Blumenkübel Resurrection

jab.
Gibt zwar richtig gute Umbauten, aber es ist ein Affront.
Einzig Lösungen, hatte ich schon erzählt, um einen Oldie zum Teil-Hybriden zu machen, ließe ich mir noch gefallen. Muss man das alte Eisenschwein nicht wegen kurz umparken o.ä. jedes Mal anwerfen und man hat ein Backup für die 12V Batterie.
So zum zwischen Motor und Getriebe zu bauen wäre doch sicher machbar.
Also im Capri hätte man den Platz haha

Nja aber im Ernst, 4.000 für den Motor und wenn dann noch die ganzen anderen Komponenten rechnest, da kaufst doch eher ne Zoe und schlachtest die aus - nimmst die zum Umbau. Selbst mit ner Fabrik neuen fährt man in Teile gerechnet noch günstiger und hat gleich den Antriebsstrang, Ladegerät usw. kompakt und fast servier fertig zum Fronttriebler einbau.

Perfekt wär ein Leaf mit Heckschaden... oder ein i3 mit geknackten Carbonchassie... unreparabel (monetär), und aus den Teilen machen andere ganze Prototypen für das Weltrettungsfairauto.. hüstel...

Da aber der 406er Antriebsseitig komplett hinüber ist wäre die Idee einen potenten Emotor direkt auf die Getriebeausgangswelle zu flanschen halt interessant gewesen. Das Gehäuse muss drin bleiben, die Schaltungsinnereien raus, sind eh Schrott. Aber der Rest aussenrum kostet enorm Geld, Akku unterteilt in 3, besser 4 Gehäuse ist auch nicht ohne, und massig Elektronik umbasteln.. nene..

Daher ein oller Diesel-V8 mitsamt 3-Gang Automatik. Der Baut so kurz das das Getriebe in die Kupplungsglocke des Unimoggetriebes passt und nur noch die Ausgangswelle mit der originalen Verteilerwelle des Mogs verbunden werden muss... schnöder Lochkreisadapter mit ca. 40mm Dicke.
Damit bleibt der zuschaltbare Allrad erhalten.. und billig ist es auch noch. Die Benzteile wären sauteuer... wenn ich sie überhaupt noch bekommen sollte...

Hi.

Darth Vader war zur Achsvermessung, beim Freundlichen in K-Town, weil ich da wegen dem Zoedesaster noch nen 100Öcken Gutschein hatte.. extranoch darauf hingewiesen das sie das Lenkrad mittig stellen sollen. Vorhin abgeholt, 167€ insgesamt gelöhnt und voila, das Lenkrad steht natürlich immer noch nicht mittig... Grrrrr......

Gag am Rande.. den Hauptverkäufer zum Spring befragt, der hatte keinen Plan von wegen Plattform, Akkukapa, aber das es Dachträger und Schonmatten gibt wusste er... die Frage nach der Akkugröße wurde mit "wüssten Sie wie groß der Tank an ihrem Auto ist?" gekontert...

Was ne dumme Reaktion/ Frage... klar weiß man das. Man hat die Kiste ja auch mal gekauft, Prospekte gelesen, die Papiere auch mal durch gelesen, und vor allem, auch mal bei recht viel Luft im Tank selbige vertrieben und weiß, wie viel wirklich rein geht...
Es ist immer wieder fremdbeschämend, wenn Kunden mehr über die Fahrzeuge wissen, als der Händler...

Pfälzer68 schrieb:
.. die Frage nach der Akkugröße wurde mit "wüssten Sie wie groß der Tank an ihrem Auto ist?" gekontert...

Chapeau 1:0 für den Verkäufer auf seinem Weg in die Arbeitslosigkeit. Die Vorqualifikation für diesen Lebensweg hat er hervorragend gemeistert.

Wenn ich in meinem Job mit so viel Sachverstand aufgewartet hätte..... ich weiß nicht ob ich in 30 Jahren EINEN Auftrag ergattert hätte?

