Wenn der als L7e kommt..... (Mobilize Duo)
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Das Video gibt einige interessante Einblicke und zeigt deutlich, daß die "Mama" ein Twizy war aber schon vieles weiterentwickelt wurde.
Klar, die Türen schließen von oben, die Lüftungskanäle müssen irgendwo untergebracht werden....
Zumindest die vorderen Bremsen sind wohl erst mal der bekannte... hmmm nennen wir es freundlich Murks.
Die Preise die ich bisher gesehen habe klingen erstaunlich niedrig (für ein europäisches Produkt) wohl um die 11K (anscheinend inkl. Akku?!?)
Trotzdem hadere ich mit der Bestellung.... wer "richtige" Twizys gewohnt ist, dem wird der Hintern abfaulen befürchte ich.
Mehr Twizys, mehr Freude.
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- Berthold
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Und noch ein paar infos … Klick mich
oder hier… Klick mich
Produktionsstätte ist in Marokko.
Preis ca .die L7 (bis 80 kmh) 11.600,- €
48 Volt motor
10,3 Kwh Akku
Gibt es möglicherweise Anflüge von Selbsterkenntnis ? ich zitiere :
Im Vergleich zum Twizy wurde auch das Fahrwerk angepasst. „Die breite Spur und die optimal positionierten Stoßdämpfer trotzen den Unebenheiten städtischer Straßen und häufigen Wechseln der Fahrbahnoberfläche und tragen so zum hohen Fahrkomfort bei“
Twizy Intens ; EZ 11/16 ; Parrot mit Pioneer-Sub ; H145/13 V135/13; Spacer 10mm; Zusatzlager, Lader Ventilation optimiert ; Mario Hack ; Kaufakku; Rückfahrkamera, Lüftungsschlitze freigeräumt , LED Frontlicht, ToM , LEGASTHENIKER aus NRW
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Mit dem originalen Setup, wie beim Twizy, wird man als "verwöhnter Ovms Nutzer" sicher nir schwer damit glücklich werden (ich...)
Wenn da keiner eine Möglichkeit für bekannte Anpassungen findet...
Der Preis inkl. 10kWh Akku klingt jetzt nicht so schlimm.
《》 Twizy 80 04/2016 & Zoe R240 11/2015 《》
❌ Halbinsel PV 5,7 kWp, 25 kWh LFP4
❌ Youtube: www.youtube.com/c/a68k_de
❌EV Wiki Twizy & Zoe: a68k.de/evwiki/doku.php?id=start
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Der Dacia Spring kommt für rund 17 k€ und der Stellantis/Leapmotor T03 für rund 19 k€.
Cheers
Eckhard
Twizy Bj 2012, seit 08/'23: ca. 44+ tkm, seit 12/'23 mit 20 kWh Batterie
ToM seit 10/'23, einschl. PV-Überschußladung
DIY V2H DC-BiDi Charging
Dach- & Insel PV-Anlage: 13 / 2,9 kWp
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Beide als E-Fahrzeuge?Bonsai-Bonze schrieb: Der neue Twingo soll bei unter 20 k beginnen und der R5 bekommt nächstes Jahr eine Variante ab 25 k. Ich muss schon sagen, beide sehen verdammt schick aus.
Viele Grüße, Andreas
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Akku61 schrieb:
Beide als E-Fahrzeuge?Bonsai-Bonze schrieb: Der neue Twingo soll bei unter 20 k beginnen und der R5 bekommt nächstes Jahr eine Variante ab 25 k. Ich muss schon sagen, beide sehen verdammt schick aus.
Jupp
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hab grad nen Link zum Configurateur bekommen:
Mobilize Duo Konfigurator (französich)
Ab 11.600 € soll es in F losgehen - mit dem 80er.
Bin gespannt, wann bei uns was zu sehen ist
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Ich fahre mit 100% veganen Strom

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und wo ist der Türöffner außen?
In diesem Video werden die Fragen beantwortet. Duo auf Messe neue Einblicke

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Berthold schrieb: Hat Renault den inneren Türöffner wirklich in den Fußraum des Mobilize Duo gebaut ?
Yes:
und wo ist der Türöffner außen?
On the B pillar, seems to be some sort of electronic release:
2020 Twizy 80 with Korea windows. I have a Twiz'O'meter which is connected to my Home Assistant. I have a type 2 adapter and a CEE adapter so I can charge everywhere. I can read and understand German pretty well, but I can't write it

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