alternatives Soundsystem

Ok jetzt brech ich zusammen..

Nach ca. 15 Std über 6 Wochen verteiltem rumgesuche,
neuverkabel + isoliergedöns kam mir ausm Bauch der nicht
wirklich begründbare Gedanke, vor neuem Antennenkauf einfach
mal ein anderes Autoradio anstelle des brandneuen 26.- € billigem
Megakick Macau aus der Bucht mit dem T. anzufreunden.

Im Keller gewühlt, Blaupunkt Sao Paulo RCR 27 von 1997
noch mit Cassette gefunden und in den T. gedengelt..
kein Rauschen, kein Knacken, kein gar nix zu meckern .

Was lehrt mich das - bleib bei deutscher Wertarbeit (naja zumindest
Entwicklungsarbeit von Bosch) und Geiz kann auch ungeil sein
und Zeit und Nerven kosten .

Euer endlich 1LIVE im T. hörender Norman

Nochmals zur Radioantenne:
Ich habe heute die Blaupunkt Scheibenantenne wieder ausgebaut und durch eine selbstgebaute Lösung a la 60er Jahre ersetzt. Man nehme ein ca. 1.1m langes normales Antennenkabel (75 Ohm), entferne 75cm der äusseren Isolierung und ziehe den inneren Kern aus der Drahtabschirmung.

Jetzt hat man zwei 75cm lange Enden (1x Abschirmung, 1x isolierter Kupferkern), die man z.B. unter der "Kühler"-Verkleidung nach links und rechts verlegen kann. Das andere Ende kommt über einen handelsüblichen Antennenstecker ins Autoradio.

Bei mir ist der Empfang durch diese Einfachlösung um Welten besser als mit der gekauften Lösung! Immer noch nicht störungsfrei, aber bei starken Sendern gut. Ich bekomme fast die doppelte Anzahl Sender rein.

Jetzt frage ich mich, war meine Fensterantenne (mit Verstärker!) defekt oder versucht man die Käufer über den Tisch zu ziehen? Da andere das gleiche Problem haben, vermute ich leider letzteres.

Noch eine Anmerkung: die oben genannten 75cm je "Arm" sind für den UKW-Frequenzbereich wichtig. Auch wenn unser Twizy nicht die Breite von 1.5m zum sauberen Verlegen hat, sollte man sie unbdedingt beibehalten. Ich habe die überflüssigen Enden einfach seitlich hinter den Scheinwerfern Richtung Türen versorgt.

Gruss Michael

Ich hatte auch mit einer Fensterantenne mit Verstärker experimentiert (eingebaut im Dach zwischen den Lausprechern) und dabei festgestellt, dass der Empfang sich erheblich verschlechtert, sobald der Verstärker der Antenne mit Strom versorgt wird. Jetzt läuft die Antenne ohne Stromversorgung und der Empfang ist zum mindesten bei stehendem Fahrzeug gut. Bei der Fahrt gibt es nach meinem Geschmack aber noch zu viele Störungen. (Daher höre ich beim fahren dann doch lieber MP3s.)
Ich denke das liegt an der Karosseriestruktur des Twizy (kein Blech) oder am FM-Empfänger im iPod nano. Man bräuchte wohl eine Diversity-Antenne, um einen störungsfreien Empfang zu gewährleisten.
Evtl, sollte man mal nachforschen, wie es sich bei anderen Fahrzeugen mit Rohrrahmen verhält bzw. welche Lösungen da verwendet werden.

Auch wenn's etwas dilettantisch klingt...
Hat schon mal jemand versucht einfach den Rahmen als Antenne zu nutzen?
Das machen wir bei unserer Stahlhalle seit Jahren mit Erfolg.

Gut die fährt auch nicht

TwizyChrisy schrieb:

Auch wenn's etwas dilettantisch klingt...
Hat schon mal jemand versucht einfach den Rahmen als Antenne zu nutzen?
Das machen wir bei unserer Stahlhalle seit Jahren mit Erfolg.

