Musikanlagen Umbau Teil 2

Da gibt es keine Details. Die Plastikteile wurden mit Alubutyhl gedämmt was den Nebeneffekt hat das das ganze Fahrzeug leiser wurde. Das Getriebeschreien ist im Innenraum nun deutlich leiser.

Ich denke eine Dämmung alleine müsste so um die 150€ kosten wobei das Material das teuerste ist. Allerdings wird das Fahrzeuggewicht um die 5 Kilo zulegen

Hier paar Fotos von der Dämmung

Uiii! Was für eine Arbeit!
Lässt sich das Material wenigstens gut verarbeiten oder ist es so widerspenstig, wie es aussieht?

Ist in warm recht angenehm zu verarbeiten. Bei aktuellen Aussentemperaturen kannst es vergessen.

Ich habs mal unter ne IKEA Spüle geklebt damit die nicht so dröhnt. Klappt!

Hallo,

meine Respekt hat er sich verdient !
Mein Dealer hier in Fürth hatte auch so etwas vorgeschlagen, Wollte aber auch entsprechend Gegenleistung !!!!

Cooles Projekt !!!!

Hello!
Do you think it is possible to them make one more subwoofer enclosure? I live in Sweden and it difficult to come to Germany with my Twizy..

Fredrik

BiBaBene schrieb: Da gibt es keine Details. Die Plastikteile wurden mit Alubutyhl gedämmt was den Nebeneffekt hat das das ganze Fahrzeug leiser wurde. Das Getriebeschreien ist im Innenraum nun deutlich leiser.

Hat Alubutyl auch Vorteile bei der Wärmedämmung?

sciroccogtx16v schrieb: Hello!
Do you think it is possible to them make one more subwoofer enclosure? I live in Sweden and it difficult to come to Germany with my Twizy..

Fredrik

what about that:
www.amazon.de/dp/B0036YEWHO

klausz schrieb:

BiBaBene schrieb: Da gibt es keine Details. Die Plastikteile wurden mit Alubutyhl gedämmt was den Nebeneffekt hat das das ganze Fahrzeug leiser wurde. Das Getriebeschreien ist im Innenraum nun deutlich leiser.

Hat Alubutyl auch Vorteile bei der Wärmedämmung?

Ich denke nicht. Die einzige gute Dämmung sind die Fenster.

BinKino schrieb:

sciroccogtx16v schrieb: Hello!
Do you think it is possible to them make one more subwoofer enclosure? I live in Sweden and it difficult to come to Germany with my Twizy..

Fredrik

what about that:
www.amazon.de/dp/B0036YEWHO

You want 2 Subs in back of Twizy? Its possible but my dealer need the Twizy for work. He build the Box inside the Twizy.

Hab mir gestern den Kenwood KSC-SW11 (119,-) im Capri in die untere Kofferraumebene eingebaut - wenn man sich so was im Twizy vorstellt, fällt der wohl auseinander
Für sciroccogtx16v dürfte es wohl am einfachsten sein, den oben verlinkten in die Schale hinter dem Sitz einzubauen?
Mehr braucht man glaub' nicht - wenn der Fahrakku leer ist, hat man noch Impulsantrieb

Der Preis ist ja durchaus im akzeptablen Rahmen.

Hast wenigstens probiert ob er in den Twizzel reinpasst bevor Du ihn in der alten Ford-Schleuder versenkt hast?

Und die nächste Frage... das ist ja ein "aktiver", wie steuerst Du den denn an?

Ich klau dir gleich den Akku, von wegen Schleuder!

No den hab ich gleich im Capri versenkt
Hängt bei mir am Sub-Ausgang vom KDS-P100 (uralt SoundProzessor)

Der halb runde sollte von den Maßen gut in den Twizy passen. Ist bei dem ja halt nur etwas assi, Kabel zu verlegen...

Warum machste denn so nen Kack?
Es gibt glaub ich hier viele die gerne einen "reality proved" Ansatz zu bezahlbaren Konditionen lesen würden

Allerdinge machen mich die Testaussagen

Zitat:

Mit der Stärke vom Bass sieht es da etwas schlechter aus, denn der Bass ist kaum spürbar und dient nur dazu, denn Klang voller wirken zu lassen. Was ein typisches Leiden der kleinen aktiven Subwoofer ist.

Zitat Ende

nachdenklich



Wobei ich jetzt nicht weiß, welche Ansprüche die Tester an "spürbar" hatten. Mir würde vernünftig hörbar reichen

TwizyChrisy schrieb: Warum machste denn so nen Kack?

Meinste meinen Bass?

Weil der da:

als Druckkammergenerator einfach zu gewaltig war (lass mal "Daft Punk - Contact" laufen... da steigste kaputt aus hahaha)
und ich das mittlerweile als unnützes Gewicht ansehe und gerne den Stauraum darunter wieder nutzen möchte.