Aber zum Thema Autoverkäufer.

Bei Daimler gibt es jetzt neuerdings wohl folgenden Ansatz. Es gibt einen "technischen Berater", der
weiß wo der Zündschlüssel ist und wie man die Türen aufbekommt. Der "erklärt" dem potentiellen Kunden das
Fahrzeug... Und wenn der Kunde dann mit der "techischen Präsentation" zufrieden ist,

DANN kommt er zu einem VERKÄUFER?!?!?

Entweder ist ein normaler Autoverkäufer bei Mercedes mit der Komplexität eines modernen PKW überfordert oder ich habe
irgendetwas an diesem Konzept nicht richtig verstanden

... Du hattest die beiden Bilder die ich von den "Maschinenräumen" der Benz-BEV in Sinsheim gemacht hatte gesehen? Komplex ist stark untertrieben...

www.twizy-forum.de/attachment/27300

www.twizy-forum.de/attachment/27299

Pfälzer68 schrieb: ... Du hattest die beiden Bilder die ich von den "Maschinenräumen" der Benz-BEV in Sinsheim gemacht hatte gesehen? Komplex ist stark untertrieben...

www.twizy-forum.de/attachment/27300

www.twizy-forum.de/attachment/27299

Also wenn es mein Beruf ist, so etwas zu verkaufen, dann MUSS ich zumindest GROB die Funktion des ganzen Gerödels kennen.
Einem Fahrzeugbauingenieur die Details zu erläutern verlangt ja keiner.
Aber einem Kunden ganz grob die Hauptbestandteile aufzählen und zeigen zu können das ist dich Grundvoraussetzung um das
Produkt überhaut anbieten zu können.

Der Hauptbestandteil ist Benz... dann kommt lange nix, dann nochmal Benz, weil, das kaufst mit nem Benz halt... der ganze Technikkram ist wurscht, da toppen die "weichen" Faktoren die Hardware um längen..

hallo chris

TwizyChrisy schrieb: ...
Aber einem Kunden ganz grob die Hauptbestandteile aufzählen und zeigen zu können das ist dich Grundvoraussetzung um das
Produkt überhaut anbieten zu können.

hier die:
vier räder
ein lenkrad
...

euer werner ad

weiss60 schrieb: hallo chris

TwizyChrisy schrieb: ...
Aber einem Kunden ganz grob die Hauptbestandteile aufzählen und zeigen zu können das ist dich Grundvoraussetzung um das
Produkt überhaut anbieten zu können.

hier die:
vier räder
ein lenkrad
...

euer werner ad

DIESES Niveau ist leider grob jenes, welches in der Realität bei Auto-"Verkäufern" des Öfteren anzutreffen ist.

Pfälzer68 schrieb: Der Hauptbestandteil ist Benz... dann kommt lange nix, dann nochmal Benz, weil, das kaufst mit nem Benz halt... der ganze Technikkram ist wurscht, da toppen die "weichen" Faktoren die Hardware um längen..

Wieso hat der Benz eigentlich nur 1 Stern ? Unsere Twizy's haben jeweils 5 Sterne ....

LG Tom

... der Auferstandene krankt bereits wieder...

Handbremse hinten links hängt.. immerhin war Max so schlau es zu merken... und fährt jetzt erstmal mit Dachlatte zum zurückdrücken.
Mal sehen ob ich das Mistding wieder gängig bekomme.. zumal die Sättel ja wie neu aussehen...

Hast du Mal geschaut, ob es wirklich der Sattel oder der Bowdenzug ist?
Meiner war jetzt auch (fast) fest...
Also scheint dies jetzt das nächste "Problem" bei den 12ern zu sein...

Der Zug ist frei... definitiv der Sattel... leider

Pfälzer68 schrieb: Der Zug ist frei... definitiv der Sattel... leider

Du weißt ja... 13er Ringschlüssel und dann 100 mal hin her hin her... Hilft bei 50% tatsächlich.