Gut die fährt auch nicht

Auf dem Rahmen liegt aber auch Masse mit auf. Solltest Du vorhaben, Dein Radio mit am Bordnetz anzuschließen hast Du nahtlos nen sauberen Kurzschluß zwischen Masse und Antenneneingang produziert....

Und die netten Verstärkerantennchen sind alle ganz nett, nur leider empfangen und vorallem verstärken die innerhalb eines recht großen Spektrums, was zum Erfolg hat, dass Du auf der Antennenleitung eigentlich nur noch das satte Störrauschen vom Quietschie selbst empfängst, daher auch der Effekt, dass bei nicht-Verstärkung der Empfang zwar schwächer aber störungsfreier ist.

Die DIY Kabelantenne ist eine sehr schöne Lösung, vielleicht verlegt am Rand des Innendachs??? Und dann das Antennenkabel in der A-Säule nach unten verlegt... (???)
So schwebts mir zumindest vor, aber erstmal bin ich noch am Suchen nach dem "richtigen" Radio, welches dann in die Parrot mit eingeschleift oder direkt angeklemmt wird... Mal sehen... Noch ein bischen recherchieren, was mir gefällt und am besten passen könnte....

Verregnete Grüße

Rene

Yep, Rahmen als Antenne funktioniert solange das Radio keine Stromversorgung vom Twizy bekommt. Beim iPod wäre das ja möglich, aber sobald der an den Verstärker angeschlossen wird, ist das Problem wieder da.

Wenn ich den Parrot hätte, würde ich ein kleines DAB-Radio daran anschließen.

Es gab doch mal ne kleine Elektronik mit der man die Heckscheibenheizung als Radio-Antenne nutzen konnte.

Hat da schon mal jemand experimentiert?

Werde mal schauen, ob ich da was rausfinde um unsere Scheibenantenne eventuell dafür zu verwenden.

Ut schrieb:

Wenn ich den Parrot hätte, würde ich ein kleines DAB-Radio daran anschließen.

Naja, am liebsten wär mir sowas wie die Alpine EZi-DAB (bzw. Pure Highway 300i), das wär perfekt, aber ich hätt trotzdem gern noch analogen FM-Empfang dazu und das hat die leider nicht (macht ja auch für das eigentliche Einsatzspektrum keinen Sinn.) Nur für den Quietschie mit Parrot wär das einfach nur perfekt...

Alternativ gibts noch das Dual DAB 1A, ist zwar eigentlich für den Heimbereich designt, aber mit ein bischen Bastelei (am besten geändertes Rückteil für Montage im T und Kabel-verschwindenlassen...) ließe der sich auch integrieren, und hätte FM & DAB(+), und Audioausgang auf Klinke für die Parrot. Kleiner Wehmutstropen: nur Fernbedienung, keine Taster am Gerät außer Ein/Aus, ist halt dem Design geschuldet, kann man sich aber durchaus mit arrangieren...

Also wie schon gesagt, bin im Ganzen noch nicht glücklich mit den verfügbaren bzw. bis jetzt gefundenen Lösungen/Möglichkeiten... Aber irgendwas findet sich noch...
Ansonsten bliebe immer noch die Möglichkeit eines der Handschuhfächer auszubauen und einen kompletten neuen Einsatz (GFK o.ä.) dafür zu bauen mit Aufnahme für ein 1DIN Radio etc.... Aber dafür hab ich ja eigentlich die Parrot als "Multimediazentrale"...

Und zum Thema Antenne nochmal, entweder die Kabelvariante im Dachbereich, oder ich bastel mir dann doch noch eine Stabantenne aufs Dach... (R/C-Twizy)
Nicht ganz ernstzunehmen, aber auch witzig: www.amazon.de/Sparco-SPC-Antenne-Racing-...utomotive&ie=UTF8&qid=1345978983&sr=1-25

Allgemein zum Thema Antennentechnik, gibts ein sehr umfangreiches Dok von Kathrein hier: www.google.de/url?sa=t&rct=j&q=stabanten...g&usg=AFQjCNF7qxz32Sg88GEC_6pjavjoWSt0Iw

Viel Spaß beim lesen...

