Abschleppen möglich?

Wiso denn nicht? Defekte Twizy's müssen aufgeladen werden - jeden Anderen kann man schleppen.

In Deutschland darf man ein Elektrofahrzeug mit leerem Akku höchstens bis zur nächsten Lademöglichkeit abschleppen. 500 km wäre dann kein Abschleppen, sondern ein Schleppen und dazu braucht man ne Genehmigung, die man dafür wohl nicht bekäme.

Lange Touren lassen sich werktags gut über das Renaulthändlernetz darstellen, einfach bei denen fragen.

volker schrieb:

Ich wüsste auch nicht, wo ich unterwegs auf dieser langen Tour für den Twizy Strom naschen könnte.

Routenplaner z.B. von Goingelectric oder Lemnet, da mehrere Tage-Tour beim Hotel über Nacht voll laden und wenn Du bereits den Typ2 Adapter oder der Camping Cee-Blau Adapter hast, ist die Ladestationauswahl noch größer.

Falls Du ne 2. Person für diesen Kurzurlaub begeistern kannst, kannst Du mit Auto hinfahren inkl. Zeltausstattung und alles über Campingplätze planen...

Dann würde ich auch erst noch Überführungskennzeichen benötigen.

Schein und Brief sollte für die Anmeldung doch genügen, dann kannst Du den gleich mit den "richtigen" Schildern abholen.

Dann habe ich auch noch überhaupt keine Twizy-Fahrerfahrung, aber gut, das sollte kein wirkliches Problem sein.

Nach spätestens 10 Kilometer willst Du erstmal nix anderes mehr fahren wollen, so schön ist das

Und wenn Du als erste Tour gleich eine 500-Kilometer-Etappe meisterst, dann hast Du im Nu ein sehr inniges Verhältnis zu Deinem Twizy aufgebaut... Diese Erfahrung ist es sicherlich wert.

Ich hatte meinen auf einem Motorradanhänger. Knapp aber ging. Eine zweiter Rampe hat mir der Verleiher netterweise kostenlos dazugelegt.

www.facebook.com/118419728241216/photos/...67132227/629509337132250/?type=1&theater

Twizy Renault Sport F1 schrieb:

In Deutschland darf man ein Elektrofahrzeug mit leerem Akku höchstens bis zur nächsten Lademöglichkeit abschleppen.

Jetzt weis ich worauf du rauswillst.
Du meinst die Rechtliche- ich die technische Seite.

Tom Zarek schrieb:

Twizy Renault Sport F1 schrieb:

In Deutschland darf man ein Elektrofahrzeug mit leerem Akku höchstens bis zur nächsten Lademöglichkeit abschleppen.

Jetzt weis ich worauf du rauswillst.
Du meinst die Rechtliche- ich die technische Seite.

Na ja, wenn Du den alten 2er FS hast, dann darfst Du einen mehrachsigen Anhänger ziehen.
(Sprich einen funktionierenden Wagen schleppen)
Ansonsten kann's zumindest rechtlich übel ins Auge gehen.
(Das wissen aber die wenigsten)

Wenn du wüsstest, was mit einem "alten 3er" alles geht.

Aua

Is da in dem Bauwagen ein Twizy drin?

Nein, das Zugfahrzeug ist ein Twizy mit Traktor-Kit.

Hallo,
ich danke Euch für die rege Beteiligung zu den Transport-Fragen. Ich habe die "Anlieferung" des Twizy nun über die Spedition eines meiner Kunden in Auftrag gegeben (Kosten max. ca. 300€). Das war für mich ein akzeptables Angebot.
Ich will ihn, wie bereits beschrieben, erst einmal hier haben, denn: Dann wird alles kontrolliert (vor allem die Bremsen, da er lange stand) und erst dann gibt es den ersten Ausritt mit dem Twizy. Da ich mit elektrisch betriebenen Fahrzeugen und mit der Bedienung des Twizys sowieso noch völlig unerfahren bin, hielt ich das für die beste Lösung.