Standheizung

Austria Twizy schrieb: ... und es geht ja doch

Moin.

...hat ja auch keiner bezweifelt... imho dürftest das in D nicht im Innenraum betreiben, aber bei euch drunten...

Pfälzer68 schrieb:

Austria Twizy schrieb: ... und es geht ja doch

Moin.

...hat ja auch keiner bezweifelt... imho dürftest das in D nicht im Innenraum betreiben, aber bei euch drunten...

Als Deutscher muss ich feststellen daß uns Österreich und die Schweiz in vielen Bereichen die Richtung vorgeben. Gute Lösungen und bessere Handlungsalternativen aufzuzeigen ist prinzipiell gut.

Pfälzer68 schrieb:

Austria Twizy schrieb: ... und es geht ja doch

Moin.

...hat ja auch keiner bezweifelt... imho dürftest das in D nicht im Innenraum betreiben, aber bei euch drunten...

Wenn Du damit die Umgebung aussen heizen willst, brauchst Du aber was deutlich größeres. Das ist ne ganz normale Warmluftheizung, wie sie zu hunderttausenden in LKW Führerhäusern, Wohnmobilen etc. verbaut ist. Wo sollte das Problem liegen?

Das Abgasschläuchle muß halt rausblasen.

Hi.

Ich schrieb ja auch "imho"... dunkel erinnere ich mich nämlich an ein Projekt mit einer per seperatem Tank betriebenen Standheizung die im Käfer eben nicht im Kofferraum sondern unter der Rückbank sitzen sollte... datt war aber nicht zu legalisieren.

Hi,
ich habe mir schon vor einem Jahr eine Heizung in meinen Twizy eingebaut.
Nachdem ich seit 1985 elektrisch unterwegs bin und Elektronikentwickler und die Teile alle zu Hause hatte, war das relativ einfach.

Es gibt 2 Moeglichkeiten:
1.) die jetzige:: Ich habe einen 48V Akkupack von meinen anderen E-Rollern (Wechselakku).
Dann einen Wechselrichter (Sinuswechselrichter von 48V auf 230V max 1kW). damit kann ich alle Geraete mit 230V betreiben.
Weiters ein so kleines Heizgeraet fuer die Steckdose mit 230V und 450Watt
Eine kleine Halterung und alles ist perfekt.
Der Wechselrichter und das Heizgeraet liegen auf der linken Seite am Boden, das Geblaese ist auf den Fussbereich gerichtet.
Der Wechselakku liegt auf der rechten Seite am Boden und ein entspr. Kabel verbindet die beiden.
Der Heizluefter hat sogar eine Temperaturregelung. 22Grad sind optimal.

2.) Es gibt Heizluefter fuer 12V und 300Watt mit Geblaese.
Die eingebaute Batterie (12V) schafft das aber nicht, daher habe ich einen Lithiu Akku mit 12V und 22Ah in den Hinteren Bereich (Staufach hinter dem Hintersitz) eingebaut.
Bei 300 Watt geht das Ding 50minuten, dann muss der Akku aufgeladen werden. Kann noch ein Ladegeraet einbauen, das beim Laden des Twizy mit eingeschaltet wird und den Zusatzakku laedt.


Ich habe die 1. Variante im Einsatz. Der Wechselakku hat 40Ah bei 48V und das bedeutet 1920 Wattstunden. Ich kann also bei 450Watt Heizung ca. 4 Stunden fahren. Das geht mit dem Twizy eh nicht. Und ich lade den Wechselakku auch immer nach 2 Stunden Betrieb auf.

Es ist immer perfekt warm im Fahrzeug auch wenn es um die Null Grad hat

Ich hoffe ich konnte helfen. Kann das auch abfotografieren fuer einen Nachbau.

Noch eine Info:
Sitzheizung ist auch sehr effektiv und kostet nix.
Weiters arbeitet ein Team von mir gerade an IR-Heizungsfolien. Die klebt man auf die Innenseite der Tueren und beim Einschalten ist sofort die Strahlungswaerme spuerbar und eine sehr effiziente Heizung. Das dauert aber noch bis die erhaeltlich sein wird.


lG
Magic

Irgendwie gibts hier fastb alles doppelt.......

www.twizy-forum.de/tipps-und-tricks-twiz...izung-twizy-die-loesung?start=285#145044

zeigt allerdings nur die Krativität des Forums....

Hallo Magic,

die Idee mit den IR-Strahlmatten hat was, würde mich dann interessieren,... deshalb ein Danke von mir,
lg TZwizand.

bezüglich Wärme würde ich auch dringend empfehlen: Twizy erst mal ordentlich abdichten, macht meiner Meinung nach erheblich was aus, wenns nimmer zieht, fühlt sich das gleich mal wärmer an.

twizand schrieb:
bezüglich Wärme würde ich auch dringend empfehlen: Twizy erst mal ordentlich abdichten, macht meiner Meinung nach erheblich was aus, wenns nimmer zieht, fühlt sich das gleich mal wärmer an.

Oder im Winter auch Motorrad fahren. Dann weiss man das nahezu Zugfreie im Twizy seeeehr zu schätzen und es kommen einem auch Minusgrade kuschelig vor... aber das ist jetzt vermutlich leicht OT