Grüße

Rene

Zur Blaupunkt-Antenne, seitdem ich das alte Blaupunktradio
bzw. auch jetzt mit nem alten Pioneer UKW/CD-Radio, benutze,
die Antennenmasse am Twizystromkreis angeschlossen,
habe ich den ganz normalen UKW-typischen Empfang wie in
meinem Verbrenner auch - egal ob deren Verstärker an ist oder nicht.

Zum Pure Highway 300Di - hab ich drin und die famose patentierte
Dachantenne funktioniert leider so was von gar nicht..
Erst nach dem Kauf hab ich nach langem Suchen auf der Pure
Support-Seite rausbekommen, das die Antenne auf einem KfZ-
Blechdach aufliegen muss zwecks Erdung
und vor allem Nutzung der Dachfläche als Empfangsverstärkung..

Seitdem warte ich darauf, das die mir vom Support angekündigte
seperate Scheibenklebeantenne erhältlich wird, irgendwann
in den nächsten Wochen..

PS: Mit dem Highway 300Di ist standalone kein Radioempfang
möglich, das Ding ist nur DAB+-Empfänger und UKW-Transmitter.
UKW-Radio muss immer vorhanden sein.

Norman

SalsaFix schrieb:

PS: Mit dem Highway 300Di ist standalone kein Radioempfang
möglich, das Ding ist nur DAB+-Empfänger und UKW-Transmitter.
UKW-Radio muss immer vorhanden sein.

Norman

Das ist ja genau das Thema, FM und DAB-Receiver in der Bauform einer Highway 300 wäre mein absolutes Spitzenprodukt für den Quietschie mit Parrot (Audio-Anschluß via Klinke).
Der Fm-Transmitter ist zur Übetragung an bestehende Autoradios quasi als Mini-Sender gedacht, was aus Sicht des Herstellers den FM-Empfang im Highway 300 natürlich überflüssig macht... Hat man dann ja eh im fest eingebauten Radio... Da beisst sich die Katze in den Schwanz...

Daher zb. der Dual DAB 1A, der hat beides (DAB&FM), da er via Audiokabel an eine bestehende Stereo-Anlage angeklemmt wird. Das entspricht dann eher dem Konzept bei der Parrot...

Gruß

Rene

Das Ding hat doch auch einen Line Out, könnte also an den Parrot oder über einen Lautstärkeregler direkt an einen Verstärker angeschlossen werden.

Hallo! Hab meinen Twizy seit Ende Juni und bis jetzt noch nach einer Soundlösung gesucht, da ich nicht das Parrot für 259 € wollte. Meine Lösung : xqBEAT 2.0 von xqisit
Das Teil hab ich mir heute im T-Punkt Laden geholt. Es hat einen Lithium-Ionen-Akku der für ca. 5 Stunden reicht, dann muß er wieder geladen werden. Kein Problem, der Twizy muß ja auch.
Das kleine Ding hat einen echt guten Sound. Ich bin damit jetzt absolut zufrieden. Kein Bohren, kein Kabel verlegen, nichts kleben usw. die Daten werden per Bluetooth übertragen. Eine Freisprechanlage ist ebenfalls dabei, was will man(n) mehr. Preis: 99 €
Idealer Platz findet das Ding an der vorderen Sitzmulde oder hinter der Diditalanzeige am Armaturenbrett. Dort bleibt es auch sicher wegen zwei großen Antirutsch-Gummiunterlagen.
www.strax.com/web-de/cms/media/pdf/12-02...uktexpose-xq_beats_bluetooth_box_2.0.pdf