Türentriegelung

stromkreisparadies schrieb:

wofür ist eigentlich der 3mm Draht? wodurch wird dies zurückgestellt? Warum diese Komplizierte Lösung mit den 3 inneinander laufenden Führungen? Wie verhinderst du, dass an der Seite vom Schloss der Zylinder nach oben oder unten ausweicht und "vorbeiziehlt"?

Wo steht das es 3 ineinanderlaufende Führungen gibt ?

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106 GTR schrieb:

stromkreisparadies schrieb:

wofür ist eigentlich der 3mm Draht? wodurch wird dies zurückgestellt? Warum diese Komplizierte Lösung mit den 3 inneinander laufenden Führungen? Wie verhinderst du, dass an der Seite vom Schloss der Zylinder nach oben oder unten ausweicht und "vorbeiziehlt"?

Wo steht das es 3 ineinanderlaufende Führungen gibt ?

damit ist keine der Fragen beantwortet
Also was ich sehe ist folgendes: ein dünnwandiges (geschätzt unterhalb 0.5mm) Rohr, darin laufen zwei "Stopfen" in denen wiederum dieser lange Messingdraht sitzt. Außen drumrum die beiden Ringe als Befestigung noch nen Knopf.
Nur erschließt sich mir überhaupt nicht, warum du hier nicht einfach ne M6 oder M8 Schraube mit Linsenkopf und Inbus nimmst, da nen 3er oder 4er Loch durchbohrst, die Schubstange reinmachst und Außen drauf nen Knopf ausm Zubehör dranklebst oder draufschraubst. Rückstellung scheint es ja eh nicht zu geben. Und mit ner passenden Mutter kann man das von innen auch fixieren, wie mit den Ringen.
gibts aus verchromtem Messing und dauert geschätzt 5min, wenn man das in Serie herstellt.

ich finde die Idee echt gut, keine Ahnung warum Renault das nicht gleich vernünftig gemacht hat. Der Preis ist auch gerechtfertigt, wenn auch mir das Ergebnis echt nicht gefällt und mir absolut unklar ist warum hier diese aufwändige Lösung gewählt wurde.

Halb daneben ist auch daneben,so funzt es nicht,leider . Aber du kannst es gerne auf deine Art versuchen.Bei deiner Variante fällt dir zumindest die Stange wieder raus weil sie Schlossseitig nicht arretiert ist. und klappern kann deine Stange auch weil sie nicht Spielfrei arretiert ist.Abgesehen davon wird es mit einem Schraubenkopf plus drückerknopf mehr als eng! Dazu kommt noch das eine durchbohrte Schraube in der Regel das Rosten anfängt,hat ja keinen Korrosionsschutz mehr in der Bohrung wenn es eine Eisenschraube ist. Das auffriemeln der 1 oder 2 Muttern zwischen dem Schloß und der Kunststoffverkleidung wird auch Lustig.
Ach ja,ne Rückstellung Habe ich auch über das Schloss !

Fühl dich doch nicht gleich angegriffen. Messing rostet nicht. Das mit dem Rausfallen hatte ich mir auch schon übelegt, da könnte man eine Kante in die Schubstange drehen und in die Schraube einen Absatz.
Die Ringe muss man ja genauso drauffummeln...

Hallo 106 G TR
Das ist hier im Forum normal.
Mach mal und schick dann mal, wenn es soweit ist ne PN mit Daten.

Die Verschlimmbesserer sind halt immer da.

Gruß Thomas
und immer Kopf hoch und weiter schwimmen.

Du, das ist der Sinn von so nem Forum. Ideenaustausch nennt man das.

TwizyUrban schrieb:

Du, das ist der Sinn von so nem Forum. Ideenaustausch nennt man das.

Recht haste, aber die Verschlimmbesserer sind halt schon manchmal anstrengend.

stromkreisparadies schrieb:

Fühl dich doch nicht gleich angegriffen. Messing rostet nicht. Das mit dem Rausfallen hatte ich mir auch schon übelegt, da könnte man eine Kante in die Schubstange drehen und in die Schraube einen Absatz.
Die Ringe muss man ja genauso drauffummeln...

Wen ich mich angegriffen fühlte wäre da sicher kein Smiley gestanden! Aber du siehst selber das der Aufwand bei deiner Variante auch immer höher wird ! Kante hier, Absatz da,und dann fehlt immer noch der Anschlag im geschlossenem Zustand..... und der Platz für Schraubenkopf plus Drückerknopf wird auch nicht reichen ....

dingdong schrieb:

TwizyUrban schrieb:

Du, das ist der Sinn von so nem Forum. Ideenaustausch nennt man das.

Recht haste, aber die Verschlimmbesserer sind halt schon manchmal anstrengend.

