietwagen und weiteres kommt ja noch oben drauf.

Also hätte Dir dein Rönö-Händler den Twizy für 7000 abgekauft, wenn er in Ordnung wäre...
Das glaub ich kaum...
Wonach geht dieser Listenpreis?

Das ist der Preis, den man bezahlen müsste, um ein vergleichbares Fahrzeug zu beschaffen.
Also nicht der Händler ek, sondern der vk

Lg Phil

Muenchenchris schrieb:

So, langsam geht's voran.
Schaden laut Gutachter wohl 5400.

Erzähl mal was da alles zerschossen ist, um auf den Preis zu kommen....

Und falls Du ihn richten lässt, lass Dir sämtliche Teile geben, die erneuert wurden.
Nicht weil man der Werkstatt nicht traut. Sondern weil der Twizy Teilemarkt (noch) verdammt eng ist und man u.U. sogar leicht defekte Teile recht gut verkloppen kann an Bastler.
Z.B. was interessiert es einen Bastler eines Heckträgers, ob das Rückenteil ein paar Clipse abgebrochen hat oder nicht...
Hauptsache er muß sein originales nicht kaputtmachen.

Hallo,
Und weiter geht's.
Ich habe den Schrott Twizy an einen Verwerter für 2577 Euro verkauft.
Dieser Käufer wurde von der gegnerversicherung ermittelt.
Der wiederbeschaffungswert liegt bei 7100.
Die Differenz bekomme ich erstmal ohne MwSt.
Ich kaufe einen 2 Jahre alten Twizy mit Scheiben und Winterrädern für 7799 Euro.
Dieser ist von Renault Frankfurter Ring und hat nur 700 km drauf.
Die MwSt bekomme ich dann, wenn ich bezahlt habe.

Ciao
Chris

Hallo Chris,

das ging aber schnell mit der Regulierung. Hatte bisher zwei schwere Zweiradunfälle, da hat sich die Schadensregulierung mit Anwalt über 6 bzw. 5 Jahre hinaus gezogen.


Gruß, Paul

War da die Batterie dabei ? Schade wäre glaube ich für einige interessant gewesen den zu kaufen.

Trotzdem schön das die Regulierung so funktioniert hat.

Die Batterie gehört natürlich Renault.
Der Verwerter muss sich entscheiden:
1. Twizy richten und Batterie übernehmen/ leasen
2. Twizy ausschlachten und Batterie bei Renault zurückgeben. In dem Fall bekommt dieser Twizy nie wieder eine Batterie.
Der Preis war also ohne Batterie.
Ich finde mehr als gedacht, weil auch das Dach verzogen war und viel mehr kaputt ist, als ich am Tag des Crashs gesehen hab.

Bisher habe ich keinen Rechtsanwalt eingeschaltet.
Das wollte/ will ich erst, wenn Sie mir krumm kommen.

Hast du Infos was der Verwerter macht ?
Wäre doch eine Möglichkeit zu wissen was ausgebaut wird wenn der Akku zurückgegeben wird.