(mittlerweile ist der Bereich auch wieder ansehnlicher restauriert worden)

Es gibt glaub ich hier viele die gerne einen "reality proved" Ansatz zu bezahlbaren Konditionen lesen würden

Allerdings machen mich die Testaussagen

Zitat:

Mit der Stärke vom Bass sieht es da etwas schlechter aus, denn der Bass ist kaum spürbar und dient nur dazu, denn Klang voller wirken zu lassen. Was ein typisches Leiden der kleinen aktiven Subwoofer ist.

Zitat Ende

nachdenklich

Wobei ich jetzt nicht weiß, welche Ansprüche die Tester an "spürbar" hatten. Mir würde vernünftig hörbar reichen

Tja, so ist das mit der subjektive Wahrnehmung
Meine Rezi siehste dort auch (a68k)
Manche haben halt unbegrenzte Erwartungen an so einen kleinen Bass.
Das Ding wird nie meinen 30er Doppelschwingspule ersetzen können, auch wenn ich doch noch einen zweiten SUB einbauen würde.
Im Stand - parkend ohne Motor - ist der Bass sehr angenehm die Musik ergänzend und für mich vollkommen ausreichend. Würde man ihn unter den Sitz montieren, würde die Wirkung noch mal potentiell steigen (habe ich aber kaum Platz darunter und mir wäre das auch unangenehm. Schon mal die "Shaker" probiert? Damit kann man Zuhause die Nachbarn zum Wahnsinn treiben Mehr nicht.)
Beim Fahren, je nach Fahrbahnbeschaffenheit + Fahrwerkchen + Motor, hört man ihn, der Klang ist nun füllig - könnte man sagen.
Im Twizy dürfte der voll ausgefahren überdimensioniert sein. Aber man muss ihn ja auch nicht voll ausreizen.

Es war auch ein großer Unterschied, wo und wie ich ihn verbaut hatte. Von den Good Vobrations und "Klangvolumen"
Zu erst hatte ich ihn mit dickem doppelseitigem Tape hinter der Rückbank (2. Bild) befestigt.
Naja war ganz "okeee" ... hatte eh keine großen Erwartungen.
Jetzt sitzt er da, wo im Bild die blaue Endstufe sitzt.Abgedeckt durch die Kofferraumplatte - Welten Unterschied.

Man könnte auch sagen, aus dem RumsBummBumm-Alter ist man heraus gewachsen
Wenn ich richtig Krawalle haben will (bspw. "Daft Punk - Contact" oder ein "Phil Collins - In the air tonight") dann Zuhause, da kann ich das auch genießen.
Bin ich jetzt echt so alt?

Wer den Aktiv-Bass im Capri mal hören will kommt mal in Heidelberg vorbei
Könnte versuchen, mal ein Video zu machen - ob das da so dabei rüber kommt?

Mir würde vernünftig hörbar reichen

Jetzt die Frage, wo du die Messlatte anlegst

Hier: a68k.de/auto/119.htm übrigens mein Frontsystem
ganz unten: a68k.de/auto/117.htm Endstufe

TwizyChrisy schrieb: Warum machste denn so nen Kack?
Es gibt glaub ich hier viele die gerne einen "reality proved" Ansatz zu bezahlbaren Konditionen lesen würden

Allerdinge machen mich die Testaussagen

Zitat:

Mit der Stärke vom Bass sieht es da etwas schlechter aus, denn der Bass ist kaum spürbar und dient nur dazu, denn Klang voller wirken zu lassen. Was ein typisches Leiden der kleinen aktiven Subwoofer ist.

Zitat Ende

nachdenklich



Wobei ich jetzt nicht weiß, welche Ansprüche die Tester an "spürbar" hatten. Mir würde vernünftig hörbar reichen

Der Schalldruck bei den Fußraumwoofern ist in der tat lasch. Ich hatte vorher einen eingebaut. Allerdings sind sie preislich halt auch eine andere Liga. Mein jetziger Woofer der ja maßangefertigt ist, drückt ordentlich und das auch sauber. Jedoch kostet alleine der Woofer um die 120-150€ ohne die Kiste. Mit anständiger Endstufe die auch die Leistung liefert und eine kleine Bauform hat biste nochmal so um die 300-500€ los. Eher 500€ wie ich es verbaut habe um auch die restlichen Lautsprecher anzusteuern. Ergo eine ganz andere Liga. Der Fußraumwoofer hat allerdings bis zur mittleren Lautstärke einen guten Klang. Hab da auch 2 verschiedene getestet. Einmal einen 20er und einema einen 25er.

Wer Interesse an einem sauberen Umabu oder einer Dämmung oder einfach nur einer guten Musikanlage für den Twizy will, kann sich gerne melden und ich frag meinen Händler was er für ein Angebot machen kann.