Verschlimmbessern impliziert dass die Lösung perfekt und ausgereift ist und es keine Alternative gibt.
die Art und Weise wie dieser Thread entstanden ist, zeigt aber, dass dies die erstbeste Lösung ist und keine große Entwicklung stattgefunden hat.
Auch sind die beiden "Deckel" (ja jetzt habe ich sie als Deckel identifiziert) wohl darauf zurückzuführen, dass kein geeignetes Halbzeug (Vollmaterial) vorhanden war.
Ich sehe allgemein ein paar Kritikpunkte:
-Form und Farbe vom Knopf (schwarz wäre schöner)
-Verwendung von teuren Klebstoffen die nicht jeder hat und die man nicht mal eben kauft.
-Klebeverfahren muss man auch draufhaben, so dass es funktioniert.
-Installation fummelig
-es kann Wasser reinlaufen und festfrieren.

Man kann sich ja zumindest einmal Gedanken machen OB nicht eventuell irgendwo eine Verbesserung möglich ist und nicht auf diesem Kindergartenniveau zu diskutieren (nach dem Motto: Das haben wir immer schon so gemacht)

106 GTR schrieb:

stromkreisparadies schrieb:

Aber du siehst selber das der Aufwand bei deiner Variante auch immer höher wird!

Was heißt "meine Variante"?
Ich habe dort einen unauffälligen schwarzen Taster, welcher das Schloss elektronisch entriegelt. Geht auch per Ferne UND man kann es auch verhindern. Ist der T "abgeschlossen" kann man ihn eben nicht mit dem Knopf öffnen.
Ich habe jediglich einen zu diskutierenden Vorschlag gestellt, aber du stellst dich garnicht der Diskussion sondern sagst einfach "Meine Idee ist besser, basta" und bringst dafür haarsträubende Argumente.
"Ist fummelig", "kein Platz","kein Anschlag","keine Rückstellung","nicht Spielfrei" alles Punkte die für deine Idee auch zutreffen.
Das ist kein sehr reifes Verhalten, du solltest das mal nicht als Angriff deiner Idee werten, sondern als Bereicherung.
Der höhere Aufwand von dem angesprochenen Absatz ist doch ledigich, dass man die Schraube von der anderen Seite bohrt und zwei Bohrer verwendet. Nen Senkkopf könnte man auch verwenden oder den Kopf allgemein flacher drehen, das trägt maximal 1-2mm auf und dort ist doch total viel Platz!
Du solltest auch in eigenem Interesse da noch etwas drüber nachdenken, denn so wie ich das sehe gibts beim bohren nur einen Versuch und wenn die Position oder die Flucht nicht stimmt, funktioniert es nicht und wenn sich nach 2 Monaten rausstellt, dass der Kleber nicht hält oder die Konstruktion allgemein schwierig ist, weil sie sich mit Dreck zusetzt, hast du den Ärger an der Backe.

Ich sage ja nicht dass ich hier der Weißheit letzer Schluss gepostet habe aber ICH Persönlich mache mir lieber über ein Problem viele Gedanken und setze nicht das einfachste um.
Deswegen habe ich z.b. mit meiner Radiolösung bisher meiner Meinung nach zwar die aufwändigste, aber auch die Praxistauglichste Lösung gemacht. (ich kann das ja mal vorstellen)

Aber ganz schnell bevor ich mir da Gedanken machen muss mit dem Radio. LoL

Ich muss ihm zustimmen Verbesserungsvorschläge wenn sie fundiert wie hier sind immer als angebracht für das gibt es doch die Community.

übrigens: ich hab letzens zum testen mit ner großen büroklammer! (was grad rumlag) die tür entrigelt, und damit sind auch solche streiche wie griff abziehen als diebstahschutz unbrauchbar.

genau wie die "wegfahrsperre" der handbremsenverriegelung...

Ich für mein Teil habe genug von dem Thema! Ich habe die Teile nicht angeboten sondern die User wollten sie und wenn ich sehe was hier für ein Aufriss um diese Thema gemacht wird bin ich Raus !

Ich werde nichts bauen ,dann brauche ich auch nicht Rede und Antwort stehen wenn sich wer verbohrt hat oder der Drücker eingefroren ist.

Vielleicht sollte sich ein Ingenieur diese Thema annehmen....sind doch bestimmt welche hier!

Ui, jetzt werden aber schwere Geschütze aufgefahren um die Fronten zu verhärten. Das ist ja nochmehr Kindergarten.
schon abzusehen, dass du darauf wartest, dass jetzt die Leute bittend ankommen.

Aber mir zeigt es, dass du dir um diese Aspekte wirklich noch keine Gedanken gemacht hast, denn das ist das größte Problem, wenn du etwas anbietest: Wie bekommst du es hin, dass alle es genau wie du eingebaut bekommen?

Naja eigentlich war dies von mir als kooperativer Ideenaustausch gedacht, schade was du draus gemacht hast.

Was heißt hier schwere Geschütze auffahren ?

Ich bin raus ! Ganz einfach ! Und warten auf Anfragen werde ich sicherlich nicht!....